{"id":2208,"date":"2021-11-25T16:31:43","date_gmt":"2021-11-25T15:31:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=2208"},"modified":"2021-12-01T09:47:26","modified_gmt":"2021-12-01T08:47:26","slug":"porto-di-trieste-traffici-in-crescita-ro-ro-28-treni-16-calano-i-container","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/porto-di-trieste-traffici-in-crescita-ro-ro-28-treni-16-calano-i-container\/","title":{"rendered":"Porto di Trieste, traffici in crescita: Ro-Ro +28%, treni +16%. Calano i container"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> Torna in positivo, nei primi 10 mesi del 2021<\/strong>, il dato dei volumi totali del Porto di Trieste: 45.596.880 tonnellate, +0,42% rispetto allo stesso periodo del 2020<\/strong>.
\nI dati resi noti dall’Autorit\u00e0 portuale<\/a> sono trainati dal segmento Ro-Ro con un +28,89% (250.971 unit\u00e0 transitate)<\/strong> e un trend positivo per i settori merci varie (+8,70%) e rinfuse solide (+4,28%).<\/strong>
\nDecisamente positiva la performance del traffico ferroviario: tra gennaio e ottobre 2021, lo scalo ha movimentato 7.754 treni (+16,08%)<\/strong>, operando quasi 1100 treni in pi\u00f9 rispetto allo stesso periodo del 2020. Risultato trainato principalmente dal terminal container del Molo VII; in crescita per\u00f2 anche Siderurgica Triestina e la movimentazione ferroviaria alla Piattaforma Logistica.
\nSul risultato generale di gennaio-ottobre pesano le rinfuse liquide, ancora in calo (-3,07%)<\/strong> con 30.792.738 di tonnellate movimentate. La flessione del comparto, per\u00f2, stando alle previsioni, sar\u00e0 riassorbita completamente entro fino anno, tanto che il singolo mese di ottobre presenta un dato di crescita significativa: +12,09%.
\nPi\u00f9 articolato il capitolo container, dove il decremento \u00e8 minimo (-0,89%), con 632.485 Teu movimentati<\/strong>. Il calo \u00e8 imputabile al numero di Teu vuoti (-4,15%), a fronte del sostanziale invariato per quelli pieni (+0,03%). Aumenta il traffico gateway diretto (+12,70%), mentre cala in modo consistente il transhipment (-23,22%). Fa eccezione il traffico container della linea Ro-Ro da\/per la Turchia; +30,59% a quota 86.314 Teu.<\/strong>
\nContinua la ripresa dello scalo di Monfalcone con 2.832.296 di tonnellate movimentate (+15,12%)<\/strong> nei primi 10 mesi del 2021. Crescono in maniera importante le rinfuse solide (2.136.788 di tonnellate, +27,69%). Ampiamente in rialzo la sottocategoria prodotti metallurgici (+32,44%), minerali a +2,14% e contenitori a +97,38% con 1.056 Teu movimentati.
\nCon 695.508 tonnellate, flessione per le merci varie (-11,61%), riconducibile al trend negativo della sottocategoria \u201caltre merci varie\u201d e in particolare della cellulosa (-13,49%). Continua il calo congiunturale sul comparto dei veicoli commerciali (-14,14%) con 58.319 unit\u00e0 transitate, dovuto alla crisi della produzione mondiale di semiconduttori che sta colpendo il mercato mondiale dell\u2019auto. Miglioramento costante per il traffico ferroviario: 1.086 i treni operati a Portorosega hanno avuto un incremento del +15,65%<\/strong>.
\nIl porto di Trieste esce da un mese di problematiche legate a scioperi e proteste<\/a> che rischiavano di incidere pesantemente sui traffici. Ipotesi che non si \u00e8 verificata. Da qui il commento del presidente dell’Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, Zeno D\u2019Agostino<\/strong>. \u00abCon tutto quello che i manifestanti, accorsi soprattutto da fuori Trieste, volevano causare per disturbare una primaria attivit\u00e0 economica, i dati di traffici avrebbero dovuto essere disastrosi, ma i numeri parlano diversamente. La solidit\u00e0 del porto ha consentito di archiviare una grave situazione, tanto che non si pu\u00f2 parlare di crisi del nostro scalo, ma di crisi di immagine di un\u2019intera citt\u00e0 che – non ho dubbi – uscir\u00e0 da questo momento pi\u00f9 forte di prima. Grazie ai tantissimi lavoratori, in banchina e non, che in silenzio hanno continuato a lavorare per le loro famiglie e per il benessere collettivo, a prescindere dalle loro convinzioni personali, abbiamo retto l\u2019urto. Ringrazio anche i triestini che con orgoglio riconoscono il porto come motore dell\u2019economia. Quanto a noi, siamo aperti al dialogo, nel rispetto delle regole vigenti, con tutti quelli che hanno a cuore il futuro del primo scalo d\u2019Italia\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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