{"id":2011,"date":"2021-11-08T17:12:47","date_gmt":"2021-11-08T16:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=2011"},"modified":"2021-11-08T17:13:33","modified_gmt":"2021-11-08T16:13:33","slug":"piattaforma-logistica-nazionale-stop-a-uirnet-e-competenze-a-ram-ma-senza-dagostino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/piattaforma-logistica-nazionale-stop-a-uirnet-e-competenze-a-ram-ma-senza-dagostino\/","title":{"rendered":"Piattaforma logistica nazionale: stop a UIRNet e competenze a RAM, ma senza D&#8217;Agostino."},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> Dopo 16 anni di tentativi, non sempre bene assestati, un decreto legge del governo mette fine a <a href=\"https:\/\/uirnet.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UIRNet<\/a>. La piattaforma logistica nazionale digitale \u00e8 una spa partecipata dai principali attori del sistema logistico italiano e dai pi\u00f9 importanti player industriali nazionali.<br \/>\nNel decreto-legge intitolato &#8220;Disposizioni urgenti per l&#8217;attuazione del PNRR e per la prevenzione delle infiltrazioni mafiose&#8221;, si specifica che il nuovo soggetto al quale affidare la <strong>digitalizzazione della logistica italiana<\/strong> sar\u00e0 RAM.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ramspa.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rete Autostrade Mediterranee (RAM)<\/a>, nata nel 2004 con l\u2019obiettivo di attuare il cosiddetto &#8220;Programma Nazionale delle Autostrade del Mare&#8221; (all\u2019interno del pi\u00f9 ampio contesto della Rete Trans-Europea dei Trasporti TEN-T), ha alla sua guida <strong>Zeno D&#8217;Agostino, anche presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 di Sistema portuale del Mare Adriatico Orientale<\/strong>. Nominato nel dicembre del 2020 dall&#8217;allora ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli, D&#8217;Agostino sta per\u00f2 per cedere il posto al suo successore.<br \/>\nNessun nome e nessuna dichiarazione ufficiale sono state ancora raccolti a tal proposito, ma pare che D&#8217;Agostino abbia deciso di dedicarsi quasi in esclusiva al porto di Trieste e al sistema logistico regionale del Friuli Venezia Giulia, in attesa di novit\u00e0 e cospicui investimenti gi\u00e0 a partire dai prossimi mesi. Per questo motivo, sembra che lo stesso D&#8217;Agostino abbia chiesto al ministro delle Infrastrutture e della mobilit\u00e0 sostenibili, Enrico Giovannini, di essere sostituito come presidente di RAM. D&#8217;Agostino resta invece alla vicepresidenza di ESPO (European Sea Ports Organization).<br \/>\nDa alcuni mesi D&#8217;Agostino non era pi\u00f9 a capo della Cabina di regia nata per supportare il Consiglio di amministrazione di UIRNet, proprio sul Progetto di Piattaforma Logistica Digitale e Nazionale.<br \/>\nPer espletare il nuovo compito, <strong>RAM avr\u00e0 da subito a disposizione poco pi\u00f9 di 750mila euro fino al 2022,<\/strong> oltre alla possibilit\u00e0 di assumere in deroga 19 persone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Dopo 16 anni di tentativi, non sempre bene assestati, un decreto legge del governo mette fine a UIRNet. 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