{"id":28152,"date":"2023-12-11T18:46:42","date_gmt":"2023-12-11T17:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=28152"},"modified":"2023-12-12T23:11:00","modified_gmt":"2023-12-12T22:11:00","slug":"prestito-bei-per-la-nuova-ferrovia-del-porto-di-capodistria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/ferrovie\/prestito-bei-per-la-nuova-ferrovia-del-porto-di-capodistria\/","title":{"rendered":"Prestito BEI per la nuova ferrovia del porto di Capodistria"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> La <strong>Banca europea per gli investimenti (BEI) ha firmato un accordo con la societ\u00e0 2TDK per un prestito da 250 milioni di euro<\/strong>, da utilizzarsi per il raddoppio della linea ferroviaria Capodistria-Divaccia.<br \/>\nL&#8217;annuncio era stato <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/prestito-bei-da-250-milioni-per-la-ferrovia-capodistria-divaccia\/\">dato a luglio di quest&#8217;anno<\/a> la sigla del contratto \u00e8 avvenuta alla presenza del ministro sloveno alle Infrastrutture, Alenka Bratu\u0161ek, del vicepresidente della BEI, Kyriacos Kakouris.<br \/>\nI fondi sono destinati a sostenere l&#8217;intervento, che rientra nei piani del corridoio ferroviario Baltico-Adriatico nella rete paneuropea dei trasporti. La nuova linea a binario unico lunga 27 chilometri tra Divaccia e il porto di Capodistria <strong>aumenter\u00e0 la capacit\u00e0 della linea esistente, non pi\u00f9 sufficiente per la domanda attuale e quella futura.<\/strong><br \/>\n\u00abIl progetto apporta efficienza in termini di costi, maggiore sicurezza del traffico e anche benefici ambientali. Come banca per il clima, siamo consapevoli della crescente importanza del trasporto ferroviario, che impone l\u2019abbandono del trasporto su strada. Quest\u2019ultimo \u00e8 una fonte significativa di aumento dell\u2019inquinamento e richiede urgentemente soluzioni di trasporto sostenibili. Il progetto \u00e8 pienamente coordinato con la politica dei trasporti dell\u2019UE e con l\u2019agenda verde e contribuisce in modo significativo al raggiungimento degli obiettivi di sviluppo sostenibile\u00bb ha commentato il <strong>vicepresidente della BEI, Kyriacos Kakouris<\/strong>.<br \/>\n\u00abLa firma odierna del contratto per il finanziamento del progetto del secondo binario \u00e8 una pietra miliare importante che conferma che il progetto \u00e8 sulla strada giusta verso il successo. Sono estremamente lieta \u2013 ha detto il<strong> ministro delle Infrastrutture, Alenka Bratu\u0161ek<\/strong> &#8211; che abbiamo concluso questo passo fondamentale, che ha aumentato significativamente il finanziamento del progetto. La costruzione del secondo binario tra Divaccia e Capodistria \u00e8 essenziale per rafforzare la connettivit\u00e0 nella pi\u00f9 ampia regione europea\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; La Banca europea per gli investimenti (BEI) ha firmato un accordo con la societ\u00e0 2TDK per un prestito da 250 milioni di euro, da utilizzarsi per il raddoppio della linea ferroviaria Capodistria-Divaccia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28153,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[36,5],"tags":[],"class_list":["post-28152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrovie","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Prestito BEI per la nuova 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