{"id":26466,"date":"2023-06-22T23:29:24","date_gmt":"2023-06-22T21:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=26466"},"modified":"2023-06-26T13:21:30","modified_gmt":"2023-06-26T11:21:30","slug":"porto-di-trieste-attivo-il-raccordo-ferroviario-con-freeeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/ferrovie\/porto-di-trieste-attivo-il-raccordo-ferroviario-con-freeeste\/","title":{"rendered":"Porto di Trieste, attivo il raccordo ferroviario con FreeEste"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> A poco pi\u00f9 di <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/raccordo-ferroviario-da-aquilinia-allarea-freeeste-wartsila-partiti-i-lavori\/\">un anno dall&#8217;inizio dei lavori<\/a>, \u00e8 stato collaudato ieri il raccordo ferroviario che collega la stazione di Aquilinia e l\u2019area industriale di Bagnoli della Rosandra.<br \/>\n<strong>L&#8217;intervento sull\u2019armamento ferroviario, la messa in sicurezza e gli impianti di due passaggi a livello<\/strong> \u00e8 stato portato a termine <strong>dall&#8217;Autorit\u00e0 portuale<\/strong>, anche se il collaudo \u00e8 stato eseguito dagli uomini di<strong> Rete ferroviaria italiana (Rfi).<\/strong><br \/>\nI \u201cLavori di rinnovamento e di adeguamento funzionale del raccordo ferroviario Aquilinia-W\u00e4rtsil\u00e4\u201d (questa la denominazione ufficiale dell\u2019intervento) sono costati <strong>circa 3,6 milioni di euro<\/strong> e daranno ora nuove prospettive agli insediamenti nell&#8217;area FreeEste. <strong>Il comprensorio \u00e8 ora collegato alla rete nazionale e quindi internazionale<\/strong>: un&#8217;offerta che <a href=\"https:\/\/www.interportotrieste.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interporto di Trieste<\/a> (il soggetto che gestisce l&#8217;area) potr\u00e0 da oggi proporre a nuovi soggetti industriali o alle realt\u00e0 economiche che dovessero utilizzare i magazzini del Punto Franco. Sulla stessa area, si inaugura domani anche il nuovo centro di innovazione e sostenibilit\u00e0 di BAT, l&#8217;azienda leader nella produzione di sigarette elettroniche.<br \/>\nNello specifico, \u00e8 stata conclusa una duplice riattivazione: la dorsale di raccordo che si snoda dallo scalo merci di Trieste Aquilinia al nuovo Terminal FreeEste e il recupero e riassetto del dispositivo di raccordo propriamente detto (interno al terminal). Il ripristino della dorsale di raccordo dallo scalo di Trieste Aquilinia fino al limite di competenza (fissato nel cancello di accesso antistante al nuovo Terminal FreeEste) \u00e8 stato curato dall\u2019Autorit\u00e0 di sistema Portuale del Mare Adriatico orientale. Il recupero e riassetto del dispositivo di raccordo interno al terminal (con la creazione di un nuovo fascio intermodale funzionale alla nuova propriet\u00e0 acquisita) \u00e8 stato eseguito da Interporto di Trieste.<br \/>\nIn tale contesto si inserisce il <strong>ripristino della stazione di Aquilinia e della linea Trieste Campo Marzio \u2013 Trieste Aquilinia<\/strong>, tramite gli interventi di RFI, strettamente correlati ala raccordo collaudato ieri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 A poco pi\u00f9 di un anno dall&#8217;inizio dei lavori, \u00e8 stato collaudato ieri il raccordo ferroviario che collega la stazione di Aquilinia e l\u2019area industriale di Bagnoli della 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