{"id":32824,"date":"2025-03-13T16:03:02","date_gmt":"2025-03-13T15:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=32824"},"modified":"2025-03-14T09:22:24","modified_gmt":"2025-03-14T08:22:24","slug":"porto-di-trieste-in-servizio-terza-nave-di-grimaldi-per-la-turchia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/porto-di-trieste-in-servizio-terza-nave-di-grimaldi-per-la-turchia\/","title":{"rendered":"Porto di Trieste, in servizio terza nave di Grimaldi per la Turchia"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Terza nave per Grimaldi nel <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/partito-da-trieste-il-nuovo-servizio-ro-ro-di-grimaldi\/\">servizio fra Trieste e la Turchia<\/a>. La Piattaforma logistica di HHLA Plt Italy si attrezza per nuovi aumenti di traffico.<br \/>\n\u00c8 la <strong>Eurocargo Roma la terza nave che, dalla scorsa settimana, il Gruppo Grimaldi ha deciso di impegnare lungo la rotta Ro-Ro Trieste-Patrasso-Ambarli-Gemlik<\/strong>, che a pochi mesi dal suo lancio sta gi\u00e0 riscuotendo un ottimo gradimento, collegando Italia, Grecia e Turchia (sia nella sua parte europea, con lo scalo di Ambarli, poco distante da Istanbul, che in quella asiatica, attraverso il porto di Gemlik), nel cuore del tessuto industriale del Paese. Inoltre, il network di Autostrade del mare del Gruppo Grimaldi ne amplia ulteriormente la portata, con la possibilit\u00e0 di raggiungere anche altre destinazioni, come Bari e Venezia, <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/grimaldi-aggiunge-patrasso-sulla-linea-trieste-ambarli\/\">tramite trasbordo a Patrasso<\/a>.<br \/>\nSulla linea Trieste-Patrasso-Ambarli-Gemlik sono attualmente impiegate tre navi: la Eco Malta, la Eco Mediterranea e, dalla scorsa settimana anche la Eurocargo Roma. L&#8217;introduzione della terza nave potenzia il servizio per capacit\u00e0, ma anche per frequenza: <strong>ogni settimana, il Grimaldi offre tre partenze da Trieste e da Gemlik, e due da Patrasso e da Ambarli.<\/strong><\/p>\n<p>Anche in vista di nuovi traffici, si sta intanto <strong>potenziando la Piattaforma logistica gestita da HHLA Plt Italy<\/strong>, diretta emanazione del <a href=\"https:\/\/hhla.de\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gruppo tedesco di Amburgo<\/a> che ha recentemente ceduto poco meno della met\u00e0 delle azioni a MSC, che gi\u00e0 controlla il termina container di Trieste con l&#8217;80% di Trieste marine terminal.<br \/>\nIn queste settimane si sta rivedendo <strong>infrastruttura del gate per il raddoppio delle corsie in ingresso e uscita<\/strong>, in modo da rendere pi\u00f9 veloce l&#8217;entrata e l&#8217;uscita dei camion dal terminal. Non nasconde la propria soddisfazione <strong>Antonio Barbara, amministratore delegato di HHLA Plt Italy:<\/strong> \u00abSiamo estremamente orgogliosi del modello Trieste e desideriamo esprimere il nostro sincero ringraziamento all&#8217;Agenzia delle Dogane, alla Guardia di Finanza, all&#8217;Autorit\u00e0 portuale e all&#8217;Autorit\u00e0 marittima per il loro fondamentale impegno nell&#8217;adeguare infrastrutture, sistemi e risorse alle crescenti esigenze del traffico. Un doveroso riconoscimento va anche a tutti i nostri dipendenti, che ogni giorno si impegnano con professionalit\u00e0 e dedizione\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Terza nave per Grimaldi nel servizio fra Trieste e la Turchia. 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