TRIESTE – È ormeggiata al porto di Belfast la nuova nave di Stena Line, progettata dalla NAOS ship & boat design di Trieste.
L’unità Ro-Ro, prima delle navi ibride di nuova generazione predisposte per l’utilizzo di metanolo, è reduce da un viaggio di 15.000 miglia nautiche dal cantiere navale China Merchants Jinling. Entrerà in servizio sulla rotta Belfast-Heysham lunedì 22 settembre e sarà seguita, nel 2026, dalla gemella Stena Connecta. Insieme, aumenteranno del 40% la capacità di trasporto merci lungo la rotta.
Diversi appaltatori sono ancora a bordo per completare gli ultimi ritocchi, dall’installazione delle opere d’arte ai sistemi IT essenziali. Gli operatori del servizio portuale stanno familiarizzando con le procedure di ormeggio e carico merci, mentre i team di prenotazione sono impegnati a raccogliere le richieste dei clienti per le prossime partenze.
Le due navi ibride di 147 metri (con 2800 metri lineari disponibili per il carico di veicoli) progettate dalla NAOS Design di Trieste, sono attrezzate per funzionare con carburante a metanolo. Saranno inoltre potenziate con tecnologie integrate che consentiranno loro di utilizzare sia la propulsione a batteria che l’alimentazione da terra, quando disponibile. La Stena Connecta, inoltre, sarà dotata di due vele rotanti Norsepower, che potrebbero essere installate anche su Stena Futura.
