{"id":29758,"date":"2024-05-16T17:43:36","date_gmt":"2024-05-16T15:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=29758"},"modified":"2024-05-17T18:12:13","modified_gmt":"2024-05-17T16:12:13","slug":"porto-di-trieste-grandi-opere-al-via-nel-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/porto-di-trieste-grandi-opere-al-via-nel-2024\/","title":{"rendered":"Porto di Trieste, grandi opere al via nel 2024"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Gare senza intoppi e tempistiche medie \u2013 considerando la situazione nazionale \u2013 quasi da record: i grandi interventi di infrastrutturazione nel porto di Trieste prenderanno il via entro l&#8217;anno.<br \/>\nSi tratta dei progetti finanziati dal <strong>Piano nazionale di ripresa e resilienza e dal Piano nazionale complementare<\/strong> (fondi assegnati dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a settembre 2021), dei quali pubblichiamo lo<strong> stato di avanzamento<\/strong>. La fine lavori \u00e8 obbligatoriamente prevista per il giugno del 2026, ma \u00e8 ormai certo che il Governo nazionale provveder\u00e0 a derogare i tempi. Gli iter burocratici a tempo di record sono stati raggiunti anche grazie alla collaborazione delle istituzioni sul territorio, e l&#8217;assenza di intoppi nelle gare d&#8217;appalto dovrebbe testimoniare la qualit\u00e0 della stazione appaltante.<\/p>\n<p>&#8211; L&#8217;intervento pi\u00f9 \u201cpesante\u201d riguarda la cosiddetta<strong> Estensione delle infrastrutture comuni per lo sviluppo del Punto Franco Nuovo<\/strong>, in pratica l&#8217;area dell&#8217;ex Ferriera di Servola, che sar\u00e0 a servizio del futuro Molo VIII, nuovo terminal container dello scalo e che prevede la realizzazione della nuova Stazione ferroviaria di Servola.<br \/>\nValore complessivo: <strong>198.615.194 euro<\/strong>, di cui 19 milioni da finanziare (finanziamento PNC: 180 milioni)<br \/>\nIl Progetto di fattibilit\u00e0 tecnico economica, trasmesso in prima fase al Comitato Speciale PNRR\/PNC al Consiglio superiore dei lavori pubblici a marzo 2022, a fronte delle richieste di integrazione e modifiche pervenute, \u00e8 stato sostanzialmente rivisto e trasmesso nuovamente al Consiglio ad agosto 2023.<br \/>\nConclusa positivamente questa fase, a settembre 2023 l&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale ha dato immediato avvio alle successive fasi dell&#8217;iter autorizzativo attraverso il procedimento di VIA (Valutazione di impatto ambientale e l&#8217;indizione della Conferenza di servizi.<br \/>\nLa conclusione dell&#8217;iter autorizzativo \u00e8 prevista per maggio 2024. A dicembre 2023, l&#8217;Authority, avvalendosi di Invitalia come centrale di committenza, ha pubblicato la gara avente ad oggetto l&#8217;affidamento dell&#8217;appalto integrato di progettazione esecutiva ed esecuzione lavori. Si tratta della situazione pi\u00f9 critica in quanto a ritardi sulla tabella di marcia, ma si parla solo di alcuni mesi.<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Banchinamento parziale del terminal Ro-Ro Noghere<\/strong> &#8211; Fase I (PRP 2016)<br \/>\nValore complessivo: <strong>45.037.785 euro<\/strong> (finanziamento PNC: 45 milioni).<br \/>\n\u00c8 stato aggiudicato l&#8217;appalto congiunto di progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori e il progetto esecutivo \u00e8 in via di sviluppo, per l&#8217;intervento che si integra con l&#8217;investimento ungherese di Adria Port nell&#8217;area dell&#8217;ex raffineria di Aquilinia.