{"id":1660,"date":"2021-09-24T21:54:02","date_gmt":"2021-09-24T19:54:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=1660"},"modified":"2021-09-25T08:59:33","modified_gmt":"2021-09-25T06:59:33","slug":"porto-di-venezia-nuovo-terminalista-e-via-libera-al-ponte-sul-canale-ovest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/porto-di-venezia-nuovo-terminalista-e-via-libera-al-ponte-sul-canale-ovest\/","title":{"rendered":"Porto di Venezia, nuovo terminalista e via libera al ponte sul Canale ovest"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> Il Comitato di gestione dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale Del Mare Adriatico Settentrionale<\/a> ha rilasciato una concessione decennale a Carbones Italia srl<\/strong>.
\nLa societ\u00e0 \u00e8 stata autorizzata (ai sensi degli artt. 16 e 18 Legge 84\/1994) allo svolgimento di operazioni portuali di sbarco\/imbarco, trasbordo, movimentazione e deposito di merci in conto proprio sulla banchina Berica 1<\/strong> (lungo la sponda sud del Canale industriale Nord a Porto Marghera) e la relativa fascia demaniale. L\u2019importo del canone annuo \u00e8 pari a 252.896,00 euro<\/strong>. La societ\u00e0 \u00e8 controllata da Carbones Holding GmbH, azienda austriaca che opera nel settore del commercio di rinfuse e prodotti siderurgici, ferroleghe, antracite, minerali e materie prime per l\u2019edilizia.
\nNella seduta di oggi, inoltre, il Comitato ha adottato l\u2019Adeguamento Tecnico Funzionale del Canale Industriale Ovest (in prossimit\u00e0 della darsena prospiciente), per la realizzazione del ponte ferroviario sul tratto terminale del Canale<\/strong>. L\u2019opera consentir\u00e0 di aumentare capacit\u00e0 e sicurezza del sistema portuale riducendo il numero delle interferenze tra rete stradale e ferroviaria. Riduzione prevista anche per i tempi di manovra dei convogli ferroviari portuali nella stazione di Mestre, mentre si interverr\u00e0 sulla risagomatura delle sponde e l\u2019occupazione di parte della sezione del canale Industriale Ovest.
\nL’opera \u00e8 stata prevista nei finanziamenti del Fondo complementare per i porti, recentemente approvato<\/a> dal ministero delle Infrastrutture e della mobilit\u00e0 sostenibile.
\nLa stessa seduta del Comitato \u00e8 servita anche per il primo elenco di variazioni al bilancio<\/strong> di previsione per l\u2019esercizio finanziario 2021. Sono state previste maggiori entrate per 8.408.998 euro (valore derivato dal maggiore l\u2019avanzo del rendiconto 2020 rispetto a quanto previsto in sede di bilancio di previsione) e maggiori uscite per 6.078.525 euro con un risultato finanziario finale che passa da 18.500.987 a 20.831.460 di euro.
\nVia libera anche al Regolamento per lo Sportello Unico Amministrativo (SUA)<\/strong>. Una volta attivato, il SUA svolger\u00e0 la funzione di front office rispetto ai soggetti che operano nei Porti di Venezia e Chioggia per i procedimenti amministrativi ed autorizzativi concernenti le attivit\u00e0 economiche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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