{"id":2357,"date":"2021-12-13T23:21:46","date_gmt":"2021-12-13T22:21:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=2357"},"modified":"2021-12-13T23:21:46","modified_gmt":"2021-12-13T22:21:46","slug":"mediterraneo-possibile-hub-per-lidrogeno-a-porto-marghera-progetto-gia-avviato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/mediterraneo-possibile-hub-per-lidrogeno-a-porto-marghera-progetto-gia-avviato\/","title":{"rendered":"Mediterraneo possibile hub per l’idrogeno: a Porto Marghera progetto gi\u00e0 avviato"},"content":{"rendered":"

TRIESTE –<\/strong> La catena dell\u2019idrogeno pu\u00f2 essere un business significativo per la regione del Mediterraneo, grazie all\u2019elevato potenziale da rinnovabili.
\n\u00c8 questa la sintesi dello studio \u201cMED & Italian Energy Report 2021\u201d<\/strong> reso noto nelle scorse settimane da SRM (Intesa San Paolo). A Porto Marghera questa opportunit\u00e0 \u00e8 vicina ad essere realizzata con il progetto Hydrogen valley.<\/strong>
\nLo ha spiegato nei giorni scorsi ad alcuni media il presidente Andrea Bos<\/strong>, che nelle settimane precedenti aveva gi\u00e0 avuto modo di introdurre la questione ad un convengo sul tema.
\n\u00abL\u2019Hydrogen Valley di Porto Marghera \u00e8 una tessera della strategia energetica europea e un terreno naturale per lo sviluppo su scala industriale delle applicazioni legate all\u2019idrogeno. Il polo di Marghera, a differenza di altre aree, offre l\u2019opportunit\u00e0 di integrare il consolidato know-how industriale con l\u2019innovazione e la sperimentazione tecnologica. Insieme ai principali stakeholders abbiamo realizzato dodici progetti nel campo dello stoccaggio, della distribuzione, della mobilit\u00e0 e delle applicazioni stazionarie\u00bb ha spiegato Bos nel corso del suo intervento.
\nIl fotovoltaico servir\u00e0 a produrre \u201cidrogeno green\u201d<\/strong> e Porto Marghera potrebbe diventare un hub per la distribuzione anche nel settore della logistica oltre che dell’industria.
\n\u00abOggi l\u2019attivit\u00e0 di Hydrogen Park \u00e8 determinante nel contesto di Porto Marghera e rappresenta un modello replicabile e scalabile nei grandi distretti industriali altamente energivori. La strategia europea, infatti, d\u00e0 impulso alla domanda e alla produzione dell\u2019idrogeno, che i soci del consorzio sono in grado di sintetizzare e stoccare. Il 15 aprile scorso abbiamo messo a sistema questo nostro asset e, insieme a Sapio, abbiamo sottoscritto un memorandum d\u2019intesa con l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale<\/a>. L\u2019accordo prevede la realizzazione di un hub per l\u2019idrogeno e l\u2019importazione di ammoniaca verde. Questo percorso virtuoso punta ad un ulteriore sviluppo dell\u2019Hydrogen Valley d\u2019area vasta metropolitana, che grazie all\u2019hydrogen hub sar\u00e0 una leva competitiva per il Nordest nel contesto internazionale\u00bb ha concluso Bos.
\nNegli ultimi 20 anni sono gi\u00e0 stati investiti pi\u00f9 di 21 milioni di euro<\/strong> per diversi progetti e a Porto Marghera la produzione e la distribuzione dell’idrogeno sono gi\u00e0 una realt\u00e0. In particolare, la produzione supera le 10mila tonnellate al mese. Per questo motivo, a differenza di altre ipotesi di localizzazione in fase embrionale, Porto Marghera si pu\u00f2 gi\u00e0 candidare come fornitore di idrogeno per l’intero Nord Est.<\/strong>
\nAnche se l’energia per ‘idrogeno green arriver\u00e0 da un mix di fonti, a Porto Marghera sono gi\u00e0 pianificate installazioni fotovoltaiche, da affiancare all\u2019ammoniaca verde proveniente dall\u2019Arabia Saudita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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