{"id":27882,"date":"2023-11-14T11:54:19","date_gmt":"2023-11-14T10:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=27882"},"modified":"2023-11-15T17:59:06","modified_gmt":"2023-11-15T16:59:06","slug":"porto-di-capodistria-pronto-per-la-tecnologia-5g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/porto-di-capodistria-pronto-per-la-tecnologia-5g\/","title":{"rendered":"Porto di Capodistria pronto per la tecnologia 5G"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> Si \u00e8 tenuta nei giorni scorsi a Capodistria la conferenza finale del progetto europeo \u201c5G-Loginnov\u201d<\/strong>, che negli ultimi tre anni ha sviluppato e testato la rete mobile 5G di nuova generazione per i porti e la logistica.
\nIl progetto ha coinvolto 15 partner di otto Paesi europei. La tecnologia 5G consente una copertura migliore e pi\u00f9 affidabile dell’area e una trasmissione pi\u00f9 rapida di grandi quantit\u00e0 di dati,<\/strong> aprendo nuove opportunit\u00e0 in un’ampia gamma di settori delle operazioni portuali, come l’ottimizzazione dei processi di trasbordo, l’efficienza energetica, la riduzione dell’impatto ambientale e la sicurezza. Al porto di Capodistria, insieme ai partner, sono state implementate e testate le pi\u00f9 recenti tecnologie di rete e dispositivi di quinta generazione, sensori, automazione, sistemi di analisi e gestione del traffico e telemetria. Due utilizzi specifici hanno riguardato il monitoraggio del funzionamento di una gru a terra e la lettura dei container con telecamere wireless in condizioni portuali difficili<\/strong>, dove grandi quantit\u00e0 di oggetti metallici e aree di stoccaggio in costante cambiamento possono rendere difficile la trasmissione del segnale.
\n\u00abNel corso di 39 mesi, 5G-Loginnov ha riunito un consorzio di 15 beneficiari per implementare tre diversi siti pilota in tutta l\u2019Unione Europea. Questo sforzo collaborativo ha gettato le basi per future innovazioni nel settore logistico. Al suo centro, 5G-Loginnov ha lavorato instancabilmente per ottimizzare le operazioni di trasporto e traffico nei porti e nei centri logistici attraverso concetti innovativi, applicazioni e dispositivi alimentati dalla tecnologia 5G, dall\u2019Internet delle cose (IoT), dall\u2019analisi dei dati abilitata dall\u2019IA, dai sistemi di gestione del traffico di prossima generazione e dalla mobilit\u00e0 cooperativa, connessa e automatizzata (Ccam)\u00bb ha spiegato all’agenzia DIRE<\/a> Guido Perboli, membro del consorzio Icoor e professore ordinario del Politecnico di Torino.<\/strong>
\n\u00abCon la conclusione di successo del progetto 5G-Loginnov \u00e8 evidente che il futuro delle operazioni logistiche e portuali offrano prospettive entusiasmanti. Gli sforzi del progetto hanno aperto la strada a un settore pi\u00f9 sostenibile ed efficiente, e ci si aspetta che il suo lascito porti benefici duraturi per gli anni a venire, portando a un importante miglioramento dell\u2019efficienza delle operazioni portuali \u2013 ha aggiunto Perboli – accanto ad una significativa riduzione delle emissioni associate. 5G-Loginnov ha sostenuto l\u2019efficienza dei porti, ma anche un loro allineamento con la visione dell\u2019industria dei \u201cPorti verdi\u201d<\/strong>, portando a una significativa riduzione delle emissioni associate alle operazioni portuali. Tecnologie quali 5G, comprese nuove generazioni di terminali 5G, IoT e IA si rivelano elementi chiave per sviluppare prodotti e servizi che innovino la catena del valore della logistica portuale. Accanto allo sviluppo tecnologico, per\u00f2, si \u00e8 dimostrata altrettanto basilare l\u2019integrazione in tutto lo sviluppo del progetto di una metodologia per la definizione e lo sviluppo dei modelli di business e della pianificazione della loro introduzione nel mercato\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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