{"id":32959,"date":"2025-03-26T14:24:22","date_gmt":"2025-03-26T13:24:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=32959"},"modified":"2025-03-27T17:41:01","modified_gmt":"2025-03-27T16:41:01","slug":"hhla-cresce-nel-2024-aumentano-ricavi-e-utili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/news\/hhla-cresce-nel-2024-aumentano-ricavi-e-utili\/","title":{"rendered":"HHLA cresce nel 2024: aumentano ricavi e utili"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> Nel 2024 <a href=\"https:\/\/hhla.de\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)<\/a> ha registrato un forte miglioramento delle performance finanziarie, con una <strong>crescita a doppia cifra di ricavi e utili.<\/strong><br \/>\nIl tutto, nonostante le difficolt\u00e0 legate al rallentamento economico tedesco, alla guerra in Ucraina e alle tensioni nel Medio Oriente. <strong>I ricavi del gruppo sono aumentati del 10,5% a 1,598 miliardi di euro<\/strong>, mentre il risultato operativo (EBIT) ha raggiunto i 134,3 milioni di euro, in crescita del 22,7% rispetto all\u2019anno precedente. <strong>L\u2019utile netto consolidato, al netto delle quote di minoranza, \u00e8 salito a 32,5 milioni di euro, rispetto ai 20 milioni del 2023.<\/strong><\/p>\n<p>Secondo la <strong>Ceo Angela Titzrath<\/strong>, la strategia di HHLA si \u00e8 concentrata sul <strong>rafforzamento della rete logistica europea, con un ampliamento significativo dei collegamenti ferroviari e sulla modernizzazione dei terminal container di Amburgo.<\/strong> Questa impostazione ha permesso all\u2019azienda di mantenere la rotta e affrontare con successo uno scenario internazionale complesso, ponendo le basi per ulteriori sviluppi nel 2025.<\/p>\n<p>Nel segmento Port Logistics, quotato in borsa, i ricavi sono cresciuti del 10,8% a 1,561 miliardi di euro, mentre l\u2019EBIT ha raggiunto i 117,8 milioni di euro, con un incremento del 26,8%. L\u2019utile netto dopo le imposte e le quote di minoranza \u00e8 triplicato, salendo a 23 milioni di euro. A influire positivamente sui risultati sono stati sia <strong>l\u2019aumento dei volumi nel trasporto intermodale, sia un incremento delle tariffe di stoccaggio nei terminal di Amburgo legato a tempi di sosta pi\u00f9 lunghi dei container.<\/strong><\/p>\n<p>Nei terminal portuali, i volumi container sono aumentati dello 0,9%, arrivando a 5,97 milioni di Teu, mentre i terminal di Amburgo hanno mantenuto i livelli dell\u2019anno precedente. Si \u00e8 registrata una flessione nei traffici con il Medio ed Estremo Oriente, compensata da una crescita significativa verso Nord e Sud America, in particolare gli Stati Uniti. Positivi anche i volumi da e verso porti europei come Belgio e Grecia, per effetto di modifiche temporanee delle rotte causate dalla crisi nel Mar Rosso. Il traffico feeder ha segnato un incremento moderato, con ottime performance da Germania, Polonia, Lettonia e Regno Unito.<\/p>\n<p>I terminal internazionali hanno visto una crescita del 23,1% dei volumi, trainata dal terminal multifunzione di HHLA TK Estonia e dalla ripresa delle attivit\u00e0 al Container Terminal Odessa (Ucraina). <strong>Questi incrementi hanno pi\u00f9 che compensato il calo di traffico registrato a PLT Italy di Trieste, penalizzato dai cambi di rotta causati dal conflitto nel Mar Rosso. <\/strong>HHLA, infatti, \u00e8 presente anche in Italia, dove controlla <a href=\"https:\/\/www.hhla-plt.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">HHLA PLT Italy,<\/a> il terminal multipurpose nel porto di Trieste.<\/p>\n<p>Nel segmento <strong>Intermodal, i trasporti sono cresciuti dell\u201911,6% a 1,787 milioni di Teu<\/strong>, con un +13,2% nel traffico ferroviario. L\u2019andamento positivo in Germania, Austria e Svizzera ha controbilanciato la debolezza dei traffici adriatici e polacchi. Anche l\u2019acquisizione di Roland Spedition in Austria ha contribuito alla crescita. I trasporti su gomma sono cresciuti del 2,2%. I ricavi di segmento hanno toccato i 711,3 milioni di euro (+14,6%) e l\u2019EBIT \u00e8 salito a 83,7 milioni (+14,8%), con un margine stabile all\u201911,8%.<\/p>\n<p>Sul fronte immobiliare, HHLA ha mantenuto la piena occupazione nei complessi della Speicherstadt e del mercato ittico ad Amburgo. I ricavi sono lievemente calati a 46,1 milioni di euro, mentre l\u2019EBIT \u00e8 rimasto stabile a 16,1 milioni. Le spese straordinarie per la ristrutturazione e la preparazione di nuovi progetti sono state compensate da minori costi di manutenzione e ammortamenti.<\/p>\n<p><strong>Per il 2025 HHLA prevede una crescita sostenuta sia nei volumi container che nei trasporti intermodali.<\/strong> Il gruppo punta a un EBIT tra 195 e 235 milioni di euro, con investimenti previsti tra 460 e 510 milioni, di cui la parte maggiore destinata al comparto Port Logistics. <strong>Sar\u00e0 proposta all\u2019assemblea degli azionisti una cedola di 0,16 euro per azione di classe A, in linea con la politica di distribuzione del 50\u201370% degli utili.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Nel 2024 Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ha registrato un forte miglioramento delle performance finanziarie, con una crescita a doppia cifra di ricavi e utili.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27904,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-32959","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>HHLA cresce nel 2024: aumentano ricavi e utili - 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