{"id":3141,"date":"2022-04-05T19:07:05","date_gmt":"2022-04-05T17:07:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=3141"},"modified":"2022-04-05T19:07:05","modified_gmt":"2022-04-05T17:07:05","slug":"trieste-parte-il-progetto-namirs-contro-linquinamento-marittimo-da-incidenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/politica-associazioni\/trieste-parte-il-progetto-namirs-contro-linquinamento-marittimo-da-incidenti\/","title":{"rendered":"Trieste, parte il progetto NAMIRS contro l&#8217;inquinamento marittimo da incidenti"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> E&#8217; stato lanciato ufficialmente a Trieste il progetto <strong>NAMIRS (North Adriatic Maritime Incident Response System)<\/strong>.<br \/>\nGuidato dalla CEI e con un budget di quasi 810mila euro, durer\u00e0 due anni e, al termine dell&#8217;addestramento, nel Golfo di Trieste sar\u00e0 organizzata una simulazione in mare.<br \/>\nLa presentazione del progetto, di fatto, d\u00e0 il via alle attivit\u00e0 per contrastare l&#8217;inquinamento marittimo nell&#8217;Adriatico settentrionale. NAMIRIS porter\u00e0 all&#8217;adozione di un approccio olistico alla gestione degli incidenti da inquinamento marino nel Nord Adriatico e sulla costa attraverso la collaborazione tra sette partner di Italia, Croazia e Slovenia. La presentazione ufficiale \u00e8 avvenuta nei giorni scorsi nella sede della<strong> Central European Initiative (CEI)<\/strong> &#8211; Executive Secretariat di Trieste, alla presenza dei partner di progetto e della stampa.<br \/>\nIl progetto, finanziato dalla<strong> Direzione Generale della Commissione Europea per la Protezione Civile Europea e le Operazioni di Aiuto Umanitario (DG ECHO)<\/strong>, fa seguito al progetto NAMIRG, messo a punto per aiutare a prevenire e sostenere una risposta transfrontaliera coordinata all&#8217;inquinamento marino nel Mare Adriatico settentrionale a causa di incidenti in mare e a terra come le fuoriuscite di petrolio, che come si sa hanno devastanti conseguenze ambientali ed economiche.<br \/>\nLa cooperazione regionale e il coordinamento intersettoriale saranno rafforzati identificando, <strong>aggiornando e integrando le conoscenze, gli strumenti e le risorse disponibili all&#8217;interno del partenariato<\/strong>. I partner del progetto elaboreranno, nei prossimi mesi, linee guida specifiche per la revisione e l&#8217;aggiornamento del Piano di Contingenza Sub-Regionale per il Mare Adriatico, gi\u00e0 firmato dai tre paesi partner nel 2005, ma mai entrato in vigore. Saranno inoltre delineate le <strong>procedure operative standard per i primi soccorritori, che saranno oggetto di un programma comune di addestramento e di una successiva simulazione in mare che sar\u00e0 organizzata nel Golfo di Trieste<\/strong>.<br \/>\nIl progetto durer\u00e0 due anni, da marzo 2022 a febbraio 2024, ed \u00e8 cofinanziato da Commissione Europea, DG ECHO, nel quadro del Meccanismo di Protezione Civile dell&#8217;Ue con un <strong>budget totale di 807.835 euro<\/strong>. E&#8217; la prima volta nella storia dell&#8217;EUSAIR che si ottengono fondi aggiuntivi per l&#8217;attuazione del progetto strategico macroregionale. Il progetto potr\u00e0 inoltre essere attuato anche negli altri Paesi dell&#8217;Adriatico-Ionio. Il processo cooperativo si tradurr\u00e0 infatti in una pi\u00f9 agevole comunicazione e collaborazione attraverso la creazione di un meccanismo sub-regionale pronto per effettuare le eventuali operazioni necessarie in caso di incidente e a disposizione dei paesi del Nord Adriatico e del Meccanismo di Protezione Civile dell&#8217;Ue, poi facilmente trasferibile agli altri paesi adriatico-ionici.<br \/>\n\u00abSiamo molto orgogliosi del lancio del progetto, ma non ci fermeremo a questo punto\u00bb ha dichiarato il coordinatore del gruppo direttivo tematico <a href=\"https:\/\/www.adriatic-ionian.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EUSAIR<\/a> per la qualit\u00e0 ambientale nella regione, <strong>Mitja Bricelj<\/strong>. \u00abIl nostro prossimo obiettivo &#8211; ha aggiunto Bricelj &#8211; si riferisce al <strong>piano di emergenza per l&#8217;acqua di zavorra<\/strong>, dal momento che pu\u00f2 porre, a causa dell&#8217;aumento del traffico marittimo del Nord Adriatico, seri problemi ecologici, economici e sanitari\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; E&#8217; stato lanciato ufficialmente a Trieste il progetto NAMIRS (North Adriatic Maritime Incident Response System).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3142,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,8],"tags":[],"class_list":["post-3141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping","category-politica-associazioni","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Trieste, parte il progetto NAMIRS contro l&#039;inquinamento marittimo da incidenti - AdriaPorts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"E&#039; stato lanciato ufficialmente a Trieste il progetto NAMIRS (North Adriatic 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