{"id":31138,"date":"2024-10-09T16:46:46","date_gmt":"2024-10-09T14:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=31138"},"modified":"2024-10-10T10:27:12","modified_gmt":"2024-10-10T08:27:12","slug":"adriatic-sea-forum-a-ravenna-200-partecipanti-e-40-relatori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/crociere\/adriatic-sea-forum-a-ravenna-200-partecipanti-e-40-relatori\/","title":{"rendered":"Adriatic Sea Forum a Ravenna: 200 partecipanti e 40 relatori"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Saranno oltre 200 i partecipanti e 40 i relatori per la \u201cdue giorni\u201d di <strong>Adriatic Sea Forum-Cruise, Ferry, Sail &amp; Yacht, il 24 e il 25 ottobre a Ravenna<\/strong>.<br \/>\nOrganizzato da Risposte Turismo, l&#8217;appuntamento itinerante di<strong> confronto e business networking dedicato al turismo via mare in Adriatico<\/strong>, \u00e8 arrivato alla settima edizione.<br \/>\nTra le anticipazioni, anche i numeri per il 2024 a livello nazionale: attesi a fine anno oltre 37 milioni di passeggeri movimentati nei porti dell\u2019Adriatico tra crociere, ferry e aliscafi. Sono 344 le marine attive nell\u2019area, per un numero di posti barca che supera per la prima volta quota 80.000.<br \/>\nL&#8217;evento si tiene quest\u2019anno in partnership con l\u2019Autorit\u00e0 di sistema portuale del Mar Adriatico Centro Settentrionale e con il sostegno di Edison e di Bassani Group, in programma a Ravenna gioved\u00ec 24 e venerd\u00ec 25 ottobre.<br \/>\nCirca 40 i relatori che animeranno i numerosi momenti di confronto della due giorni ravennate, in rappresentanza non solo dei sette Paesi che si affacciano sulle due sponde dell\u2019Adriatico (<strong>Italia, Albania, Bosnia Erzegovina, Croazia, Grecia e Montenegro e Slovenia<\/strong>), ma anche di altre nazioni quali <strong>Francia e Germania<\/strong> interessate a conoscere andamento e tendenze del turismo via mare in un\u2019area che conta oltre 150 destinazioni turistiche in 25 regioni.<\/p>\n<p>\u00abSiamo felici di portare <a href=\"https:\/\/www.risposteturismo.it\/adriatic-sea-forum-ravenna-2024-savethedate\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019Adriatic Sea Forum-Cruise Ferry Sail &amp; Yacht<\/a> per la prima volta a Ravenna, una citt\u00e0 che in questi anni ha dimostrato con importanti investimenti di voler puntare anche sul turismo via mare, come leva di crescita. La settima edizione del forum \u2013 ha sottolineato <strong>Francesco di Cesare, alla guida di Risposte Turismo<\/strong> &#8211; sar\u00e0 ancora una volta un\u2019importante occasione di apprendimento e di confronto tra tutti gli operatori dei settori crociere, traghetti e nautica interessati a conoscere la situazione attuale, le tendenze e le prospettive del maritime tourism nell\u2019area\u00bb.<br \/>\n\u00abIl fatto che Risposte Turismo abbia scelto per la prima volta Ravenna per l\u2019edizione 2024 dell\u2019Adriatic Sea Forum, evento di rango internazionale, ben rappresenta il ruolo che il nostro terminal passeggeri si candida a svolgere in Adriatico nei prossimi anni\u00bb ha commentato <strong>Daniele Rossi, presidente dell&#8217;Authority di Ravenna<\/strong>.<br \/>\n\u00abNel Porto di Ravenna \u2013 ha proseguito Rossi \u2013 si sta lavorando da tempo per un <strong>rilancio del settore delle crociere e di un comparto della nautica<\/strong> che rappresenta una eccellenza di questo territorio. Si \u00e8 molto fatto in questi anni e molto si far\u00e0 ancora nell\u2019immediato futuro per portare avanti una visione di sviluppo di queste attivit\u00e0 che garantisca l\u2019intera filiera di settori che coinvolgono numerose imprese e migliaia di occupati. Questo, per\u00f2, si sta realizzando con una costante attenzione all\u2019ambiente ed alla sostenibilit\u00e0, che ormai \u00e8 elemento imprescindibile di qualsiasi disegno di crescita delle attivit\u00e0 portuali. In questa ottica si collocano il progetto per il sistema di cold ironing al terminal passeggeri, che consente alle navi di spegnere i motori a gasolio durante la sosta nel porto, con evidenti benefici ambientali (cold ironing alimentato da energia green prodotta da un grande impianto fotovoltaico realizzato dall\u2019Autorit\u00e0 Portuale), per la realizzazione del parco delle Dune a Porto Corsini (un grande polmone verde di 12 ettari dove spazi a verde pubblico attrezzato e percorsi ciclo-pedonali si intrecciano a una serie di servizi e attrezzature a supporto del Terminal), e per la costruzione della nuova stazione marittima, una tra le pi\u00f9 ecosostenibili del settore\u00bb.<\/p>\n<p>Il programma del forum si aprir\u00e0 con la presentazione della nuova edizione di <strong>Adriatic Sea Tourism Report<\/strong>, il report di ricerca a cura di Risposte Turismo, che da oltre dieci anni analizza i flussi, le dimensioni, la natura e le direzioni dei movimenti turistici via mare in Adriatico.