{"id":31805,"date":"2024-12-02T18:23:12","date_gmt":"2024-12-02T17:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=31805"},"modified":"2024-12-03T15:13:51","modified_gmt":"2024-12-03T14:13:51","slug":"waterfront-venezia-consiglio-comunale-boccia-proposta-authority","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/politica-associazioni\/waterfront-venezia-consiglio-comunale-boccia-proposta-authority\/","title":{"rendered":"Waterfront Venezia: consiglio comunale boccia proposta Authority"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Facendo propria un mozione del Comitato Waterfront, il consiglio comunale di Venezia ha di fatto r<strong>espinto la proposta di riqualificazione avanzata dall&#8217;Autorit\u00e0 portuale sulle aree di Scomenzera, San Basilio e Santa Marta<\/strong>.<br \/>\nIn questo modo, il Comune ha ribadito la propria competenza sullo sviluppo delle aree interessate, soprattutto in merito alla <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/politica-associazioni\/venezia-crociere-fluviali-e-yacht-a-san-basilio-traghetti-a-santa-marta\/\">nuova stazione marittima e alla nuova stazione ferroviaria<\/a>, che non desidera venga realizzata. Il tutto, recita la mozione, per \u201cmantenere una proficua collaborazione con i soggetti interessati in modo da coordinare al meglio la progettazione\u201d.<\/p>\n<p>Commentando alcuni articoli di stampa e il clima teso che si respira in citt\u00e0 sull&#8217;argomento, <strong>Fulvio Lino Di Blasio, presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale<\/strong>, ha voluto chiarire la questione e il proprio pensiero.<br \/>\n\u00abIn generale sono molto sorpreso che si parli di scontro. <strong>Non c\u2019\u00e8 nessuno scontro: solo una sana, doverosa e diligente attivit\u00e0 di progettazione di fattibilit\u00e0 tecnico economica<\/strong>. E, si sa, quando si progetta la passione aumenta: ma l\u2019energia va canalizzata in modo positivo e collaborativo, ed \u00e8 quello che cerchiamo sempre di fare. Il progetto \u2013 \u00e8 stato ribadito pi\u00f9 volte citando il numero di incontri \u2013 \u00e8 stato, e continuer\u00e0 ad esserlo, molto condiviso con tutti i portatori di interesse, in primis l\u2019amministrazione comunale, le Forze dell\u2019ordine operanti in porto, la Capitaneria, le Universit\u00e0, le associazioni. Il progetto cui molti fanno riferimento \u2013 ha detto Di Blasio &#8211; \u00e8 il \u201csemplice\u201d <strong>documento di indirizzo preliminare (previsto dalla norma), che ha preceduto i confronti citati e che conteneva ipotesi da verificare a cura dei progettisti,<\/strong> anche attraverso il confronto. Ora siamo in una fase successiva in cui abbiamo recepito molte istanze del territorio, ivi comprese quelle formulate dal Comune e dal Comitato Waterfront\u00bb.<br \/>\nQuanto alla <strong>stazione ferroviaria presso la Marittima, Di Blasio spiega che non \u00e8 pi\u00f9 presente nello scenario finale che sar\u00e0 condiviso.<\/strong><br \/>\n\u00abMa questo non \u00e8 la vittoria o la sconfitta di qualcuno, \u00e8 il normale processo di condivisione: il problema, in questo caso, \u00e8 che le tempistiche di progettazione vanno rispettate, per ottenere un lavoro che sia serio e solido. Per quanto attiene al progetto, il focus \u00e8 \u201cportuale\u201d, nasce e si sviluppa da esigenze portuali: si \u00e8 progettata una riorganizzazione dell\u2019uso delle banchine e delle aree retrostanti in zona San Basilio\/Santa Marta in considerazione dei traffici marittimi che, dopo il Decreto 103, sono pi\u00f9 coerenti e armonizzati con la citt\u00e0, tanto vero che in queste aree sono previsti solo <strong>aliscafi, piccole crociere, yacht e fluviali, non pi\u00f9 le grandi navi da crociera<\/strong>\u00bb ha aggiunto il presidente dell&#8217;Authority.<\/p>\n<p>Gli spazi a terra e la banchina Scomenzera saranno dedicati agli operatori portuali e alle amministrazioni che garantiscono la sicurezza pubblica ma, proprio per la sensibilit\u00e0 del progetto anche a istanze dei cittadini e di altri enti, come quelle relative a spazi dedicati al soccorso sanitario, potranno essere resi pi\u00f9 permeabili e non come ora localizzati in uno spazio segregato.<br \/>\nA breve <strong>l&#8217;Authority ricever\u00e0 gli elaborati finali del progetto di fattibilit\u00e0 e dopo la condivisione con le altre istituzioni, si proceder\u00e0 alla progettazione definitiva.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Facendo propria un mozione del Comitato Waterfront, il consiglio comunale di Venezia ha di fatto respinto la proposta di riqualificazione avanzata dall&#8217;Autorit\u00e0 portuale sulle aree di Scomenzera, San Basilio e Santa 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