{"id":31676,"date":"2024-11-21T18:35:32","date_gmt":"2024-11-21T17:35:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=31676"},"modified":"2024-11-22T17:06:08","modified_gmt":"2024-11-22T16:06:08","slug":"porto-nogaro-da-regione-fvg-58-milioni-per-escavo-accesso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/porto-nogaro-da-regione-fvg-58-milioni-per-escavo-accesso\/","title":{"rendered":"Porto Nogaro, da Regione Fvg 5,8 milioni per escavo accesso"},"content":{"rendered":"

TRIESTE –<\/strong> La Giunta regionale del Friuli Venezia Giulia ha stanziato 5,8 milioni di euro per ripristinare sia il canale di atterraggio a mare, sia le tratte fluviali\/lagunari dell’accesso a Porto Nogaro.<\/strong>
\nI procedimenti per gli interventi di ripristino sono attualmente in fase di progettazione e saranno appaltati ed eseguiti nel corso del 2025.<\/strong>
\nLa decisione \u00e8 stata presa con l’assestamento di bilancio del luglio scorso, ma l’annuncio \u00e8 stato fatto ieri dall’assessore regionale alla Difesa dell’Ambiente, Fabio Scoccimarro, intervenendo in merito a una interrogazione riguardante proprio le condizioni di navigabilit\u00e0 del canale di accesso a Porto Nogaro. In particolare, dopo alcuni eventi meteo marini avversi che hanno causato la riduzione della capacit\u00e0 del canale rispetto alla sua navigabilit\u00e0.
\n\u00abLa seconda tratta di atterraggio – ha spiegato Scoccimarro – essendo particolarmente esposta agli eventi meteo marini, con particolare riferimento a quelli di origine sciroccale, subisce un interrimento pi\u00f9 frequente e quindi la sua profondit\u00e0 diminuisce conseguentemente anche ai singoli fenomeni meteorologici: il trasporto mareale dei sedimenti contribuisce alla progressiva riduzione della cunetta navigabile\u00bb.
\nPer questi motivi, la via di accesso \u00e8 stata oggetto, nel corso degli anni, di numerosi interventi. Quello pi\u00f9 recente, da 3,4 milioni di euro e completato a ottobre del 2023<\/strong>, ha consentito di riportare la profondit\u00e0 del canale di atterraggio a mare a 7,50 metri. Nel mese di novembre 2023, un significativo evento meteo marino ha purtroppo parzialmente ridotto la capacit\u00e0 del canale appena dragato, riducendone in alcune tratte la profondit\u00e0 a 6,80 metri. Di qui la necessit\u00e0 di un ulteriore importante intervento che sar\u00e0 eseguito nei prossimi mesi attraverso il finanziamento previsto di 5,8 milioni.
\nL’assessore Scoccimarro ha anche ricordato come la Direzione ambiente della Regione Fvg, gi\u00e0 nel 2021, ha istituito un tavolo permanente di confronto con la Capitaneria di porto per tutte le questioni inerenti i dragaggi<\/strong>. A quel tavolo si sta anche affrontando il tema dei \u201cfranchi sottochiglia\u201d, utili per consentire la massima operativit\u00e0 della banchina Margreth.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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