{"id":1931,"date":"2021-10-27T23:12:01","date_gmt":"2021-10-27T21:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=1931"},"modified":"2021-10-27T23:12:01","modified_gmt":"2021-10-27T21:12:01","slug":"tra-ravenna-e-venezia-la-prima-piattaforma-galleggiante-per-il-rifornimento-di-lng","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/tra-ravenna-e-venezia-la-prima-piattaforma-galleggiante-per-il-rifornimento-di-lng\/","title":{"rendered":"Tra Ravenna e Venezia la prima piattaforma galleggiante per il rifornimento di LNG"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> La presentazione ieri a <strong>Ravenna ai cantieri Rosetti Marino<\/strong>, ma il cappello di <strong>Venezia<\/strong> per il primo impianto integrato di approvvigionamento di grandi navi alimentate a LNG (Liquid Natural Gas).<br \/>\nIl <strong>gruppo Panfido, in collaborazione con l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico settentrionale<\/strong>, ha illustrato le caratteristiche della piattaforma dei record. Si tratta del primo sistema in grado di trasportare sotto bordo a una nave pi\u00f9 di 4.000 metri cubi di LNG e mille metri cubi di fuel oil; \u00e8 il primo sistema al mondo composto da una piattaforma che trasporta due giganteschi serbatoi a temperatura controllata, in grado di \u201cincastrare\u201d nella sua parte prodiera la poppa di un rimorchiatore destinato a diventare parte integrante della piattaforma stessa e a muoverla in piena sicurezza; \u00e8 il primo progetto europeo di reale conversione verso energie sostenibili per il settore shipping ad aver tagliato il traguardo in un settore caratterizzato sino ad oggi solo da grandi progetti e grandi idee.<br \/>\nL\u2019elenco dei primati e dei record concentrati nel modulo presentato ieri a Ravenna sono molteplici e sono stati sottolineati sia dai vertici della <a href=\"http:\/\/www.rimorchiatoripanfido.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Panfido<\/a> (societ\u00e0 del gruppo Calderan che gestisce le attivit\u00e0 di rimorchio portuale a Venezia e Chioggia) sia da quelli dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Venezia.<br \/>\nLa piattaforma denominata Cargo Unit e il rimorchiatore, destinati a iniziare a operare in Alto Adriatico dalla primavera prossima, sono parte integrante del primo sistema autonomo di approvvigionamento di Gas Naturale Liquido (LNG) dotato della massima flessibilit\u00e0 operativa e in grado di approvvigionarsi da differenti depositi costieri per poi fornire il gas naturale liquido alle navi.<br \/>\nIl sistema SBBT (Semi Ballastable Barge Transporter), sviluppato in collaborazione con l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema del Mare Adriatico Settentrionale, \u00e8 stato concretizzato in un progetto tecnico-operativo dalla Panfido di Venezia.Il progetto ha un valore di circa <strong>40 milioni di Euro, 9,5 dei quali finanziati dall\u2019Unione europea<\/strong>.<br \/>\nLa piattaforma, abbinata al rimorchiatore, \u00e8 lunga 109 metri per 26,7 di larghezza. Ha un pescaggio variabile fra i 3,7 e i 6 metri. Integrata al al rimorchiatore, sviluppa una velocit\u00e0 di 7 nodi.<br \/>\n\u00abPer noi \u2013 ha sottolineato Davide Calderan, presidente della Rimorchiatori Riuniti Panfido \u2013 l\u2019impegno in questo settore dai contenuti cos\u00ec innovativi non rappresenta solo una nuova frontiera e un nuovo business, ma un impegno concreto frutto di una convinzione e di un impegno reale, per entrare non a parole ma con fatti nel mondo della sostenibilit\u00e0 ambientale\u00bb.<br \/>\n\u00abPer il nostro cantiere \u2013 ha affermato il Ceo di<a href=\"https:\/\/www.rosetti.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Rosetti Marino<\/a>, Oscar Guerra \u2013 si tratta di una sfida innovativa che intendiamo perseguire negli anni a venire, impegnando la nostra professionalit\u00e0 che affonda nella storia di Ravenna come grande capitale del know how nel campo dell\u2019energia e in particolare del gas naturale\u00bb.<br \/>\n\u00ab\u00c8 un passo importante \u2013 ha detto il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico settentrionale, Fulvio Lino Di Blasio \u2013 per la transizione energetica degli scali di Venezia e di Chioggia e non casualmente la nostra Autorit\u00e0 si \u00e8 impegnata in prima persona nel progetto LNG Poseidon Med II\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 La presentazione ieri a Ravenna ai cantieri Rosetti Marino, ma il cappello di Venezia per il primo impianto integrato di approvvigionamento di grandi navi alimentate a LNG (Liquid Natural 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