{"id":26412,"date":"2023-06-17T16:17:45","date_gmt":"2023-06-17T14:17:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=26412"},"modified":"2023-06-19T09:56:39","modified_gmt":"2023-06-19T07:56:39","slug":"confindustria-venezia-marinese-fondi-zls-bloccati-al-ministero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/confindustria-venezia-marinese-fondi-zls-bloccati-al-ministero\/","title":{"rendered":"Confindustria Venezia, Marinese: \u00abFondi Zls bloccati al Ministero\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>VENEZIA &#8211;<\/strong> \u00abManca l\u2019ultimo miglio. Il decreto di attuazione per l\u2019organizzazione, perch\u00e9, paradossalmente, i fondi sono gi\u00e0 stati deliberati e pubblicati all\u2019interno del ministero della Coesione, non possiamo permetterci di bloccarci all\u2019ultimo passo\u00bb. Una presa di posizione forte sulla<strong> Zls (Zona logistica semplificata), quella di Vincenzo Marinese, presidente di Confindustria Venezia<\/strong>. Il rappresentante degli industriali <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/a-porto-marghera-nuova-centrale-elettrica-da-390-milioni\/\">durante l\u2019inaugurazione della centrale Edison<\/a>, ieri a Porto Marghera, ha ribadito l\u2019esigenza di accelerare il processo di raggiungimento del riconoscimento territoriale. Uno strumento che consentirebbe all\u2019economia un\u2019accelerazione notevole, consentendo ulteriori sviluppi nell\u2019ambito portuale. All\u2019inaugurazione c\u2019era anche il ministro al Made in Italy Adolfo Urso, il quale \u00e8 stato \u201cincalzato\u201d dallo stesso Marinese:<strong> \u00abChieder\u00f2 al ministro Urso di dire a Fitto (ministro per la Coesione) di darsi una mossa\u00bb.<\/strong><br \/>\nIl presidente ha poi continuato valorizzando il tema dello sviluppo di Porto Marghera, che necessita di spinte, come l\u2019investimento voluto da Edison, ma che \u00e8 considerato un luogo dalle grandi potenzialit\u00e0: \u00abNel passato siamo stati definiti come un\u2019area disindustrializzata, invece ci sono investimenti importanti, parliamo della prima centrale pi\u00f9 efficiente d\u2019Italia, oltre 300 milioni di investimenti, ma c\u2019\u00e8 anche la bioraffineria, la chiusura del cracking, la costruzione dell\u2019impianto a idrogeno. Stiamo dimostrando che questa \u00e8 una realt\u00e0 viva\u00bb.<br \/>\nLa Zls \u00e8 stata oggetto di alcune considerazioni anche da parte del<strong> sindaco di Venezia Luigi Brugnaro<\/strong>: \u00abNon \u00e8 una cosa che compete a me. Per\u00f2 bisogna continuare come comunit\u00e0 e farci vedere uniti su certe cose. Se siamo uniti, allora a Roma ci ascoltano, se cominciamo a balbettare\u2026 Chi ha le cariche deve spingere\u00bb.<br \/>\nIl primo cittadino lagunare ha quindi chiarito anche che non si pu\u00f2 andare avanti con il popolo del \u201cno\u201d, spiegando che Porto Marghera \u00e8 centrale nella programmazione economica: <strong>\u00abMarghera \u00e8 un polo strategico che anche grazie all&#8217;inaugurazione di oggi pu\u00f2 attrarre nuovi investimenti<\/strong>. Non solo, da qui devono partire le <strong>sperimentazioni per la produzione di idrogeno<\/strong> e non \u00e8 un caso che Venezia sia stata la prima citt\u00e0 in Italia ad avere il primo distributore con questa tecnologia. Con la tecnologia e la scienza si pu\u00f2 guardare al futuro e salvare le nuove generazioni. Abbiamo intrapreso la strada che ci porter\u00e0 a diventare autonomi sotto il punto di vista energetico, Marghera \u00e8 il posto adatto per fare le sperimentazioni che serviranno a completare la transizione energetica. \u00c8 anche grazie a questo polo che Venezia si candida ad essere la capitale mondiale della Sostenibilit\u00e0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VENEZIA &#8211; \u00abManca l\u2019ultimo miglio. 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