{"id":2027,"date":"2021-11-10T13:25:05","date_gmt":"2021-11-10T12:25:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=2027"},"modified":"2021-11-10T13:40:32","modified_gmt":"2021-11-10T12:40:32","slug":"porto-di-capodistria-il-presidente-zadel-lascia-lincarico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/politica-associazioni\/porto-di-capodistria-il-presidente-zadel-lascia-lincarico\/","title":{"rendered":"Porto di Capodistria, il presidente Zadel lascia l&#8217;incarico"},"content":{"rendered":"<p><strong>CAPODISTRIA &#8211;<\/strong> <strong>Dimitrij Zadel<\/strong> non sar\u00e0 pi\u00f9 a capo del Consiglio di amministrazione di <a href=\"https:\/\/www.luka-kp.si\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Luka Koper<\/a>, a partire dal 15 novembre.<br \/>\nLa decisione \u00e8 frutto di un accordo tra lo stesso presidente Zadel e il <strong>Consiglio di sorveglianz<\/strong>a della societ\u00e0 che gestisce il porto di Capodistria. Assieme a lui se ne vanno altri due membri del cda, in attesa che venga nominato il suo sostituto, la cui scelta \u00e8 stata affidata ad un&#8217;agenzia esterna.<br \/>\nLa decisione presa a fine ottobre era gi\u00e0 stata ipotizzata nei mesi scorsi, nell&#8217;ambito delle decisioni affidate alla politica. Luka Koper, lo ricordiamo, \u00e8 controllata dallo Stato sloveno (51,00 %) e dal Fondo sovrano sloveno (11,13 %) oltre ad una piccola quota in capo al Comune di Capodistria (3,14 %).<br \/>\n\u201cIl Consiglio di sorveglianza ritiene che i suddetti membri del Consiglio di amministrazione abbiano svolto bene i loro compiti, ma a causa di differenze concettuali nella strategia di sviluppo futuro, la societ\u00e0 ha bisogno di una nuova gestione\u201d. Questa la spiegazione ufficiale rilasciata per gli azionisti.<br \/>\nIl porto di Capodistria, in continua espansione, punta a confermarsi come riferimento per l&#8217;Alto Adriatico in chiara competizione con il porto di Trieste. A fine anno Luka Koper probabilmente superer\u00e0 il milione di Teu movimentati, mentre si conferma ai vertici tra gli scali del Mediterraneo per il traffico di automobili.<br \/>\nResta il punto interrogativo per quanto riguarda i collegamenti ferroviari, finora punto debole del futuro sviluppo per lo scalo. I l<a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/non-categorizzato\/capodistria-divaccia-a-pieno-ritmo-i-lavori-per-la-ferrovia-a-servizio-del-porto\/\">avori di raddoppio della linea verso Divaccia<\/a>, per\u00f2, dovrebbero essere in grado di sanare la situazione. Nel frattempo Luka Koper ha annunciato un nuovo <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/capodistria-nuovo-terminal-camion-a-servizio-del-porto\/\">terminal per i camion<\/a> (dopo avere ampliato i gate dedicati) e la possibilit\u00e0 di <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/porto-di-capodistria-i-fanghi-di-dragaggio-saranno-smaltiti-in-mare\/\">smaltire velocemente i fanghi ottenuti dai dragaggi<\/a>, grazie all&#8217;approvazione del Piano dello spazio marittimo, adottato dopo una direttiva UE del 2014. Di fine giugno, invece, l&#8217;annuncio di fine lavori per <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/il-porto-di-capodistria-ha-ampliato-la-banchina-del-terminal-container\/\">l\u2019estremit\u00e0 Sud del Molo I, allungata di 100 metri.\u00a0\u00a0<\/a><\/p>\n<p>Zadel, ingegnere meccanico, era stato nominato a fine dicembre del 2017 con mandato quinquennale. In precedenza aveva occupato posti di vertice nell&#8217;azienda Trgoavto d.o.o (responsabile delle vendite di veicoli commerciali) e nel gruppo petrolifero OMV: \u00e8 stato direttore della OMV Slovenija d.o.o. e responsabile della ristrutturazione e riorganizzazione delle filiali OMV in Croazia, Bosnia-Erzegovina e Italia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CAPODISTRIA &#8211; Dimitrij Zadel non sar\u00e0 pi\u00f9 a capo del Consiglio di amministrazione di Luka Koper, a partire dal 15 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