{"id":2365,"date":"2021-12-15T16:35:02","date_gmt":"2021-12-15T15:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=2365"},"modified":"2021-12-20T20:12:15","modified_gmt":"2021-12-20T19:12:15","slug":"crociere-trieste-e-monfalcone-puntano-in-alto-per-la-prossima-stagione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/crociere\/crociere-trieste-e-monfalcone-puntano-in-alto-per-la-prossima-stagione\/","title":{"rendered":"Crociere, Trieste e Monfalcone puntano in alto per la prossima stagione"},"content":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Si va verso il <strong>raddoppio di toccate<\/strong> <strong>e numero di passeggeri<\/strong> per i porti di Trieste e Monfalcone, pronti ad accogliere un numero consistente di \u201cnavi bianche\u201d.<br \/>\nUn settore decisamente in rilancio quello della crocieristica nei due porti, Trieste e Monfalcone, gestiti dall&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale del mare Adriatico orientale.\u00a0 Le proiezioni farebbero raggiungere al binomio Trieste-Monfalcone i<strong> 424mila passeggeri<\/strong>, ma qualora la pandemia allentasse la presa e le navi negli anni a seguire potessero operare nuovamente alla massima capacit\u00e0, i numeri potrebbero addirittura avvicinarsi alle <strong>700mila unit\u00e0<\/strong>.<br \/>\nI dati sono stati resi noti stamattina alla Stazione marittima di Trieste durante un incontro al quale hanno preso parte <strong>Gianluca Madriz<\/strong>, presidente di Trieste Terminal Passeggeri, <strong>Roberto Dipiazza<\/strong>, sindaco di Trieste, <strong>Anna Maria Cisint<\/strong>, sindaco di Monfalcone, il comandante della Capitaneria di Porto, <strong>Vincenzo Vitale<\/strong> e il presidente dell&#8217;Authority, <strong>Zeno D&#8217;Agostino<\/strong>.<br \/>\nNel 2019, anno di riferimento dopo il sostanziale stop del 2020 a causa della pandemia da Covid-19, Trieste aveva accolto <strong>177.400 passeggeri<\/strong> con un&#8217;ottantina di toccate. Nel 2021 l&#8217;aumento \u00e8 stato del <strong>34,5% con 238.577 crocieristi e 106 toccate<\/strong>, comprese per\u00f2 quelle del porto di Monfalcone. Proprio Monfalcone rappresenta la vera novit\u00e0 anche grazie ad una gestione comune degli approdi da parte di Trieste Terminal Passeggeri. Proprio in questi giorni, tra l&#8217;altro <strong>MSC ha annunciato 29 toccate domenicali a Portorosega tra maggio e novembre<\/strong> del prossimo anno.<br \/>\nTutti gli intervenuti all&#8217;incontro di oggi hanno sottolineato il lavoro di squadra che sta portando a questi risultati, che dovr\u00e0 essere utile anche a risolvere alcune c criticit\u00e0. A Monfalcone si dovranno<a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/monfalcone-battaglia-in-banchina-spliethoff-lascia-il-porto\/\"> far coesistere traffici passeggeri e traffici commerciali<\/a>, ma si dovr\u00e0 mettere mano alla questione dei collegamenti, nella quale \u00e8 stato coinvolto anche il locale aeroporto. A Trieste, invece, resta da risolvere il nodo parcheggi attorno alla Stazione Marittima.<br \/>\nVa ricordato inoltre, che l&#8217;anno prossimo potrebbe essere quello buono per vedere la progettazione del nuovo terminal passeggeri all&#8217;interno del Porto Vecchio, nell&#8217;area oggi in concessione a Genoa Metal Terminal. <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/crociere\/crociere-prima-nave-al-porto-vecchio-di-trieste\/\">Un primo esperimento di ormeggio \u00e8 stato effettuato nelle scorse settimane<\/a>, ma una decisione finale sul destino dell&#8217;area non \u00e8 ancora stata presa. Il traffico crocieristico di Trieste e Monfalcone \u00e8 oggi gestito da<a href=\"https:\/\/www.triesteterminal.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Trieste terminal passeggeri<\/a>, societ\u00e0 partecipata dall&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale del Mare Adriatico orientale e controllata da TAMI (Costa Crociere, MSC Crociere e Generali).<\/p>\n<p>Convitato di pietra all&#8217;incontro di oggi a Trieste, il porto di Venezia e il suo sistema delle crociere, messo in ginocchio dal <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/crociere\/venezia-ripartono-le-crociere-ma-da-porto-marghera\/\">decreto che vieta il passaggio della &#8220;grandi navi&#8221;<\/a> nel Canale della Giudecca con tutte le conseguenti decisioni. Una buona parte degli aumenti del traffico a Trieste e Monfalcone sono dovuti proprio alla situazione di Venezia, anche se l&#8217;offerta dei due scali del Friuli Venezia Giulia sta diventando sempre pi\u00f9 interessante per le compagnie anche grazie all&#8217;ottima gestione sul campo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Si va verso il raddoppio di toccate e numero di passeggeri per i porti di Trieste e Monfalcone, pronti ad accogliere un numero consistente di \u201cnavi 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