<br \/>\nDalle nuove anticipazioni fornite dagli analisti della societ\u00e0 di ricerca e consulenza veneziana, <strong>a fine 2024 saranno oltre 37 milioni i passeggeri movimentati nei porti dell\u2019Adriatico (imbarchi, sbarchi e transiti)<\/strong> da crociere (oltre 4,9 milioni, +6,7% sul 2023) e traghetti e aliscafi (oltre 32,5 milioni, +2,1% sul 2023). Ad essi vanno aggiunti i numerosi turisti nautici che si muovono nell\u2019area, utilizzando, assieme ai clienti stanziali, le numerose marine a disposizione.<br \/>\nNel dettaglio, per il segmento crocieristico <strong>Italia e Croazia si confermeranno ai primi posti rispettivamente per numero di passeggeri movimentati (2 milioni) e toccate nave (1.316).<\/strong> Da segnalare come in dieci anni, pur con un numero di crocieristi simile (4,8 milioni nel 2015 vs 4,9 milioni nel 2024) la concentrazione del traffico sia molto cambiata: nel 2015 i primi tre porti (Venezia, Dubrovnik e Corf\u00f9) movimentavano il 64% del traffico, dato oggi dimezzato (38%) a dimostrazione di un miglioramento nella distribuzione di flussi tra i porti adriatici e di nuovi equilibri dopo le regolamentazioni che hanno interessato Venezia.<br \/>\nLa classifica dei porti adriatici di fine 2024 vedr\u00e0, al primo posto, Corf\u00f9 (oltre 700 mila passeggeri movimentati e oltre 380 toccate navi) davanti a Kotor (per la prima volta oltre i 600mila passeggeri movimentati e 485 toccate nave, record nell\u2019area adriatica) e Dubrovnik (542 mila passeggeri movimentati, ancora lontano dai 1,08 milioni registrati nel 2013, record storico).<br \/>\nTra i porti crocieristici dell\u2019Adriatico che si sono contraddistinti per crescita dei passeggeri movimentati si segnalano quelli di Pula (+155% sul 2023 arrivando a 3 mila passeggeri movimentati), Igoumenitsa (+67% con 7 mila passeggeri movimentati) e Brindisi (+42% con 104 mila passeggeri movimentati).<br \/>\nPer quanto riguarda il segmento dei traghetti e degli aliscafi, la classifica per nazione vedr\u00e0 a fine anno la Croazia al primo posto con circa il 69% dei passeggeri movimentati nell\u2019area (circa 22,5 milioni considerando anche le rotte interne con circa 12 milioni di passeggeri movimentati) grazie soprattutto al risultato di Split (5,6 milioni, di cui 2,9 milioni di rotte interne) e Zadar (2,6 milioni, di cui 1,5 milioni di rotte interne). A seguire la Grecia con i porti di Igoumenitsa (per la prima volta sopra i 3 milioni), Corf\u00f9 (1,9 milioni) e Patras (549 mila), per un totale di oltre 5 milioni di passeggeri movimentati nelle rotte internazionali interne all\u2019Adriatico (+2.5% sul 2023).<br \/>\nL\u2019Italia confermer\u00e0 il terzo posto raggiunto nel 2023, con oltre 3 milioni di passeggeri. Il porto italiano a registrare la miglior variazione positiva in passeggeri trasportati sar\u00e0 Brindisi (+12% su 2023), che superer\u00e0 per la prima volta i 660 mila passeggeri.<\/p>\n<p>Passando infine alla nautica, <strong>la mappatura delle marine effettuata da Risposte Turismo ha portato all\u2019individuazione di 344 strutture<\/strong> (tre in pi\u00f9 rispetto alla precedente edizione di Adriatic Sea Tourism Report: il nuovo Airport Marina Tivat nella costa montenegrina nella seconda parte del 2023; e i nuovi Marina Drage e Marina Resort Cavtat nella costa croata quest\u2019anno).<br \/>\nL\u2019Italia conferma la sua leadership sia per numero di strutture (192) che per numero di posti barca (oltre 49.200 posti barca), davanti alla Croazia con 126 marine (+2 rispetto allo scorso anno) e quasi 21.300 posti barca (oltre 500 in pi\u00f9 rispetto al 2023) e al Montenegro con 9 porti turistici (+1 rispetto allo scorso anno) e 3.750 posti barca (+200 rispetto al 2023).<br \/>\n<strong>Complessivamente, Italia e Croazia ospitano il 93% delle strutture individuate da Risposte Turismo e l\u201987,5% dell\u2019offerta totale di posti barca in Adriatico<\/strong>, che quest\u2019anno per la prima volta ha superato gli 80.000 ormeggi.<br \/>\nAnalizzando la clientela delle strutture nautiche adriatiche, pi\u00f9 della met\u00e0 del campione intervistato (78) quest\u2019anno dichiara una situazione di stabilit\u00e0 nel numero di clienti (55%), mentre pi\u00f9 di un terzo (36%) sostiene di aver registrato una quantit\u00e0 di clienti superiore rispetto al 2023. Meno di una marina su dieci ha sub\u00ecto una flessione nella clientela. Pi\u00f9 nel dettaglio, ad aumentare \u00e8 stata soprattutto la clientela straniera in transito giornaliero (50%), mentre a decrescere sono stati i clienti domestici che hanno utilizzato il marina come base di partenza di charter nautico (15%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Saranno oltre 200 i partecipanti e 40 i relatori per la \u201cdue giorni\u201d di Adriatic Sea Forum-Cruise, Ferry, Sail &amp; Yacht, il 24 e il 25 ottobre a 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