<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Opere preparatorie all&#8217;insediamento di attivit\u00e0 logistiche ed industriali in zona Noghere<\/strong><br \/>\nValore complessivo: <strong>60.024.528 euro<\/strong> (finanziamento PNC: 60 milioni)<br \/>\n\u00c8 stato aggiudicato l&#8217;appalto congiunto di progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori, ma in realt\u00e0 solo una piccola parte del finanziamento sar\u00e0 dedicata a interventi. La maggior parte dei fondi \u00e8 stata spesa per acquisire aree private nella Valle delle Noghere.<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Ammodernamento infrastrutturale e funzionale del terminal contenitori Molo VII<\/strong><br \/>\nValore complessivo: <strong>100.537.785 euro<\/strong> (finanziamento PNC: 100,5 milioni)<br \/>\n\u00c8 stato aggiudicato l&#8217;appalto congiunto di progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori e il progetto esecutivo \u00e8 in via di sviluppo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-29759\" src=\"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tabella-lavori.jpg\" alt=\"\" width=\"713\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tabella-lavori.jpg 783w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tabella-lavori-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tabella-lavori-768x469.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 713px) 100vw, 713px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cold ironing<\/strong><\/p>\n<p><strong>1<\/strong> Molo dei Bersaglieri del Porto di Trieste. Valore complessivo: 10.189.686 euro (finanziamento PNC 8 milioni)<br \/>\nI lavori sono in corso nel rispetto del cronoprogramma ministeriale; si prevede di completare il 50% dei lavori entro dicembre 2024.<\/p>\n<p><strong>2<\/strong> Molo VII del Porto di Trieste Valore complessivo: 8.297.222 euro (finanziamento PNC 8 milioni)<br \/>\n\u00c8 attualmente in corso di elaborazione la progettazione esecutiva dell&#8217;intervento (affidato come appalto congiunto di progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori).<\/p>\n<p><strong>3<\/strong> Molo V e Riva Troiana del Porto di Trieste Valore complessivo: 4.305.651 euro (finanziamento PNC 4 milioni)<br \/>\n\u00c8 attualmente in corso di elaborazione la progettazione esecutiva dell&#8217;intervento (affidato come appalto congiunto di progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori).<\/p>\n<p><strong>4<\/strong> Piattaforma logistica del Porto di Trieste Valore complessivo: 4.079.244 euro (finanziamento PNC 4 milioni)<br \/>\n\u00c8 attualmente in corso di elaborazione la progettazione esecutiva dell&#8217;intervento (affidato come appalto congiunto di progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori).<\/p>\n<p><strong>5<\/strong> Porto di Monfalcone<br \/>\nValore complessivo: 7.908.975 euro (finanziamento PNC 7 milioni)<br \/>\n\u00c8 attualmente in corso di elaborazione la progettazione esecutiva dell&#8217;intervento (affidato come appalto congiunto di progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori).<\/p>\n<p>Il Piano nazionale di ripresa e resilienza ha finanziato anche i<strong> progetti dell&#8217;ambito Green Ports<\/strong> (fondi assegnati dal Ministero dell&#8217;Ambiente e della Sicurezza energetica fra dicembre 2022 e agosto 2023)<\/p>\n<p><strong>1<\/strong> Acquisto di un&#8217;imbarcazione alimentata ad idrogeno per uso ispettivo<br \/>\nValore complessivo: euro 5.748.000 (di cui assegnati all&#8217;Authority: 1.916.000 euro, finanziato al 100% dal PNRR) Stazione appaltante: AdSP Mar Tirreno Settentrionale (Livorno).