{"id":30814,"date":"2024-09-06T14:40:23","date_gmt":"2024-09-06T12:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=30814"},"modified":"2024-09-07T10:22:34","modified_gmt":"2024-09-07T08:22:34","slug":"centesima-nave-al-rigassificatore-di-veglia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/centesima-nave-al-rigassificatore-di-veglia\/","title":{"rendered":"Centesima nave al rigassificatore di Veglia"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> Il terminal Gnl sull’isola croata di Veglia (Krk) ha accolto ieri la sua 100\u00b0 nave gasiera<\/strong>.
\nLa BW Pavilion Aranthera \u00e8 arrivata dopo meno di quattro anni di attivit\u00e0 e si associa ai quasi 400 camion utilizzati per trasportare quasi 8,3 miliardi di metri cubi di gas naturale, derivati dagli oltre 13,7 milioni di metri cubi di GNL rigassificati.<\/strong>
\nIn questi anni, LNG Croatia<\/a> ha inoltre fornito servizi di consulenza e assistenza alla costruzione e alla gestione di altri terminal GNL europei.
\nIl terminal di Vegli \u00e8 ora in attesa di veder realizzato il progetto di aumento della capacit\u00e0<\/a>, che far crescere la disponibilit\u00e0 dell’approvvigionamento di gas naturale per la Repubblica di Croazia e per numerosi Paesi dell’area circostante.
\nNel frattempo, marted\u00ec 3 settembre sono scaduti i termini del bando per i lavori di ampliamento<\/strong>, che erano stati prorogati a inizio agosto dopo le numerose richieste di informazioni da parte di potenziali offerenti. La decisione era stata presa in considerazione del fatto che il periodo estivo avrebbe potuto rallentare le operazioni di alcune aziende potenzialmente interessate alla gara.
\nNel futuro di LNG Croatia, infine, anche progetti per catturare le emissioni di anidride carbonica, per l’utilizzo dell’energia solare, la costruzione di stazioni per la fornitura di GNL, idrogeno<\/strong> e altre fonti energetiche sostenibili dal punto di vista ambientale. L’obiettivo dell’azienda \u00e8 quello di partecipare alla transizione energetica in ambito marittimo e in particolare per le imbarcazioni che navigano nel Mare Adriatico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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