{"id":27615,"date":"2023-10-20T18:24:10","date_gmt":"2023-10-20T16:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=27615"},"modified":"2023-10-22T20:18:36","modified_gmt":"2023-10-22T18:18:36","slug":"alleanza-federagenti-e-capitanerie-per-riduzione-burocrazia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/alleanza-federagenti-e-capitanerie-per-riduzione-burocrazia\/","title":{"rendered":"Alleanza Federagenti e Capitanerie per riduzione burocrazia"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> Federagenti e Comando generale delle capitanerie di porto<\/strong> hanno siglato un accordo che vede gli agenti marittimi \u201cdichiaranti\u201d e quindi \u201csentinelle\u201d per la verifica quotidiana dei risultati di semplificazione, efficientamento e miglioramento operativo delle navi, con effetti economici tangibili e benefici sull\u2019ambiente.
\nLa firma oggi a Taranto in occasione dell\u2019assemblea degli agenti marittimi italiani. L\u2019Italia dei porti taglia drasticamente i tempi dei processi amministrativi e concentra nelle sole capitanerie di porto il compito di ricevere tutti i dati relativi alle navi in arrivo negli scali marittimi italiani e di espletare tutte le pratiche relative alla sicurezza, alle caratteristiche del carico, ai passeggeri che trasportano e quindi quelli complessivi che riguardano lo scalo della nave in porto.
\nIl percorso che inizia oggi con la firma congiunta dell\u2019ammiraglio Nicola Carlone, Comandante generale del Corpo delle Capitanerie di porto, e del presidente di Federagenti, Alessandro Santi<\/strong>, prevede un\u2019implementazione progressiva del sistema di digitalizzazione e di concentrazione dei dati sino alla nascita, il 15 agosto del 2025, della European Maritime Single Window<\/a>. Il sistema che prevede l\u2019invio da parte della singola nave di un solo messaggio contenente tutte le informazioni di sicurezza relative al carico a un unico soggetto; il Corpo nazionale delle Capitanerie di porto provveder\u00e0 a sua volta a distribuire le informazioni a tutti i soggetti istituzionali coinvolti nella gestione del traffico marittimo cos\u00ec come dell\u2019interscambio internazionale.
\nGli agenti marittimi saranno chiamati a monitorare l\u2019efficacia del sistema e a svolgere quindi per conto delle Capitanerie un ruolo di consulenza per apportare costanti migliorie al sistema stesso.<\/strong>
\nOgni anno scalano nei porti italiani pi\u00f9 di 69mila navi<\/strong>, coinvolgendo il lavoro di 9200 utenti<\/strong> e comportando l\u2019adempimento di 515mila formalit\u00e0.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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