{"id":31931,"date":"2024-12-14T14:37:29","date_gmt":"2024-12-14T13:37:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=31931"},"modified":"2024-12-17T16:18:35","modified_gmt":"2024-12-17T15:18:35","slug":"fs-piano-strategico-2025-2029-100-miliardi-di-investimenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/fs-piano-strategico-2025-2029-100-miliardi-di-investimenti\/","title":{"rendered":"FS, Piano strategico 2025-2029: 100 miliardi di investimenti"},"content":{"rendered":"

TRIESTE –<\/strong> Oltre 100 miliardi di euro di investimenti in cinque anni<\/strong> e una profonda trasformazione dell\u2019azienda per contribuire in maniera concreta allo sviluppo del Paese e confermare l\u2019Europa come proprio mercato domestico.
\nSono questi i fondamentali del Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane<\/a>, presentato la scorsa settimana a Roma. Una crescita sostanziale, quella che si prospetta da qui al 2029, determinata da un miglioramento di tutti i principali indicatori economici, con un incremento dei ricavi a oltre 20 miliardi di euro, dell\u2019Ebitda a pi\u00f9 di 3,5 miliardi di euro e del risultato netto a oltre 500 milioni.<\/p>\n

Trasporto merci<\/strong>
\nAnche il trasporto merci vivr\u00e0 una trasformazione del proprio business verso un modello Freight Forwarder europeo<\/strong> al servizio di un mercato ampio e diversificato. Attualmente con Mercitalia ogni anno vengono trasportate 37 milioni di tonnellate di merci<\/strong> e, tra le azioni chiave per il rilancio del settore, rientrano la creazione di un\u2019interfaccia unica per il cliente<\/strong>, lo sviluppo di un\u2019offerta integrata e l\u2019attivazione di partnership a supporto del trasporto multimodale.
\nInfrastruttura ferroviaria<\/strong>
\nA oggi sono 17mila i chilometri di linee ferroviarie gestite dal Gruppo FS tramite la controllata RFI (Rete Ferroviaria Italiana) e circa novemila i treni in circolazione ogni giorno. Per potenziare la qualit\u00e0 del servizio della rete saranno investiti pi\u00f9 di 50 miliardi di euro nei prossimi dieci anni.
\nInfrastruttura stradale<\/strong>
\nIl Gruppo FS gestisce attraverso Anas 32mila chilometri di strade, con pi\u00f9 di otto milioni di veicoli quotidianamente in circolazione. In dieci anni sono previsti oltre 40 miliardi di euro di investimenti, di cui 25 destinati alle nuove opere stradali sul perimetro nazionale e 15 finalizzati al miglioramento della qualit\u00e0 del servizio.
\nTrasporto passeggeri Italia<\/strong>
\nOgni anno le persone che usufruiscono dei collegamenti del Gruppo FS in Italia sono circa 570 milioni. Tra gli obiettivi del Piano Strategico 2025-2029 c\u2019\u00e8 anche l\u2019ampliamento dell\u2019offerta commerciale, cos\u00ec da rendere possibile un\u2019evoluzione del perimetro dei passeggeri trasportati.
\nTrasporto passeggeri internazionale<\/strong>
\nGuardando oltre i confini italiani, le persone che in un anno viaggiano a bordo dei treni del Gruppo FS sono state 230 milioni. Nell\u2019arco di Piano verr\u00e0 rivolta un\u2019attenzione sempre pi\u00f9 ampia al trasporto dei passeggeri all\u2019estero, con l\u2019obiettivo di accelerare lo sviluppo internazionale del Gruppo FS.<\/p>\n

I fondi Pnrr<\/strong>
\nIl Gruppo FS \u00e8 attualmente impegnato nella realizzazione di circa 25 miliardi di euro di investimenti provenienti da fondi PNRR che serviranno, entro il 2026, a realizzare nuovi collegamenti, a potenziare l\u2019infrastruttura esistente, a rinnovare stazioni e ad ammodernare il sistema ferroviario con l\u2019adozione delle pi\u00f9 evolute tecnologie come il sistema ERTMS. L\u2019obiettivo \u00e8 innalzare gli standard di efficienza della rete per migliorare la mobilit\u00e0 del Paese e garantire una rete sempre pi\u00f9 integrata, accessibile, affidabile e veloce, per il trasporto di passeggeri e merci. Una rivoluzione senza precedenti, una accelerazione resa possibile dall\u2019effetto booster del PNRR.
\nTutte le principali opere del PNRR sono in fase realizzativa, come lo sono gli interventi di upgrade tecnologico e di riqualificazione delle stazioni che procedono secondo cronoprogramma: ne sono esempi concreti le attivit\u00e0 propedeutiche all\u2019installazione del sistema ERTMS e i lavori che stanno interessando gli scali ferroviari.
\nLinea Brescia-Verona-Padova<\/strong>
\nLa linea riveste un\u2019importanza strategica a livello nazionale e internazionale essendo uno dei tasselli del Core Corridor Mediterraneo<\/strong> che collegher\u00e0 i porti del sud della Penisola iberica all\u2019Europa orientale, passando per il sud della Francia, l\u2019Italia Settentrionale e la Slovenia. L\u2019intervento consentir\u00e0 di incrementare l\u2019offerta di trasporto alta velocit\u00e0, regionale e merci lungo la direttrice orizzontale Milano\u2013Venezia<\/strong> garantendo una migliore separazione dei flussi di traffico, con un conseguente incremento della capacit\u00e0 e della regolarit\u00e0 del servizio, riduzione dei tempi di viaggio e aumento della frequenza dei treni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TRIESTE – Oltre 100 miliardi di euro di investimenti in cinque anni e una profonda trasformazione dell\u2019azienda per contribuire in maniera concreta allo sviluppo del Paese e confermare l\u2019Europa come proprio mercato domestico.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31932,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[36,5],"tags":[],"class_list":["post-31931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrovie","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nFS, Piano strategico 2025-2029: 100 miliardi di investimenti - AdriaPorts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Per il trasporto merci si va verso un modello Freight Forwarder europeo. 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