{"id":30650,"date":"2024-08-19T09:09:47","date_gmt":"2024-08-19T07:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=30650"},"modified":"2024-08-20T09:45:04","modified_gmt":"2024-08-20T07:45:04","slug":"porto-di-capodistria-via-libera-al-nuovo-terminal-passeggeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/crociere\/porto-di-capodistria-via-libera-al-nuovo-terminal-passeggeri\/","title":{"rendered":"Porto di Capodistria, via libera al nuovo terminal passeggeri"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> Inizieranno a novembre i lavori per il nuovo terminal passeggeri del porto di Capodistria.
\nDopo alcuni ritardi nella scelta dell’appaltatore<\/a>, Luka Koper (societ\u00e0 statale di gestione dello scalo) ha scelto l’impresa che realizzer\u00e0 l’opera: la Makro 5 di Capodistria.
\nCome riportato dai media sloveni, la gara al ribasso \u00e8 stata aggiudicata a 3,65 milioni di euro<\/strong> (Iva compresa) e il nuovo edificio dovrebbe poter accogliere i passeggeri gi\u00e0 dalla prossima primavera<\/strong>, in occasione del ventennale per l’inizio dell’attivit\u00e0 crocieristica del porto sloveno. Luka Koper prevede che quest’anno a Capodistria arriveranno pi\u00f9 di 125.000 passeggeri, oltre ai 61.000 membri dell’equipaggio, il che rappresenterebbe il nuovo record per lo scalo.<\/p>\n

Il progetto costituisace una piccola parte di quei 785 milioni di euro di investimenti<\/strong> che il porto di Capodistria ha gi\u00e0 in corso e che saranno distribuiti fino al 2028.
\nIl tutto con particolare attenzione alla transizione energetica e in particolare alla costruzione di infrastrutture per fornire elettricit\u00e0 alle navi in banchina. Destinato a proseguire anche il processo di trasformazione digitale, che mira ad automatizzare e ottimizzare i processi chiave.
\nIn linea con la strategia del Gruppo, inoltre, Luka Koper manterr\u00e0 il modello di porto polifunzionale, considerato uno dei principali vantaggi competitivi dello scalo.
\nNel 2023 sono stati raggiunti volumi di movimentazione record in entrambi i gruppi di merci strategiche, container (1.066.093 Teu con un +5%) e automobili (916.728 unit\u00e0 con un +14%), nonch\u00e9 al terminal passeggeri, nel terminal reefer e nel terminal per rinfuse liquide.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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