{"id":1991,"date":"2021-11-05T18:26:02","date_gmt":"2021-11-05T17:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=1991"},"modified":"2021-11-11T23:29:27","modified_gmt":"2021-11-11T22:29:27","slug":"porto-di-fiume-apm-terminals-firma-la-concessione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/porto-di-fiume-apm-terminals-firma-la-concessione\/","title":{"rendered":"Porto di Fiume, APM Terminals firma la concessione"},"content":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; <a href=\"https:\/\/www.apmterminals.com\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">APM Terminals<\/a> ed ENNA hanno formalizzato il progetto di costruzione e gestione del <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/apm-terminals-maersk-gestira-il-nuovo-terminal-container-di-fiume\/\">nuovo terminal container di Fiume<\/a>, con la firma dell&#8217;accordo di concessione di 50 anni per <strong>Rijeka Gateway<\/strong>, joint venture tra le due societ\u00e0 sulla costa nord adriatica della Croazia.<br \/>\nLa cerimonia, alla quale hanno partecipato il primo ministro croato Andrej Plenkovi\u0107 e il ministro del Mare, dei Trasporti e delle Infrastrutture Oleg Butkovi\u0107, segna l&#8217;inizio della fase di costruzione della nuova struttura, che <strong>dovrebbe diventare operativa entro tre anni e mezzo<\/strong>. Dopo aver completato la fase 2, si arriver\u00e0 ad una capacit\u00e0 complessiva di u<strong>n milione e 55mila Teu.<\/strong><br \/>\nAPM Terminals ed ENNA formano con questa joint venture una forte partnership con una comprovata esperienza nelle operazioni terminalistiche e intermodali. Il futuro terminal far\u00e0 parte della rete globale di APM Terminals e beneficer\u00e0 della profonda conoscenza del mercato locale in Croazia da parte di ENNA.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.enna.hr\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Energia Naturalis (ENNA)<\/a> gestisce circa 20 societ\u00e0 di propriet\u00e0 del gruppo, la cui forza \u00e8 determinata dall&#8217;ampio spettro delle sue operazioni, che vanno dal commercio e la fornitura di gas naturale alle risorse energetiche sostenibili, al commercio di prodotti petroliferi e altri beni, progetti di investimento e operazioni di trasporto. Il gruppo Energia Naturalis \u00e8 una delle aziende in pi\u00f9 rapida crescita in Croazia e nella regione.<br \/>\nUna volta completato, il nuovo terminal avr\u00e0 una lunghezza di ormeggio di 400 metri (680 m dopo il completamento della Fase 2) e sar\u00e0 dotato di tre gru ship-to-shore (STS) (4 in totale con la Fase 2). Queste gru, le pi\u00f9 grandi attualmente disponibili sul mercato, renderanno Rijeka Gateway <strong>capace di servire navi fino a 24 000 Teu<\/strong>.<br \/>\nLa sfida lanciata da Rijeka Gateway si sposta ora, oltre all&#8217;impegno per la costruzione del terminal, sulla questione dei<strong> collegamenti ferroviari<\/strong>. Il porto di Rijeka, infatti, attualmente non permette la rapida movimentazione di un numero cos\u00ec elevato di container, come previsto dal progetto.<br \/>\nSe i collegamenti ferroviari dovessero essere adeguati in tempi brevi, Fiume diventerebbe un pericoloso concorrente per i vicini porti di Trieste e Capodistria, perch\u00e9 tutti e tre gli scali fanno riferimento in primis ai mercati dell&#8217;Europa orientale e centrale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; APM Terminals ed ENNA hanno formalizzato il progetto di costruzione e gestione del nuovo terminal container di Fiume, con la firma dell&#8217;accordo di concessione di 50 anni per Rijeka Gateway, joint venture tra le due societ\u00e0 sulla costa nord adriatica della 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