{"id":26702,"date":"2023-07-18T21:01:58","date_gmt":"2023-07-18T19:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=26702"},"modified":"2023-07-20T08:40:52","modified_gmt":"2023-07-20T06:40:52","slug":"porto-marghera-approvato-progetto-preliminare-per-nuovo-terminal-container","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/porto-marghera-approvato-progetto-preliminare-per-nuovo-terminal-container\/","title":{"rendered":"Porto Marghera, approvato progetto preliminare per nuovo terminal container"},"content":{"rendered":"

TRIESTE –<\/strong> Il nuovo terminal container di Porto Marghera in area Montesyndial compie un deciso passo in avanti verso la sua realizzazione.
\nDopo che la Commissione nazionale VIA del ministero dell\u2019Ambiente e della Sicurezza energetica ha confermato la validit\u00e0 delle valutazioni positive (gi\u00e0 espresse con il parere n. 1320 del 2 agosto 2013), anche per il progetto aggiornato del nuovo terminal, la struttura commissariale<\/a> ha approvato il progetto preliminare del primo stralcio dell\u2019intervento. Si potr\u00e0 cos\u00ec dare corso alle successive fasi della progettazione e alla realizzazione dell\u2019opera articolata in pi\u00f9 stralci.
\nIn particolare, il primo stralcio dei lavori, da completare entro il 2026, comprender\u00e0 l\u2019arretramento di 35 metri lungo i circa 1600 metri di sponda del Canale industriale ovest<\/strong> e la realizzazione di una banchina operativa di circa 1400 metri. Al termine dei lavori, il canale avr\u00e0 un\u2019ampiezza di 190 metri, dimensione che garantir\u00e0 piena sicurezza e accessibilit\u00e0 nautica. Gli interventi del primo stralcio sono concepiti in modo tale da potenziare al massimo l\u2019attrattivit\u00e0 dell\u2019opera, anche rispetto a soggetti privati che vorranno prevedere il loro futuro insediamento nell\u2019area sud di Porto Marghera.
\n\u00abDopo i recenti progressi sul tema dei rilasci delle nuove concessioni e relativi investimenti, il sistema portuale veneto compie oggi un ulteriore significativo passo in avanti per il proprio sviluppo verso un ridisegno funzionale di Porto Marghera. Il progetto si colloca nella pi\u00f9 ampia strategia di costruzione di un hub intermodale sia al servizio del traffico marittimo che del territorio della nostra regione e del suo tessuto produttivo e industriale\u00bb ha commentato il Commissario straordinario e presidente dell’Autorit\u00e0 di sistema portuale, Fulvio Lino Di Blasio<\/strong>. \u00abCogliamo oggi i frutti del lavoro, professionale e serio, della struttura commissariale, dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema e di tutte le istituzioni nazionali e locali che hanno saputo, in un solo anno, superare problematiche amministrative dirimenti per la realizzazione di un progetto centrale per la crescita sostenibile dello scalo, vincendo uno stallo burocratico che perdurava da 12 anni. La realizzazione per stralci ci consentir\u00e0 di avanzare pi\u00f9 agilmente e velocemente partendo, non appena possibile, con la progettazione esecutiva e l\u2019impostazione delle attivit\u00e0 necessarie per la realizzazione di un\u2019opera a lungo attesa\u00bb ha aggiunto Di Blasio.<\/p>\n

Per realizzare l\u2019opera si potr\u00e0 attingere a un finanziamento gi\u00e0 concesso di oltre 180 milioni di euro, 35 dei quali di provenienza Fondo complementare al Pnrr<\/strong>. Il costo stimato complessivo dell\u2019intervento \u00e8 stato attualmente rivalutato in aumento, tenendo conto degli incrementi dei costi delle materie prime e dell\u2019energia; per il reperimento delle ulteriori risorse necessarie, si potr\u00e0 fare ricorso sia a finanziamenti integrativi sia alla compartecipazione di operatori economici in regime di partenariato o concessione.
\nIl progetto di riconversione produttiva del compendio di Montesyndial consentir\u00e0 la riqualificazione ambientale e la valorizzazione di un\u2019area di oltre 90 ettari<\/strong>, inquinata e dismessa, che venne acquistata nel 2010 dall\u2019Autorit\u00e0 Portuale, dando tra l\u2019altro attuazione all\u2019\u201dAccordo di programma per la riconversione e riqualificazione industriale dell\u2019area di crisi industriale complessa di Porto Marghera\u201d.
\nIl nuovo terminal contenitori consentir\u00e0 una crescita complessiva del traffico portuale (il potenziale impatto dell\u2019opera \u00e8 stimabile in 1 milione di Teu\/anno)<\/strong> e un ridisegno complessivo del porto, razionalizzando la geografia concessoria e funzionale di Porto Marghera, la viabilit\u00e0 merci in entrata e uscita dall\u2019area e l\u2019implementazione di corridoi e piattaforme logistiche per diminuire gli aspetti negativi connessi al traffico portuale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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