{"id":32916,"date":"2025-03-21T16:57:49","date_gmt":"2025-03-21T15:57:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=32916"},"modified":"2025-03-22T19:08:35","modified_gmt":"2025-03-22T18:08:35","slug":"a-porto-marghera-nuova-concessione-per-trv-euroports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/a-porto-marghera-nuova-concessione-per-trv-euroports\/","title":{"rendered":"A Porto Marghera nuova concessione per TRV (Euroports)"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Il Comitato di gestione dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Adriatico Settentrionale ha deliberato oggi il rilascio di una nuova concessione demaniale pluriennale a <a href=\"http:\/\/www.terminalrinfusevenezia.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Terminal Rifuse Venezia spa<\/a> del Gruppo Euroports.<\/p>\n<p>La concessione rilasciata a TRV riguarda un compendio demaniale di <strong>278.500 metri quadri al Molo B di Porto Marghera<\/strong> comprensiva di aree, edifici e banchine e ha come oggetto lo svolgimento di operazioni di carico, scarico, trasbordo, deposito e movimentazione di merci alla rinfusa, tra cui prodotti agricoli, minerali, rinfuse siderurgiche, nonch\u00e9 tutte le operazioni connesse alla gestione di impresa portuale per conto terzi. Per la concessione, della durata di <strong>25 anni a decorrere da ottobre 2025, \u00e8 previsto il pagamento di un canone annuo di tre milioni e 163mila euro<\/strong>. Il canone verr\u00e0 integrato in riconoscimento dell\u2019utilizzo in concessione demaniale degli impianti di rete e ferroviari che saranno oggetto di investimenti da parte di TRV.<br \/>\nLa societ\u00e0 prevede di raggiungere, <strong>al termine della concessione, un volume di traffico pari a 3.568.000 tonnellate<\/strong> e di investire complessivamente<strong> oltre 53milioni di euro<\/strong> con l\u2019obiettivo di aumentare la capacit\u00e0 di stoccaggio, potenziare le infrastrutture ferroviarie e i sistemi di movimentazione delle merci, implementare le tecnologie per la riduzione dell&#8217;impatto ambientale, incrementare la digitalizzazione dei processi e la safety.<br \/>\nIn linea con la strategia di sviluppo dell\u2019Authority, TRV ha previsto di <strong>incrementare l&#8217;uso della modalit\u00e0 ferroviaria<\/strong> con l&#8217;obiettivo di portare la quota di merci trasportate via treno al 30% del traffico totale.<\/p>\n<p>\u00abSiamo un porto in crescita, che attrae sempre pi\u00f9 investimenti da operatori globali. Oggi facciamo un ulteriore salto in avanti \u2013 ha commentato il <strong>presidente dell\u2019Authority, Fulvio Lino Di Blasio<\/strong> &#8211; nel percorso di sviluppo delle attivit\u00e0 portuali, di valorizzazione degli asset demaniali, di supporto al mondo del lavoro e di mantenimento e creazione di una nuova Venezia, che compete e attrae anche sul piano delle attivit\u00e0 economiche legate al porto e alla logistica. Siamo soddisfatti che Euroports, operatore portuale di rilievo internazionale presente in 10 paesi e che movimenta 70 milioni di tonnellate di merce all\u2019anno nel mondo, continui a riconoscere la centralit\u00e0 del porto di Venezia e a investire sul proprio futuro proprio a Porto Marghera, portando occupazione, innovazione, digitalizzazione e tutela dell\u2019ambiente, temi che giocheranno un ruolo sempre pi\u00f9 centrale\u00bb.<\/p>\n<p>Nel corso della stessa seduta, il Comitato di gestione ha anche approvato il documento <strong>\u201cProposta di modifica della pianta organica\u201d<\/strong> che, collocandosi in un piano finalizzato allo sviluppo del capitale umano dell\u2019Autorit\u00e0, intende avviare una serie di percorsi di crescita interni per giungere a un organigramma aggiornato e tale da consentire all\u2019Ente di rispondere al meglio alle future attivit\u00e0 richieste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Il Comitato di gestione 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