{"id":3307,"date":"2022-04-21T18:06:34","date_gmt":"2022-04-21T16:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=3307"},"modified":"2022-04-21T18:09:32","modified_gmt":"2022-04-21T16:09:32","slug":"solaris-50-nuovo-gioiello-della-vela-presentato-a-monfalcone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/cantieri\/solaris-50-nuovo-gioiello-della-vela-presentato-a-monfalcone\/","title":{"rendered":"Solaris 50, nuovo gioiello della vela presentato a Monfalcone"},"content":{"rendered":"

MONFALCONE \u2013<\/strong> \u00c8 stato presentato oggi al rinnovato Marina di Monfalcone, il nuovo modello della Solaris yacht<\/a>s: pi\u00f9 di 15 esemplari gi\u00e0 venduti sulla carta.
\nAll’evento di oggi sono state presentate due barche: un modello in esposizione e uno per le prove in mare. Insieme al Solaris 50 erano visibili anche i Solaris 60 e Solaris 64RS.
\nLa presentazione si \u00e8 svolta nella pi\u00f9 antica marina di Italia, che attualmente vive una nuova giovinezza, frutto di investimenti e restauri, e che rappresenta per Solaris un nodo centrale e strategico: il Marina Monfalcone dista appena 20 minuti di auto dal Cantiere di Aquileia.<\/strong>
\nIl nuovo Solaris 50 \u00e8 un performance cruiser che d\u00e0 la sensazione di salire su un megayacht, nonostante i 15 metri di lunghezza<\/strong>. Un altro progetto di Javier Soto Acebal con linee pulite, ottime prestazioni e un’estetica davvero notevole. I volumi sono notevoli e viene ripresa la pulizia in coperta tipica dei modelli del cantiere friulano. La tuga bassa e il pozzetto dalle dimensioni generose ne caratterizzano l’aspetto esterno, mentre si coglie da subito che la posizione delle due ruote del timone facilitano l\u2019accesso alla plancetta di poppa. Il garage per il tender<\/strong>, inoltre, \u00e8 destinato a caratterizzare il Solaris 50, considerando che \u00e8 una rarit\u00e0 su barche a vela di queste dimensioni.
\nSottocoperta, grazie ad un accordo con B&G, troviamo una strumentazione al top di gamma, con funzioni in grado di spaziare tra ampie personalizzazioni e funzionalit\u00e0 per la crociera ma anche per la competizione. Ma \u00e8 lo spazio degli interni che lascia quasi senza parole, anche grazie alla larghezza di poco meno di 5 metri.<\/strong> Due i layout disponibili (con due o tre bagni), con tre cabine. Diversa la posizione della cucina, mentre le cabine di poppa possono avere letti matrimoniali o separati. Due opzioni anche per la posizione del letto matrimoniale nella cabina armatoriale.<\/p>\n

Questi i dati tecnici:<\/p>\n

Lunghezza fuoritutto: m. 15,50
\nLarghezza massima: m. 4,78
\nDislocamento: 15.900 kg
\nZavorra: 4.850 kg
\nPescaggio: 2,80 m (optional 2,35 m)
\nSuperficie velica: 155 mq
\nMotore: Volvo 50 hp (optional 75 hp) con Saildrive
\nAcqua: 510 litri
\nCarburante: 370 litri<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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