{"id":28791,"date":"2024-02-09T19:30:37","date_gmt":"2024-02-09T18:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=28791"},"modified":"2024-02-12T10:46:08","modified_gmt":"2024-02-12T09:46:08","slug":"nuovo-ponte-per-lisola-di-veglia-croazia-pensando-al-futuro-terminal-container","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/nuovo-ponte-per-lisola-di-veglia-croazia-pensando-al-futuro-terminal-container\/","title":{"rendered":"Nuovo ponte per l&#8217;isola di Veglia (Croazia) pensando al futuro terminal container"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> Hrvatske Autoceste (Autostrade croate) ha in preparazione un <strong>bando di gara per lo studio di un nuovo ponte di collegamento con l&#8217;isola di Veglia<\/strong>.<br \/>\nLa struttura dovr\u00e0 preveder anche una linea ferroviaria, in modo da poter offrire un <strong>collegamento con il futuro terminal container che si intende realizzare a sostegno del porto di Fiume.<\/strong><br \/>\nIl piano di sviluppo complessivo dello scalo fino al 2030, infatti, elaborato quasi vent\u2019anni fa, prevedeva il suo ampliamento in modo da includere anche l\u2019isola di Veglia, con un terminal container in zona Omi\u0161lj (Castemuschio). L&#8217;ipotesi di massima elaborata una decina di anni fa, indicava un&#8217;area di <strong>circa 100 ettari, una banchina con oltre 18 metri di pescaggio e una capacit\u00e0 massima di circa 1,5 milioni di Teu su base annua.<\/strong><br \/>\nNella stessa localit\u00e0 \u00e8 gi\u00e0 ubicato il rigassificatore di LNG Croatia LLC. Condizione di base, secondo le autorit\u00e0 croate, \u00e8 la costruzione di un moderno ponte polifunzionale per un collegamento veloce e sicuro. Il <strong>nuovo ponte, della lunghezza di 850 metri, si svilupper\u00e0 su due piani, che permetteranno di far transitare sia i treni (piano superiore), che veicoli su gomma.<\/strong> Sar\u00e0 ad una campata dalla terraferma all\u2019isola, non pi\u00f9 in cemento ma in acciaio. Lo Stato croato ha deciso di procedere delegando l\u2019azienda Hrvatske Autoceste a bandire una gara d&#8217;appalto per la preparazione della necessaria documentazione, dello studio e della progettazione dell&#8217;opera, con un <strong>successivo allacciamento alla rete stradale e ferroviaria sul continente<\/strong>. Il progetto \u00e8 gi\u00e0 parte integrante del piano territoriale della Contea Litoraneo-Montana, che prevede la costruzione di una galleria ferroviaria di una quarantina di chilometri per superare il massiccio del Gorski Kotar. La spesa iniziale per il progetto \u00e8 stata calcolata in 600mila euro per la sola procedura di avvio.<br \/>\nIl nuovo terminal portuale potr\u00e0 disporre, quindi, di collegamenti sia stradali che ferroviari per una lunghezza di sette chilometri ed un ulteriore viadotto di 900 metri oltre che della galleria della medesima lunghezza. Tutta la fase progettuale dovrebbe concludersi entro cinque anni, per poter aprire il cantiere.<br \/>\nIl ponte sorger\u00e0 pi\u00f9 a sud rispetto a quello attuale e non si appogger\u00e0 sull\u2019isola di San Marco ma, partendo dalla baia di \u010cri\u0161njeva, superer\u00e0 la penisola della fortezza Maltempo, lungo il percorso pi\u00f9 breve tra l\u2019isola e la terraferma dove gi\u00e0 passa il gasdotto proveniente dal terminale GNL di Omi\u0161lj (Castelmuschio).<br \/>\nIl governo croato ha gi\u00e0 deciso di espandere <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/croazia-rigassificatore\/\">la capacit\u00e0 dell\u2019attuale terminale GNL (gas naturale liquefatto) sull&#8217;isola di Veglia, per portarlo a 6,1 miliardi di metri cubi<\/a> di gas all&#8217;anno e di costruire il gasdotto nazionale Zlobin-Bosiljevo, del valore di 180 milioni di euro. Slovenia, Austria, Baviera e Ungheria sono interessate alla produzione, soprattutto dopo l&#8217;inizio della guerra in Ucraina e la ricerca di alternative per ridurre la dipendenza dal gas russo.<br \/>\nAttualmente, l\u2019isola si raggiunge attraverso la superstrada che passa sopra Buccari, la stessa che si svilupper\u00e0 a breve verso Segna per allacciarsi all\u2019autostrada esistente ed accorciare i tempi di percorrenza verso la Dalmazia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Hrvatske Autoceste (Autostrade croate) ha in preparazione un bando di gara per lo studio di un nuovo ponte di collegamento con l&#8217;isola di 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