<br \/>\n<strong>2<\/strong> Acquisto di un natante di servizio elettrico<br \/>\nValore complessivo: 148.000 euro (finanziamento PNRR: 68.000 euro, 80.000 euro risorse AdSP MAO)<br \/>\n<strong>3<\/strong> Lavori di realizzazione impianto fotovoltaico &#8211; edifici del porto di Trieste<br \/>\nValore complessivo: 2.120.000 euro (finanziato al 100% dal PNRR)<br \/>\nIn corso di progettazione.<br \/>\n<strong>4<\/strong> Lavori di realizzazione impianto fotovoltaico &#8211; edifici del Porto di Monfalcone<br \/>\nValore complessivo: 718.750 euro (finanziato al 100% dal PNRR)<br \/>\nIn corso di progettazione.<br \/>\n<strong>5<\/strong> Lavori di efficientamento delle infrastrutture energetiche portuali finalizzate alla creazione di una Port Grid &#8211; Trieste<br \/>\nValore complessivo: 15.000.000 euro (finanziamento PNRR: euro 11.763.900)<br \/>\nIn corso di progettazione.<br \/>\n<strong>6<\/strong> Lavori di riqualificazione energetica edificio via Svevo &#8211; Trieste<br \/>\nValore complessivo: 952.219 euro (finanziamento PNRR: euro 709.900; euro 242.319 risorse AdSP MAO)<br \/>\nIl progetto esecutivo \u00e8 gi\u00e0 stato approvato e si \u00e8 avviata la procedura di gara per l&#8217;affidamento dei lavori.<br \/>\n<strong>7<\/strong> Efficientamento edifici ex Arsenale triestino San Marco<br \/>\nValore complessivo: 2.000.000 euro (finanziamento PNRR: euro 1.541.400; euro 458.600 risorse AdSP MAO)<br \/>\n\u00c8 in corso la progettazione esecutiva dell&#8217;intervento.<br \/>\n<strong>8<\/strong> Lavori di riqualificazione energetica dell&#8217;edificio addossato al Magazzino 53<br \/>\nValore complessivo: 1.297.337 euro (finanziamento PNRR: 822.000 euro; 475.337 euro risorse AdSP MAO)<br \/>\nIl progetto esecutivo \u00e8 gi\u00e0 stato approvato e si \u00e8 avviata la procedura di gara per l&#8217;affidamento dei lavori.<br \/>\n<strong>9<\/strong> Lavori di efficientamento dell&#8217;illuminazione di banchina del Porto di Monfalcone<br \/>\nValore complessivo: 115.000 euro (finanziato al 100% dal PNRR)<br \/>\n\u00c8 in corso di affidamento l&#8217;incarico di progettazione.<br \/>\n<strong>10<\/strong> Sostituzione di due mezzi adibiti al servizio navetta con mezzi elettrici<br \/>\nValore complessivo: 158.287 euro (finanziamento PNRR: 85.000 euro; 73.287 euro risorse AdSP MAO)<br \/>\nSi \u00e8 avviata la ricerca di mercato.<br \/>\n<strong>11<\/strong> Acquisto di n. 27 mezzi di servizio elettrici in sostituzione dell&#8217;attuale parco macchine<br \/>\nValore complessivo: 1.334.500 euro (finanziato al 100% dal PNRR)<br \/>\n\u00c8 stata approvata l&#8217;adesione ad accordo quadro Consip e 2 lotti su 4 sono gi\u00e0 stati contrattualizzati; si \u00e8 in attesa dello sblocco del lotto 2 dell&#8217;accordo quadro Consip per l&#8217;invio degli ordini.<br \/>\n<strong>12<\/strong> Lavori di realizzazione delle infrastrutture di ricarica a servizio dei mezzi portuali elettrici<br \/>\nValore complessivo: 3.500.000 euro (finanziamento PNRR: 2.805.550 euro; 694.450 euro risorse AdSP MAO)<br \/>\n\u00c8 in corso la revisione delle previsioni progettuali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Gare senza intoppi e tempistiche medie \u2013 considerando la situazione nazionale \u2013 quasi da record: i grandi interventi di infrastrutturazione nel porto di Trieste prenderanno il via entro l&#8217;anno.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27566,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-29758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Porto di Trieste, grandi opere 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