{"id":26139,"date":"2023-05-29T19:31:08","date_gmt":"2023-05-29T17:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=26139"},"modified":"2023-06-24T17:12:29","modified_gmt":"2023-06-24T15:12:29","slug":"ferrovia-capodistria-divaccia-approvato-nuovo-programma-investimenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/ferrovie\/ferrovia-capodistria-divaccia-approvato-nuovo-programma-investimenti\/","title":{"rendered":"Ferrovia Capodistria-Divaccia: approvato nuovo programma investimenti"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> Il Governo della Repubblica slovena ha adottato la modifica del programma di investimenti (NIP2) per il raddoppio della linea ferroviaria Capodistria-Divaccia.
\nIl Governo, che \u00e8 anche fondatore e unico azionista di 2TDK (societ\u00e0 che si sta occupando della realizzazione dell’opera tramite appalto)<\/a>, ha reso noti anche i costi aggiornati dell’opera, che sar\u00e0 fondamentale per smaltire il traffico ferroviario del porto di Capodistria. Ai prezzi correnti, il valore dell’investimento \u00e8 ora stimato in 1.109 milioni di euro, con una diminuzione del 3,5% (1,15 miliardi di euro la prima ipotesi)<\/strong> rispetto al valore previsto dal programma di investimento del 2019. Il completamento dei lavori di costruzione \u00e8 previsto per la fine del 2025.
\nNel gennaio 2019 era stato redatto un programma di investimenti, mentre nell’aprile 2021 era stata apportata una modifica (NIP1). Poich\u00e9 nel periodo trascorso dalla conferma del NIP1 a oggi sono cambiati alcuni presupposti specifici (aumenti dei prezzi dei materiali da costruzione, delle materie prime e dei prodotti energetici, cronoprogramma dell’opera, capitali esteri non pi\u00f9 previsti),<\/strong> 2TDK, ha deciso di aderire alla seconda modifica del programma di investimento.
\nL’aumento dei prezzi incider\u00e0 sul valore dell’investimento del progetto e sui contratti gi\u00e0 stipulati: in particolare sull’esecuzione delle gare d’appalto e sulla stipula dei contratti futuri.
\nLa seconda modifica al programma di investimenti per il progetto della linea ferroviaria Capodistria-Divaccia (NIP2) era gi\u00e0 stata discussa dal Governo lo scorso 2 febbraio 2023. In quell’occasione era stato deciso di interrompere l’esame del NIP2, a causa della necessit\u00e0 di verificare la tempistica prevista per l’attuazione del progetto, le ragioni della riduzione delle riserve per spese impreviste (senza lavori imprevisti) e la pertinenza del metodo di calcolo delle variazioni del valore dell’investimento.
\nDa parte sua, 2TDK si \u00e8 detta soddisfatta della decisione del governo, prevedendo il completamento dei lavori entro la fine del 2025, mentre nel corso del 2026 dovrebbero essere risolti eventuali imprevisti e iniziata la fase di collaudo.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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