{"id":27657,"date":"2023-10-25T17:18:54","date_gmt":"2023-10-25T15:18:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=27657"},"modified":"2023-10-26T16:58:13","modified_gmt":"2023-10-26T14:58:13","slug":"cingolani-leonardo-e-fincantieri-firmeranno-accordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/italia\/cingolani-leonardo-e-fincantieri-firmeranno-accordo\/","title":{"rendered":"Cingolani: \u00abLeonardo e Fincantieri firmeranno accordo\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Niente competizione interna e un accordo di cooperazione tra <a href=\"https:\/\/www.leonardo.com\/it\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leonardo<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.fincantieri.com\/it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fincantieri<\/a>.<br \/>\nLo ha detto oggi, davanti alla Commissione Difesa della Camera dei deputati,<strong> l&#8217;amministratore delegato di Leonardo, Roberto Cingolani<\/strong>, gi\u00e0 ministro per la Transizione ecologica.<br \/>\n\u00abCon Fincantieri \u00e8 scoppiata la pace, nel senso che con il collega Folgiero (ceo di Fincantieri, ndr) ci siamo detti che se la situazione esterna \u00e8 cos\u00ec complicata<strong> non possiamo avere competizione interna.<\/strong> Stiamo scrivendo <strong>un accordo industriale fatto bene su alcune cose che devono funzionare: loro fanno cose che galleggiano, noi che volano, non \u00e8 cos\u00ec complicato e l&#8217;elettronica fa da collante<\/strong>\u00bb ha detto Cingolani.<br \/>\nLe dichiarazioni durante l&#8217;audizione hanno anticipato il Piano industriale di Leonardo , aggiungendo che si sta lavorando su alcune alleanze per la <strong>costruzione di poli europei su settori fondamentali della difesa. In sostanza, si punta alla creazione di oggetti che non siano direttamente collegati alle singole nazioni.<\/strong><br \/>\n\u00abAbbiamo in corso in questo momento due diligence, rapporti con banche internazionali che ci aiutano a capire cosa vendere e cosa comprare, e stiamo meditando su alcune joint venture ma di levatura gigantesca, perch\u00e9 Leonardo dovrebbe essere uno dei motori della creazione di uno spazio europeo della sicurezza, che \u00e8 l&#8217;unica cosa che ci rende un continente forte\u00bb ha concluso Cingolani.<\/p>\n<p>Fincantieri, intanto, ha annunciato <strong>l&#8217;avvio della prima fase del progetto European Patrol Corvette, con la firma del contratto per la Modular e Multirole Patrol Corvette<\/strong><br \/>\nIl valore complessivo di questa prima fase \u00e8 di <strong>87 milioni di euro<\/strong> ed \u00e8 fortemente supportato dalla Commissione europea attraverso il Fondo europeo per la Difesa. Infatti, 60 milioni saranno finanziati dalla Commissione sotto forma di \u201ccontributi\u201d, mentre i restanti 27 milioni saranno finanziati dagli Stati membri (Italia, Francia, Spagna, Grecia, Danimarca e Norvegia) che hanno deciso di sostenere il progetto. <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/cantieri\/folgiero-fincantieri-presidente-naviris\/\">OCCAR gestir\u00e0 l\u2019intero scopo del progetto<\/a>, agendo come granting authority (autorit\u00e0 concedente), su mandato della Commissione europea, e come contracting authority (autorit\u00e0 per il contratto), su mandato degli Stati membri sopra menzionati.<br \/>\nCon una durata di 24 mesi, questo primo contratto MMPC mira a fornire il progetto iniziale di una nuova classe di navi per la Difesa, la European Patrol Corvette (EPC). La EPC includer\u00e0 <strong>inizialmente due varianti principali<\/strong>: Long Range Multipurpose e Full Combat Multipurpose, massimizzando in entrambe le innovazioni, le sinergie e la contaminazione tra i tre principali cantieri navali europei Naval Group, Fincantieri, Navantia.<br \/>\n\u201c<strong>Il programma EPC rappresenta un passo avanti nella cooperazione europea per la Difesa<\/strong>. Contribuir\u00e0 fortemente alla sovranit\u00e0 europea nel settore delle navi di seconda linea, rafforzando l\u2019industria continentale, aumentandone l\u2019efficienza e riducendo i ritardi per passare dalle necessit\u00e0 militari alla consegna alle Marine\u201d si legge in una nota.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-27662\" src=\"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Prima-fase-European-Corvette.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"794\" srcset=\"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Prima-fase-European-Corvette.jpg 1200w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Prima-fase-European-Corvette-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Prima-fase-European-Corvette-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Prima-fase-European-Corvette-768x508.jpg 768w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Prima-fase-European-Corvette-1080x715.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Niente competizione interna e un accordo di cooperazione tra Leonardo e Fincantieri. 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