{"id":32297,"date":"2025-01-24T23:59:21","date_gmt":"2025-01-24T22:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=32297"},"modified":"2025-01-26T23:48:21","modified_gmt":"2025-01-26T22:48:21","slug":"nuova-gara-per-gestione-armatoriale-della-laura-bassi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/nuova-gara-per-gestione-armatoriale-della-laura-bassi\/","title":{"rendered":"Nuova gara per gestione armatoriale della \u201cLaura Bassi\u201d"},"content":{"rendered":"

TRIESTE –<\/strong> Nuova gara per la gestione armatoriale della Laura Bassi, nave oceanografica rompighiaccio dell\u2019Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale (OGS)<\/a> di Trieste.
\nIl bando per un nuovo contratto triennale (periodo compreso tra l’1 aprile 2025 e il 1 aprile 2028<\/strong>), per un importo complessivo a base di gara di oltre 62 milioni (Iva esclusa) di euro con eventuale rinnovo di due anni e proroga tecnica di 6 mesi<\/strong>, \u00e8 stato pubblicato sul sito web dell’OGS.
\nNel dettaglio, la “procedura aperta telematica ai sensi dell\u2019art. 71 del D. Lgs. 36\/2023 per l\u2019aggiudicazione del servizio di gestione armatoriale della n\/r Laura Bassi per un triennio con opzioni” prevede un “prezzo a base di gara di 3.993.200 euro, prezzo stimato del contratto nel triennio 37.331.699,60 euro comprese le opzioni, di cui 560 euro per oneri della sicurezza per rischi da interferenza, valore stimato dell\u2019appalto di 62.219.126 euro”. La scadenza per la presentazione delle domande \u00e8 stata fissata per il 24 febbraio 2025.
\nIl servizio partir\u00e0 il 1 aprile 2025, per concludersi nella stessa data del 2028. Alla gara potranno partecipare tutti gli operatori economici in possesso del requisito di capacit\u00e0 economico e finanziaria di un fatturato globale almeno pari a 20.000.000 di euro (Iva esclusa) maturato nei migliori tre anni degli ultimi cinque anni precedenti.<\/p>\n

Acquistata dall\u2019Istituto Nazionale di Oceanografia e Geofisica Sperimentale il 9 maggio 2019, a seguito del contributo assegnato a OGS dalla Legge finanziaria 2018, per sostituire la storica nave OGS Explora, che aveva effettuato ben 13 campagne in Antartide e nell\u2019Artico, la Laura Bassi – unit\u00e0 rompighiaccio categoria A classe PC5 – \u00e8 l\u2019unica nave da ricerca oceanica di propriet\u00e0 di un istituto pubblico in Italia<\/strong> e l\u2019unica a disposizione della ricerca nazionale. Inserita nel programma europeo Eurofleets, l\u2019alleanza delle infrastrutture europea di ricerca marina, iI suo scopo principale \u00e8 il supporto scientifico e logistico alle missioni polari italiane e al contempo consentire la ricerca oceanografica e geofisica dei ricercatori dell\u2019Ente e della comunit\u00e0 scientifica nazionale ed europea a livello globale, in particolare polare.
\nA gennaio 2023, nel corso della campagna oceanografica della 38esima Spedizione Italiana del Programma Nazionale di Ricerche in Antartide (PNRA), ha toccato il punto pi\u00f9 a sud mai raggiunto da una nave<\/a>, all\u2019interno della Baia delle Balene alla latitudine di 78\u00b0 44.280\u2019 S.
\nImbandierata e iscritta al compartimento di Trieste, navi maggiori, il 7 giugno 2019, \u00e8 finora la prima e unica nave battente bandiera italiana nel 2020 ad aver ottenuto la certificazione \u201cPolar Code\u201d. La nave \u00e8 stata concepita come una nave speciale combinando in maniera ottimale sia capacit\u00e0 cargo che di ricerca scientifica. Ha una stazza di 4028 tonnellate, \u00e8 lunga 80 metri e larga 17 metri, ha un sistema di posizionamento dinamico che le garantisce un\u2019elevata manovrabilit\u00e0 e un\u2019accuratezza di stazionamento in un prefissato punto dell\u2019ordine di 1 metro. La struttura del fasciame, particolarmente robusta, le permette di operare in mari coperti da ghiaccio senza temere danni strutturali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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