{"id":31242,"date":"2024-10-15T20:16:23","date_gmt":"2024-10-15T18:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=31242"},"modified":"2024-10-16T16:21:54","modified_gmt":"2024-10-16T14:21:54","slug":"porto-di-venezia-chiesto-il-ritiro-del-bando-per-lavoro-temporaneo-ex-art-17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/porto-di-venezia-chiesto-il-ritiro-del-bando-per-lavoro-temporaneo-ex-art-17\/","title":{"rendered":"Porto di Venezia, chiesto il ritiro del bando per lavoro temporaneo (ex Art. 17)"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Le organizzazioni sindacali hanno chiesto all&#8217;Autorit\u00e0 portuale di ritirare il <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/venezia-bando-da-35-milioni-per-lavoro-temporaneo-art-17\/\">bando per l\u2019affidamento della fornitura di lavoro temporaneo ai porti di Venezia e Chioggia.<\/a><br \/>\nLa richiesta \u00e8 stata formulata durante l&#8217;incontro (in call da remoto) di <strong>oggi pomeriggio, che ha visto i sindacati sollecitare chiarimenti in merito alle integrazioni dello stesso bando<\/strong> le quali, sempre secondo i sindacati di categoria di Cgil, Cisl e Uil, potrebbero fare confusione sulle interpretazioni del della gara.<br \/>\nNessuno rilascia dichiarazioni ufficiali, anche se la situazione viene definita <strong>\u201cfluida\u201d, in attesa dell&#8217;assemblea dei lavoratori in programma domani.<\/strong> Della questione verranno investite le Segreterie nazionali, proprio per valutare i chiarimenti forniti dall&#8217;Authority.<br \/>\nIn una lettera inviata nei giorni scorsi all&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale, le Segreterie provinciali di Filt Cgil, Fit Cisl e Uilt Uil avevano definito <strong>\u201cinaccettabile\u201d la \u201cchiamata nominativa di singoli o pi\u00f9 lavoratori direttamente da parte delle societ\u00e0 utilizzatrici\u201d<\/strong>, prevista dal Capitolato speciale di gara. Secondo i sindacati, questa ipotesi (cio\u00e8 la possibilit\u00e0 di chiedere un singolo lavoratore per i picchi di lavoro e non di avanzare una richiesta generica al soggetto che vincer\u00e0 il bando) andrebbe a violare i pi\u00f9 elementari principi di pari opportunit\u00e0 di accesso al lavoro, e il divieto di discriminazione dei lavoratori.<br \/>\nUn&#8217;altra questione sollevata riguardava, invece, una <strong>presunta obbligatoriet\u00e0 di adozione di provvedimenti disciplinari<\/strong> i quali, \u201c&#8230; possono essere comminati esclusivamente dal datore di lavoro in applicazione del CCNL, nonch\u00e9 della vigente legislazione nazionale\u201d.<br \/>\n\u201cRibadendo ancora che il rinnovo del CCNL Porti, prevede anche un incremento di natura retributiva per tutti i lavoratori, si rappresenta che <strong>la previsione del blocco delle retribuzioni, cos\u00ec come previsto dall\u2019art. 14, risulta inaccettabile<\/strong> sotto ogni profilo sindacale, nonch\u00e9 ulteriormente in contraddizione con le stesse linee guida, rendendo di fatto impossibile per tutta la durata di validit\u00e0 del bando di gara ogni trattativa sindacale con l\u2019impresa aggiudicataria\u201d si legge ancora nella lettera firmata da Cgil, Cisl e Uil.<br \/>\nPreoccupazione, inoltre, \u00e8 stata espressa relativamente al percorso di <strong>stabilizzazione dei lavoratori interinali<\/strong>. \u201cPertanto, in riferimento alle criticit\u00e0 sovraesposte ed auspicando il ripristino dei contenuti delle Linee Guida e di quanto previsto dalla normativa e dal CCNL di riferimento e rappresentandovi la vigenza dello stato di agitazione, auspichiamo un incontro urgente entro il 15 ottobre pv, propedeutico all\u2019assemblea dei lavoratori di NCLP che si terr\u00e0 nella mattinata di mercoled\u00ec 16 ottobre. In caso di mancato riscontro si avvieranno le azioni di protesta contrattualmente e normativamente consentite\u201d concludeva la lettera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Le organizzazioni sindacali hanno chiesto all&#8217;Autorit\u00e0 portuale di ritirare il bando per l\u2019affidamento della fornitura di lavoro temporaneo ai porti di Venezia e Chioggia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31243,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-31242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Porto di Venezia, chiesto il ritiro del bando per lavoro temporaneo (ex Art. 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