{"id":31639,"date":"2024-11-18T17:22:21","date_gmt":"2024-11-18T16:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=31639"},"modified":"2024-11-19T18:34:30","modified_gmt":"2024-11-19T17:34:30","slug":"chiusa-galleria-dei-tauri-treni-in-affanno-al-porto-di-trieste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/chiusa-galleria-dei-tauri-treni-in-affanno-al-porto-di-trieste\/","title":{"rendered":"Chiusa galleria dei Tauri: treni in affanno al porto di Trieste"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> \u00c8 chiuso da oggi il tunnel dei Tauri in Austria, nel tratto che collega<strong> B\u00f6ckstein nel Salisburghese a Mallnitz in Carinzia.<\/strong><br \/>\nLa chiusura per importanti lavori di manutenzione <strong>durer\u00e0 fino a met\u00e0 luglio ed era stata ampiamente annunciata nei mesi scorsi.<\/strong><br \/>\nLa linea ferroviaria lungo la galleria dei Tauri \u00e8 abbondantemente utilizzata dai treni che partono o arrivano al porto di Trieste da e per l&#8217;Europa centrale. Si tratta di <strong>collegamenti ferroviari che servono sia il terminal container che quelli Ro-Ro dell&#8217;autostrada del mare con la Turchia.<\/strong><br \/>\nQualche piccola riduzione al numero di carri e qualche riduzione nella programmazione \u00e8 gi\u00e0 stata applicata, ma la portata di ritardi e cancellazioni si conoscer\u00e0 solo nelle prime settimane di applicazione dei vari<strong> rerouting che consentiranno di \u201caggirare\u201d la tratta chiusa per lavori.<\/strong><br \/>\nUna delle alternative potrebbe essere quella del<strong> Brennero, ma va detto che ottenere nuove tracce lungo quel valico, risulta piuttosto difficoltoso<\/strong> per gli operatori ferroviari.<\/p>\n<p>La <strong>Tauernbahn (Ferrovia dei Tauri) \u00e8 un asse fondamentale per il collegamento Nord-Sud tra i porti del Nord Adriatico e l\u2019Europa centrorientale<\/strong>. Gli ultimi interventi importanti risalgono al 2009, anche se nel 2023 era gi\u00e0 stata chiusa per un mese perch\u00e8 i tecnici delle Ferrovie austriache avevano scoperto un cedimento in un tratto della volta, che ha fatto decidere per l\u2019anticipo di una parte dei lavori.<br \/>\nIl tunnel dei Tauri,<strong> lungo 8.371 metri, \u00e8 stato messo in funzione nel 1909. A causa delle caratteristiche di costruzione, non \u00e8 possibile realizzare interventi estesi con una chiusura a binario unico.<\/strong> Dopo il rinnovamento della volta del tunnel e dell&#8217;armamento ferroviario come binari, linee aeree e sistemi di sicurezza, dei prossimi mesi, inoltre, sar\u00e0 necessaria un&#8217;ulteriore fase di ammodernamento degli impianti, che dovrebbe portare ad una seconda chiusura programmata nel corse del 2027.<br \/>\nOltre a questo importante intervento, nei primi mesi del 2025 lo scalo di Trieste, e in misura minori anche altri porti del Nordest Adriatico, potrebbero risentire anche di altri interventi di manutenzione che sono in corso su diverse tratte che li collegano all&#8217;Europa centrorientale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 \u00c8 chiuso da oggi il tunnel dei Tauri in Austria, nel tratto che collega B\u00f6ckstein nel Salisburghese a Mallnitz in Carinzia. 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