{"id":25855,"date":"2023-04-28T18:50:28","date_gmt":"2023-04-28T16:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=25855"},"modified":"2023-05-01T13:06:10","modified_gmt":"2023-05-01T11:06:10","slug":"autorita-portuale-di-trieste-156-milioni-la-produzione-delle-partecipate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/autorita-portuale-di-trieste-156-milioni-la-produzione-delle-partecipate\/","title":{"rendered":"Autorit\u00e0 portuale di Trieste: 156 milioni la produzione delle partecipate"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Il network delle sette societ\u00e0 partecipate dall&#8217;Authority di Trieste ha un <strong>giro d&#8217;affari di oltre 156 milioni di euro<\/strong>.<br \/>\nI porti di Trieste e Monfalcone, invece, sono gestiti da una struttura, <strong>l&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale del mare Adriatico orientale che, tra il 2015 e il 2022 ha aumentato il valore della produzione da 41,3 a 58,3 milioni di euro<\/strong>. Nello stesso periodo di tempo, la <strong>patrimonializzazione dell\u2019ente \u00e8 cresciuta da 64,2 a 160 milioni<\/strong>: frutto di grandi operazioni, tra le quali, l\u2019inclusione dell\u2019Azienda Speciale del porto di Monfalcone con le sue aree, l\u2019acquisto dei terreni della zona delle Noghere (Comune di Muggia) e cospicui investimenti in tecnologia.<br \/>\nFin qui il quadro finanziario presentato stamattina a Trieste dal <strong>presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale, Zeno D&#8217;Agostino,<\/strong> assieme ai vertici delle sette partecipate. \u00abLa nostra visione muove dal ruolo da protagonista assunto dall\u2019ente pubblico, che definisce ed esegue una strategia di sviluppo economico del sistema sia internamente al porto che esternamente \u2013 ha detto Zeno D\u2019Agostino &#8211; . La scelta di protagonismo del pubblico porta un vantaggio sia al porto, con i propri operatori privati italiani ed internazionali, che ai bilanci dell\u2019Autorit\u00e0 e delle sue societ\u00e0 partecipate e cos\u00ec anche sull\u2019occupazione\u00bb.<br \/>\nA proposito di posti di lavoro, <strong>nel 2015 nello scalo giuliano i lavoratori erano 1.109, nel 2018, includendo anche Monfalcone, sono passati a 1.462, mentre nel 2022 sono diventati 1.641.<\/strong> \u00c8 evidenziato, inoltre, che sul piano qualitativo \u00e8 stato promosso un forte processo di stabilizzazione, garantendo contratti di lavoro non pi\u00f9 precari, grazie all\u2019istituzione dell\u2019Agenzia del Lavoro Portuale.<br \/>\nPer quanto riguarda il network di aziende che fanno funzionare i due porti, l\u2019Authority ha oggi in portafoglio il 100% di due societ\u00e0 e partecipazioni rilevanti in altre cinque, ognuna con una diversa focalizzazione. I dati aggregati delle societ\u00e0 partecipate, assumendo sempre il periodo compreso fra 2015 e 2022, vedono <strong>l\u2019utile netto totale salire da 1,6 milioni a 5,5 milioni, mentre il valore della produzione \u00e8 balzato da 52 a 156 milioni.<\/strong> Nello stesso arco temporale, l\u2019occupazione nelle partecipate \u00e8 passata dai 93 dipendenti del 2015 ai 530 del 2022 e nella stessa Autorit\u00e0 da 67 a 124.<br \/>\nSi va dai servizi di multiutility (Porto Trieste servizi-PTS 100%), alla gestione dei traffici intermodali (Alpe Adria 33,3%), alla manovra e trazione ferroviaria nelle aree del network portuale (Adriafer 100%), alla logistica (Interporto di Trieste 20%) alle crociere (Trieste Terminal Passeggeri 40%), fino all\u2019organizzazione del lavoro in banchina (Agenzia per il lavoro portuale-Alpt 35%). All&#8217;Authority fa capo anche il 52% di Coselag, che gestisce i terreni della zona industriale, nell&#8217;ottica dell&#8217;integrazione fra porto e industria.<br \/>\n\u00abUn porto \u2013 ha concluso il presidente D\u2019Agostino &#8211; <strong>non consiste solo in banchine e magazzini<\/strong>, che ovviamente costituiscono l\u2019infrastruttura fondamentale, ma anche nel complesso dei servizi e delle tecnologie e delle competenze che consentono di esprimere il ruolo di hub implicito in un porto moderno. La regia che abbiamo sviluppato, con il sostegno e il contributo fondamentale delle istituzioni di riferimento nazionali e regionali, riverbera una governance snella, capace di garantire processi rapidi e trasparenti a investitori privati di scala internazionale che vedono Trieste ed il nostro sistema portuale come il luogo ideale per il proprio business\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Il network delle sette societ\u00e0 partecipate dall&#8217;Authority di Trieste ha un giro d&#8217;affari di oltre 156 milioni di euro.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-25855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Autorit\u00e0 portuale di Trieste: 156 milioni la produzione delle partecipate - AdriaPorts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L&#039;Authority in sette anni passa da 41 a 58 milioni di euro. 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