{"id":31665,"date":"2024-11-20T20:46:24","date_gmt":"2024-11-20T19:46:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=31665"},"modified":"2024-11-21T19:06:21","modified_gmt":"2024-11-21T18:06:21","slug":"terza-corsia-a4-al-via-il-bando-da-870-milioni-di-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/terza-corsia-a4-al-via-il-bando-da-870-milioni-di-euro\/","title":{"rendered":"Terza corsia A4: al via il bando da 870 milioni di euro"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> Un quadro economico da<strong> 870 milioni di euro, con lavori a base di gara da 588 milioni.<\/strong> E\u2019 il bando per la costruzione della <strong>terza corsia della A4 (Venezia \u2013 Trieste) nel tratto di 25 chilometri tra Portogruaro e San Don\u00e0 di Piave<\/strong>, approvato dal Commissario per l\u2019emergenza della A4 e presidente della Regione Friuli Venezia Giulia, Massimiliano Fedriga.<br \/>\n\u00abSi tratta di una svolta importante nella costruzione della terza corsia della A4, <strong>arteria strategica per l\u2019intero sistema trasportistico internazionale<\/strong>. L\u2019ammodernamento di questo asse viario \u2013 ha detto Fedriga &#8211; consente di migliorare l\u2019aspetto legato alla sicurezza degli utenti della strada e creare un <strong>volano anche per le attivit\u00e0 produttive del Nordest\u00bb.<\/strong><br \/>\nL&#8217;opera della rete Autostrade Alto Adriatico, a livello di costi e in termini ingegneristici, non ha eguali nel Nord Est d\u2019Italia e consentir\u00e0 di completare tutto il tratto a tre corsie della A4 tra Quarto d\u2019Altino e Palmanova (per complessivi 83 chilometri), agganciando le direttrici del trasporto tra Centro Est Europa e il Nord Italia, lungo il fondamentale asse del Corridoio europeo V.<br \/>\nIl bando di gara prevede l\u2019affidamento a contraente generale, una formula che attribuisce maggiori responsabilit\u00e0 all\u2019affidatario che \u00e8 chiamato a fornire l\u2019opera finita \u201cchiavi in mano\u201d alla concessionaria autostradale.<br \/>\nNello specifico, al Contraente generale, oltre i lavori, sar\u00e0 affidata anche la progettazione esecutiva dei <strong>25 chilometri di ampliamento autostradale con la terza corsia e del nuovo svincolo e casello di San Stino di Livenza<\/strong>, che sorger\u00e0 a circa due chilometri ad est dell\u2019attuale, partendo dal progetto definitivo gi\u00e0 approvato.<\/p>\n<p>Il cronoprogramma prevede la scadenza per la presentazione delle offerte entro marted\u00ec 1 aprile 2025; la conclusione della procedura di gara e l\u2019aggiudicazione entro il 2025; un anno per la redazione del progetto esecutivo da parte del contraente generale e la sua approvazione da parte del Commissario delegato. <strong>Entro il 2026 saranno quindi avviati i lavori di ampliamento dell\u2019autostrada.<\/strong><br \/>\nLungo l\u2019intero tratto saranno interamente ricostruiti <strong>nove ponti su corsi d\u2019acqua, 12 sottopassi<\/strong> di viabilit\u00e0 e linee ferroviarie, oltre 50 attraversamenti idraulici e saranno anche adeguate le rampe dello svincolo autostradale di Cessalto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Un quadro economico da 870 milioni di euro, con lavori a base di gara da 588 milioni. 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