{"id":26932,"date":"2023-08-14T10:05:05","date_gmt":"2023-08-14T08:05:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=26932"},"modified":"2023-08-17T10:07:59","modified_gmt":"2023-08-17T08:07:59","slug":"porto-di-trieste-ro-ro-stabili-e-via-entro-lanno-al-nuovo-terminal-timt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/porto-di-trieste-ro-ro-stabili-e-via-entro-lanno-al-nuovo-terminal-timt\/","title":{"rendered":"Porto di Trieste, Ro-Ro stabili e via entro l&#8217;anno al nuovo terminal Timt"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Un semestre tutto sommato buono per l&#8217;Autostrada del mare fra Trieste e la Turchia, un occhio alle nuove opportunit\u00e0 dall&#8217;Egitto e il consolidamento delle altre attivit\u00e0.<br \/>\nIl Gruppo Samer mantiene gli ottimi livello degli scorsi anni al porto di Trieste, pur nell&#8217;attesa delle decisioni che i grossi player stanno rinviando all&#8217;autunno.<br \/>\n<strong>Enrico Samer, presidente e amministratore delegato Samer &amp; Co. Shipping spa<\/strong> \u00e8 soddisfatto dei primi sei mesi del 2023 per quanto visto per il traffico Ro-Ro lungo la direttrice con la Turchia.<br \/>\n\u00ab<strong>Dfsd e Ulusoy hanno movimentato circa 124mila mezzi pesanti nel primo semestre del 2023<\/strong>. Una leggera flessione ma una sostanziale stabilit\u00e0 rispetto al 2022 . Del resto, non dobbiamo dimenticarci che il 2021 era stato eccezionale grazie alla ripresa post pandemia. Crescono i mezzi nuovi e i container registrano un traffico invariato. Si tratta di dinamiche di mancata crescita che hanno riguardato un po\u2019 tutti. La maggior parte delle decisioni sono state posticipate a livello di grossi player, verso settembre\/ottobre. Il trend non \u00e8 preoccupante, ma le questioni in corso sono infinite\u00bb.<br \/>\nQuindi prospettive buone, nonostante alcune situazioni contingenti?<br \/>\n\u00abLa Turchia, nonostante tutto, va avanti bene. <strong>Stiamo trasportando proprio l\u00ec interi impianti industriali dalla Germania, e proseguono gli investimenti nonostante l&#8217;inflazione e il problema della lira turca\u00bb.<\/strong><br \/>\nDal porto di Trieste si sta guardando a nuovi collegamenti Intramed e con il Nord Africa, dove sarebbero proprio i Ro-Ro ad essere protagonisti. \u00abSi sta <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/allo-studio-nuova-linea-ro-ro-trieste-egitto\/\">lavorando sull&#8217;ipotesi Egitto<\/a> e siamo a buon punto. <strong>L\u2019attesa madre \u00e8 quella del bilaterale (tra Italia ed Egitto, ndr), perch\u00e9 i semitrailer con targa europea non hanno il permesso al transito. Una volta raggiunto un accordo, il collegamento costituirebbe un\u2019autostrada del mare\u00bb<\/strong>.<br \/>\nIl Gruppo Samer, nel frattempo, prosegue nelle sue molte attivit\u00e0 (alcune delle quali lontane dal porto di Trieste) che annoverano la storica collaborazione con Redaelli (produzione di cavi d&#8217;acciaio), le celle frigorifere affittate alla Illy e la gestione di altre aree per la movimentazione di container e merci varie, tutto concentrato sul Canale navigabile di Zaule. Una novit\u00e0, invece, riguarda la nautica da diporto. \u00ab In effetti abbiamo da poco iniziato una collaborazione \u2013 spiega Enrico Samer &#8211; con la<strong> Cnb di Ancona, che assembler\u00e0 mega yacht in uno dei nostri capannoni.<\/strong> Seadock (societ\u00e0 del Gruppo, ndr) \u00e8 stata coinvolta per l&#8217;affitto del capannone e l&#8217;assistenza nell\u2019allestimento e nel trasferimento su banchina e chiatta e quindi il trasporto degli scafi\u00bb.<br \/>\nAltre aree potrebbero essere dedicate a questo genere di attivit\u00e0, ma al momento non c&#8217;\u00e8 nulla di concreto a riguardo.<br \/>\nQuella parte del porto di Trieste confina con i terreni che accoglieranno il <strong>futuro terminal ungherese di Adria Port.<\/strong> Un investimento interessante per il Gruppo Samer?<br \/>\n\u00abSiamo interessati, si tratta di una possibilit\u00e0 in pi\u00f9, che contribuir\u00e0 a valorizzare l&#8217;intera zona. Ci saranno pi\u00f9 spazi e pi\u00f9 banchine, oltre ai nuovi collegamenti ferroviari\u00bb.<br \/>\nNei giorni scors<a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/porto-di-trieste-nuova-concessione-19-anni-per-timt\/\">i Timt (Gruppo Samer 45% e Ulusoy 55%) ha incassato il via libera per lo spostamento e la nuova concessione<\/a>, con quali tempistiche? \u00abSi sta per partire coi lavori, ma si sta definendo la viabilit\u00e0 con l&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale. A breve gli interventi di manutenzione del molo e poi la definizione dei gate. Il<strong> terminal sar\u00e0 operativo alla fine 2023 o all&#8217;inizio del 2024<\/strong>\u00bb conclude Samer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Un semestre tutto sommato buono per l&#8217;Autostrada del mare fra Trieste e la Turchia, un occhio alle nuove opportunit\u00e0 dall&#8217;Egitto e il consolidamento delle altre attivit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26943,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-26932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Porto di Trieste, Ro-Ro stabili e via entro l&#039;anno al nuovo terminal Timt - AdriaPorts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Enrico Samer, alla guida dell&#039;omonimo Gruppo: \u00abBene l&#039;Autostrada del mare con la Turchia e ipotesi d lavoro sull&#039;Egitto\u00bb\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/porto-di-trieste-ro-ro-stabili-e-via-entro-lanno-al-nuovo-terminal-timt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Porto di Trieste, Ro-Ro stabili e via entro l&#039;anno al nuovo terminal Timt - 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