{"id":30690,"date":"2024-08-23T19:43:42","date_gmt":"2024-08-23T17:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=30690"},"modified":"2024-08-25T18:30:20","modified_gmt":"2024-08-25T16:30:20","slug":"germania-cantieri-meyer-werft-verso-il-salvataggio-di-stato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/cantieri\/germania-cantieri-meyer-werft-verso-il-salvataggio-di-stato\/","title":{"rendered":"Germania, cantieri Meyer Werft verso il salvataggio di Stato"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Sar\u00e0 lo Stato tedesco a salvare i <a href=\"https:\/\/www.meyerwerft.de\/en\/index.jsp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cantieri navali Meyer Werft<\/a> dalla crisi che ha generato 2,7 miliardi di euro di debiti.<br \/>\nLo hanno assicurato, durante una <strong>visita alla sede di Papenburg, il Cancelliere Olaf Scholz<\/strong> e il presidente della Bassa Sassonia, Stephan Weil. Entrambi hanno sottolineato il loro fermo <strong>impegno a sostenere l&#8217;azienda nell&#8217;ambito di una ristrutturazione e di un progetto futuro<\/strong>.<br \/>\n\u00abLa strada \u00e8 ora spianata per l&#8217;inizio della ristrutturazione e per garantire il futuro del cantiere\u00bb hanno commentato l&#8217;amministratore delegato dell&#8217;azienda, Bernd Eikens, e l&#8217;esperto di ristrutturazione, Ralf Schmitz.<br \/>\nI due dirigenti hanno considerato l&#8217;annuncio del Cancelliere federale e del presidente Weil come un \u201ccontributo fondamentale da parte dei politici per dare al cantiere navale e alle sue migliaia di dipendenti (circa 3000, ndr) e alle loro famiglie, nonch\u00e9 ai partner commerciali, prospettive sicure per il futuro\u201d. Allo stesso tempo, la direzione e il <strong>consiglio di fabbrica hanno ringraziato Scholz e Weil<\/strong>, che ieri si sono recati a Papenburg per informare tutti i dipendenti della soluzione che si sta delineando. <strong>L&#8217;attuale propriet\u00e0 (la famiglia Meyer) rimarr\u00e0 legata all&#8217;azienda non solo in termini di tradizione, ma anche continuando a \u201cinfluenzare lo sviluppo dell&#8217;azienda come co-azionisti e con un seggio e un voto nel nuovo Consiglio di sorveglianza\u201d.<\/strong><br \/>\n\u00abLa soluzione che \u00e8 stata trovata non \u00e8 facile per la famiglia, ma abbiamo sempre detto che gli interessi dell&#8217;azienda hanno la precedenza su quelli della famiglia. Vediamo una grande opportunit\u00e0 per rimettere l&#8217;azienda in carreggiata per il futuro, come dimostra anche il gradito sviluppo del <strong>portafoglio ordini a 11 miliardi di euro<\/strong> negli ultimi mesi. La disponibilit\u00e0 dei governi federali e statali, nonch\u00e9 delle banche commerciali associate, a sostenerci nella forma ora concordata, dimostra anche che con la nostra azienda abbiamo raggiunto una posizione speciale nella cantieristica navale nel corso di decenni.<br \/>\nSia la direzione che la propriet\u00e0 hanno annunciato che si muoveranno rapidamente per attuare la soluzione promessa da Sholtz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Sar\u00e0 lo Stato tedesco a salvare i cantieri navali Meyer Werft dalla crisi che ha generato 2,7 miliardi di euro di 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