{"id":2495,"date":"2022-01-11T23:34:00","date_gmt":"2022-01-11T22:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=2495"},"modified":"2022-01-11T23:34:00","modified_gmt":"2022-01-11T22:34:00","slug":"fincantieri-inizia-produzione-sottomarini-di-nuova-generazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/cantieri\/fincantieri-inizia-produzione-sottomarini-di-nuova-generazione\/","title":{"rendered":"Fincantieri inizia produzione sottomarini di nuova generazione"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> E’ iniziata oggi al cantiere Fincantieri di Muggiano l’attivit\u00e0 produttiva per il primo sottomarino NFS (Near Future Submarine) della Marina militare<\/strong>.
\nIl programma, che prevede anche il relativo in service support, l\u2019opzione per ulteriori due unit\u00e0 e la realizzazione del Training Center, \u00e8 gestito da OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation sur l\u2019Armement, l\u2019organizzazione internazionale di cooperazione per gli armamenti) in accordo con le pi\u00f9 innovative procedure di management, through life management e risk management.
\nIl progetto \u00e8 un\u2019evoluzione del programma U212A, condotto in collaborazione con i tedeschi di Thyssenkrupp Marine Systems, che ha portato alla realizzazione di quattro sottomarini per l\u2019Italia (\u201cTodaro\u201d, \u201cScir\u00e8\u201d, \u201cVenuti\u201d e \u201cRomei\u201d, consegnati da tra il 2006 e il 2017) e di sei per la Germania. Secondo le analisi pi\u00f9 accreditate, questi battelli a propulsione air independent, per il loro contenuto tecnologico, hanno spostato gli equilibri tra unit\u00e0 nucleari e convenzionali creatisi nel dopoguerra.
\nI nuovi battelli saranno altamente innovativi, con significative modifiche progettuali che saranno tutte sviluppate autonomamente da parte di Fincantieri.<\/strong> Il programma U212NFS, che prevede le prime due consegne nel 2027 e nel 2029, risponde alla necessit\u00e0 di garantire adeguate capacit\u00e0 di sorveglianza e di controllo degli spazi subacquei, considerati i complessi scenari operativi che caratterizzeranno il futuro delle operazioni nel settore underwater e l\u2019approssimarsi del termine della vita operativa delle 4 unit\u00e0 della classe \u201cSauro\u201d attualmente in servizio. Servir\u00e0 inoltre a preservare e incrementare lo strategico e innovativo know-how industriale maturato dalla societ\u00e0 e a consolidare il vantaggio tecnologico conseguito dall\u2019azienda e dalla filiera, maggiori realt\u00e0 industriali e piccole e medie imprese del comparto, perch\u00e9 sar\u00e0 potenziata la presenza a bordo di componentistica sviluppata dall\u2019industria nazionale.
\nI compiti che i sottomarini svolgono quotidianamente a favore della collettivit\u00e0 \u2013 spiega in una nota Fincantieri – sono molteplici, soddisfacendo la tutela degli interessi nazionali e la difesa collettiva nell\u2019ambito delle pi\u00f9 importanti alleanze alle quali il Paese partecipa, NATO e UE. Alle missioni prettamente militari si vanno ad aggiungere quelle inerenti la libert\u00e0 di navigazione, l\u2019antipirateria, la sicurezza delle vie di approvvigionamento energetico e flusso dati (in virt\u00f9 delle risorse dei fondali e delle infrastrutture subacquee presenti), il rispetto del diritto internazionale, la lotta al terrorismo, la tutela delle frontiere esterne, la salvaguardia delle infrastrutture marittime<\/strong>, incluse quelle vitali off-shore e subacquee, e non ultimo la salvaguardia degli ecosistemi marini<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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