{"id":30107,"date":"2024-06-18T17:41:22","date_gmt":"2024-06-18T15:41:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=30107"},"modified":"2024-06-19T15:42:50","modified_gmt":"2024-06-19T13:42:50","slug":"autobrennero-chiude-il-2023-con-80-milioni-di-utile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/autobrennero-chiude-il-2023-con-80-milioni-di-utile\/","title":{"rendered":"Autobrennero chiude il 2023 con 80 milioni di utile"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> Il Consiglio di amministrazione di Autostrada del Brennero ha approvato ieri il bilancio 2023 con un utile di 80,03 milioni di euro<\/strong>.
\nSi tratta di uno dei risultati migliori nella storia dell’azienda (61,28 milioni nell\u2019esercizio 2022), con un valore della produzione di 420,16 milioni. Cifre alle quali hanno contribuito l\u2019aumento dei transiti lungo l\u2019arteria: i chilometri percorsi sono infatti saliti dai 5,06 miliardi del 2022 ai 5,2 miliardi del 2023.<\/strong>
\n\u00abAutostrada del Brennero ha chiuso anche quest\u2019anno l\u2019esercizio con risultati eccellenti. E questo nonostante un contesto internazionale altamente instabile, a causa, in primo luogo, del perdurare del conflitto fra Russia e Ucraina. Grande \u00e8 dunque la soddisfazione per il bilancio di esercizio del 2023, che riporta risultati particolarmente positivi, dal fatturato, all\u2019utile, all\u2019Ebitda alla gestione finanziaria, il cui contributo di 31,82 milioni di euro rappresenta un elemento di assoluta rilevanza. Continua, inoltre, l\u2019efficientamento dei costi. \u00c8 dunque forti degli obiettivi raggiunti, che migliorano il trend dello scorso anno, che ci prepariamo alla gara per il rinnovo della concessione\u00bb ha commentato Diego Cattoni, amministratore delegato di Autobrennero<\/strong>.
\nIl presidente Hartmann Reichhalter<\/strong> ha sottolineato come la societ\u00e0 abbai raggiunto tali risultati economici garantendo livelli di sicurezza tra i pi\u00f9 alti di tutta la rete autostradale italiana, e progettando azioni ed interventi di mitigazione dell\u2019impatto del traffico veicolare sui territori attraversati. \u00abL\u2019investimento sulla rotaia ne \u00e8 un esempio emblematico, che consente di sgravare l\u2019arteria dal traffico merci<\/strong>, garantendo un servizio ancora pi\u00f9 efficace e sicuro\u00bb ha ricordato Reichhalter. Il tasso di incidentalit\u00e0 globale si mantiene su livelli nettamente inferiori alla media italiana: nel 2023 il Tig (numero di incidenti rapportato ai veicoli per chilometro per cento milioni) si \u00e8 attestato a 15,44, contro una media nazionale che nel 2022, ultimo dato disponibile, era di 27.
\nNell’ottobre del 2021, Autostrada del Brennero \u00e8 diventata il secondo operatore ferroviario nel settore delle merci in Italia. Con l\u2019acquisizione del 75% di InRail spa<\/a>, infatti, il gruppo segue in importanza soltanto Mercitalia Logistics, l\u2019azienda appartenente alle Ferrovie dello Stato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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