{"id":28192,"date":"2023-12-14T23:36:29","date_gmt":"2023-12-14T22:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=28192"},"modified":"2024-07-09T22:09:22","modified_gmt":"2024-07-09T20:09:22","slug":"la-firma-della-triestina-meccano-sullaccordo-mariotti-aman-group","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/cantieri\/la-firma-della-triestina-meccano-sullaccordo-mariotti-aman-group\/","title":{"rendered":"La firma della triestina Meccano sull&#8217;accordo Mariotti-Aman Group"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.mariottiyard.it\/it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T. Mariotti spa<\/a> ha firmato nei giorni scorsi un per la costruzione di un&#8217;unit\u00e0 tra la nave extralusso e uno yacht privato con Aman Group per il marchio Aman at Sea.<br \/>\nLa societ\u00e0 triestina <a href=\"https:\/\/www.meccanonet.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Meccano Engineering<\/a> \u00e8 intervenuto nello sviluppo del progetto precontrattuale, e ora si occuper\u00e0 dell&#8217;ingegneria di dettaglio (insieme ai partner di Nord Est Engineering), in modo da consentire al cantiere di <strong>iniziare la costruzione all&#8217;inizio del 2024<\/strong>.<br \/>\nLo yacht di lusso unico nel suo genere, in joint venture con Cruise Saudi e il cui varo \u00e8 previsto per il 2027, offrir\u00e0 i pi\u00f9 alti standard di design e continuer\u00e0 a stabilire nuovi parametri di riferimento nella costruzione di navi extralusso.<br \/>\n\u00abOggi celebriamo un&#8217;altra pietra miliare per T. Mariotti e il Gruppo Genova Industrie Navali \u2013 aveva detto <strong>Marco Ghiglione, amministratore delegato di T. Mariotti<\/strong> in occasione della firma &#8211; . Siamo orgogliosi che il Gruppo Aman abbia dato fiducia e scelto il nostro cantiere per questo progetto pionieristico che rappresenta la prima e vera convergenza tra una nave extralusso e uno yacht privato: senza dubbio la creazione di una nuova categoria di imbarcazione e la prima con tecnologia a doppia alimentazione: gasolio marino e metanolo verde\u00bb.<br \/>\nLa costruzione di Aman at Sea metter\u00e0 in mostra le <strong>conoscenze e l&#8217;esperienza degli artigiani italiani e degli appaltatori di T. Mariotti<\/strong>, come gli specialisti elettrotecnici Ortec Santamaria e i fornitori di imbarcazioni di lusso De Wave Group, che daranno vita alla visione dei progettisti designati SINOT Yacht Architecture &amp; Design. <strong>La nave sar\u00e0 costruita in classe Lloyd&#8217;s Register.<\/strong><br \/>\nCon una lunghezza di <strong>183 metri (600 piedi), l&#8217;imbarcazione sar\u00e0 la prima di nuova costruzione alimentata a doppio carburante, utilizzando gasolio marino e metanolo<\/strong> per il funzionamento. La nave disporr\u00e0 di <strong>50 spaziose suite di lusso<\/strong>, ognuna delle quali avr\u00e0 un balcone privato. L&#8217;imbarcazione ospiter\u00e0 una serie di opzioni di ristorazione, tra cui un ristorante informale aperto tutto il giorno, oltre a opzioni di ristorazione internazionale e un club e lounge rilassati, una serena e spaziosa Aman Spa, completa di giardino giapponese, due eliporti e l&#8217;ampio Beach Club, che offrir\u00e0 agli ospiti un accesso diretto all&#8217;acqua a poppa dello yacht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; T. Mariotti spa ha firmato nei giorni scorsi un per la costruzione di un&#8217;unit\u00e0 tra la nave extralusso e uno yacht privato con Aman Group per il marchio Aman at Sea. 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