TRIESTE – Wartsila ha firmato un accordo di partnership strategica per i servizi di elettrificazione della flotta e di integrazione dei sistemi dei primi traghetti ad alta velocità a emissioni zero negli Stati Uniti.
Le navi completamente elettriche saranno costruite per la Water Emergency Transportation Authority (WETA) di San Francisco, l’operatore del sistema di traghetti della baia di San Francisco.
Il progetto, insieme a molti altri a cui Wartsila lavorerà nell’ambito di questa partnership, fa parte del Rapid Electric Emission-Free (REEF) Ferry Program dell’agenzia, un programma di decarbonizzazione graduale del servizio di traghetti ad alta velocità e ad alta capacità nella baia di San Francisco. I precedenti di Wartsila in progetti di traghetti ibridi e a zero emissioni, nonché la sua esperienza come integratore per la fornitura di soluzioni di propulsione ibride e completamente elettriche, sono stati fattori chiave nella scelta dell’azienda come partner del progetto. Wärtsilä lavorerà all’interno del team del progetto WETA per finalizzare i concetti di nave e di sistema di ricarica.
Dopo aver completato la fase concettuale, WETA passerà alla fase iniziale di realizzazione di un programma multi-nave. Questa fase prevede la costruzione di tre traghetti più piccoli con una capacità di circa 150 passeggeri ciascuno e due traghetti più grandi in grado di trasportare almeno 300 passeggeri. Inoltre, questa fase comprenderà l’inclusione di galleggianti per la ricarica delle batterie. La costruzione della prima nave a propulsione elettrica dovrebbe iniziare entro il 2023, mentre il lancio delle operazioni commerciali è previsto per il 2025.