{"id":31768,"date":"2024-11-28T19:06:21","date_gmt":"2024-11-28T18:06:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=31768"},"modified":"2024-11-29T14:39:13","modified_gmt":"2024-11-29T13:39:13","slug":"msc-completa-acquisizione-quota-di-minoranza-in-hhla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/msc-completa-acquisizione-quota-di-minoranza-in-hhla\/","title":{"rendered":"MSC completa acquisizione quota di minoranza in HHLA"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE (societ\u00e0 controllata dal <a href=\"https:\/\/www.msc.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gruppo MSC<\/a>) ha completato oggi la sua offerta pubblica volontaria di acquisto delle azioni di Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (<a href=\"https:\/\/hhla.de\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">HHLA<\/a>) e la joint venture con la Citt\u00e0 di Amburgo.<br \/>\n<strong>Amburgo deterr\u00e0 una quota del 50,1%, mentre il restante 49,9% sar\u00e0 detenuto dal Gruppo MSC<\/strong>. \u201cSia la Citt\u00e0 di Amburgo che il Gruppo MSC si impegnano a promuovere lo sviluppo strategico di HHLA e del Porto di Amburgo\u201d si legge in una nota stampa.<br \/>\nIn futuro, HHLA sar\u00e0 gestita come una joint venture strategica, con la Citt\u00e0 di Amburgo. A tal fine, il Gruppo MSC aumenter\u00e0 significativamente il volume di merci movimentato nei terminal di HHLA, portandolo a un<strong> minimo di un milione di Teu all\u2019anno entro il 2031. Inoltre, la Citt\u00e0 di Amburgo e il Gruppo MSC hanno concordato di fornire 450 milioni di euro in capitale proprio per sostenere gli investimenti necessari in HHLA.<\/strong><\/p>\n<p>Si tratta del capitolo finale (o dell&#8217;inizio di una nuova storia, a seconda dei punti di vista), di <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/via-libera-ue-per-accordo-hhla-msc\/\">una vicenda che ha visto la compagnia elvetica<\/a> (oggi la prima al mondo come capacit\u00e0 di stiva) entrare in maniera decisa nel capitale di HHLA, con la volont\u00e0 di rilanciare l&#8217;attivit\u00e0 terminalistica. A Trieste, la societ\u00e0 tedesca controlla la <a href=\"https:\/\/www.hhla-plt.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Piattaforma logistica<\/a> ed \u00e8 impegnata nel progettare il futuro Molo VIII, destinato a diventare il nuovo terminal container dello scalo. Il fatto che MSC gi\u00e0 controlli al porto di Trieste l&#8217;unico terminal container, lascia spazio a ipotesi sul futuro dello scalo, che potrebbe risentire in maniera importante delle future decisioni del colosso gestito dalla famiglia Aponte.<br \/>\nLa chiusura della transazione \u00e8 avvenuta dopo che sono state soddisfatte tutte le condizioni necessarie, tra le quali l\u2019approvazione da parte del Parlamento di Amburgo e le autorizzazioni da parte delle autorit\u00e0 competenti in materia di controllo delle fusioni. Oggi, la Citt\u00e0 di Amburgo ha trasferito tutte le sue azioni di Classe A in HHLA a Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE, mediante un aumento di capitale in natura e diventer\u00e0 azionista di maggioranza dopo la registrazione dell\u2019aumento di capitale.<\/p>\n<p>\u00abSiamo orgogliosi del nostro investimento in HHLA. Il porto di Amburgo ha una tradizione che risale a oltre 800 anni. Una porta sul mondo. Cos\u00ec viene chiamato il porto, non solo ad Amburgo. Come azienda familiare, comprendiamo questa tradizione e responsabilit\u00e0 e vogliamo contribuire ad ampliare ulteriormente questa ruolo per il beneficio di HHLA, dei lavoratori, dei cittadini di Amburgo e di tutti coloro che sono legati a questo porto storico. Rispetteremo la nostra parte dell\u2019accordo. Insieme alla Citt\u00e0, investiremo nella crescita, nella tecnologia e nelle infrastrutture per rafforzare la competitivit\u00e0 di HHLA. Porteremo merci ad Amburgo e tuteleremo pienamente i diritti dei lavoratori. Questo \u00e8 il nostro piano per Amburgo\u00bb, ha detto<strong> S\u00f8ren Toft, Ceo di MSC.<\/strong><br \/>\n\u00abInsieme a MSC, vogliamo guidare HHLA verso il futuro e svilupparla ulteriormente. Le partnership e le reti si rivelano vantaggiose, come apprendiamo dagli sviluppi nell&#8217;industria marittima globale. Il pi\u00f9 grande porto della Germania beneficer\u00e0 significativamente degli investimenti in infrastrutture e dei miglioramenti nell\u2019automazione e nella digitalizzazione dei terminal di HHLA. Di conseguenza, tutti i clienti di HHLA trarranno vantaggio da questa collaborazione. Allo stesso tempo, stiamo rafforzando la sostenibilit\u00e0 futura dell&#8217;azienda e le prospettive a lungo termine per i suoi dipendenti\u00bb ha dichiarato la<strong> senatrice di Amburgo, Melanie Leonhard, ministro dell&#8217;Economia e dell&#8217;Innovazione.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE (societ\u00e0 controllata dal Gruppo MSC) ha completato oggi la sua offerta pubblica volontaria di acquisto delle azioni di Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) e la joint venture con la Citt\u00e0 di 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