{"id":34515,"date":"2025-07-10T23:17:20","date_gmt":"2025-07-10T21:17:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=34515"},"modified":"2025-07-11T20:02:06","modified_gmt":"2025-07-11T18:02:06","slug":"vard-costruira-una-delle-navi-da-ricerca-piu-avanzate-al-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/cantieri\/vard-costruira-una-delle-navi-da-ricerca-piu-avanzate-al-mondo\/","title":{"rendered":"Vard costruir\u00e0 una delle navi da ricerca pi\u00f9 avanzate al mondo"},"content":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Vard, controllata norvegese del Gruppo Fincantieri, ha firmato un <strong>nuovo contratto con l\u2019organizzazione di ricerca statunitense InkFish<\/strong> per la <strong>progettazione e costruzione di una delle pi\u00f9 avanzate navi da ricerca mai realizzate<\/strong>.<\/p>\n<p>Il valore dell\u2019accordo <strong>supera i 200 milioni di euro<\/strong>. La nave da ricerca, realizzata su misura e denominata progetto RV6000, \u00e8 specificamente progettata per l\u2019esplorazione scientifica. Entrer\u00e0 a far parte della flotta in espansione di Inkfish, affiancando la RV Hydra e la RV Dagon, per supportare la ricerca marina a livello globale. In stretta collaborazione con i Paesi ospitanti, i dati raccolti contribuiranno a creare repository open-source. <strong>Inkfish \u00e8 un\u2019organizzazione filantropica globale che integra navi, ingegneria, innovazione medica e competenze operative per sviluppare nuove tecnologie e sostenere iniziative di ricerca marina.<\/strong><\/p>\n<p>La nave \u00e8 progettata per la <strong>mappatura dei fondali marini, il supporto ai sommergibili e le operazioni con ROV<\/strong> (Remotely Operated Vehicle). Avr\u00e0 una lunghezza di 100 metri e una larghezza di 20,7, una velocit\u00e0 massima di 15 nodi e un\u2019autonomia operativa fino a 30 giorni.<\/p>\n<p>La RV6000 \u00e8 dotata di un <strong>ROV con capacit\u00e0 operativa fino a 6000 metri di profondit\u00e0,<\/strong> sar\u00e0 in grado di supportare due sommergibili con equipaggio e sar\u00e0 equipaggiata con un sistema A-Frame a poppa e un ampio hangar per la manutenzione e lo stoccaggio. A dritta, sar\u00e0 installata una gru offshore dotata di sistema AHC (Active Heave Compensation, sistema per compensare il moto ndoso in verticale) per operazioni fino a 2500 metri di profondit\u00e0. L\u2019unit\u00e0 sar\u00e0 dotata di un sistema di rilievo idroacustico in grado di effettuare mappature dei fondali marini ad alta risoluzione, con una risoluzione di 0,5 x 1 gradi, e di analizzare la colonna d\u2019acqua a tutte le profondit\u00e0.<\/p>\n<p>La configurazione tecnica prevede la generazione e la <strong>propulsione ibrida.<\/strong> Lo scafo \u00e8 progettato per garantire prestazioni avanzate nella mappatura dei fondali e per eccellenti qualit\u00e0 di tenuta in mare, grazie a tecnologie antirollio di ultima generazione che riducono i movimenti e le accelerazioni, assicurando ottime prestazioni di stazionamento. La nave sar\u00e0 inoltre dotata di <strong>laboratori, uffici e officine all\u2019avanguardia<\/strong>, oltre che di sistemazioni e aree ricreative di alta qualit\u00e0 progettate per offrire il massimo comfort. Questi ambienti supporteranno fino a 70 membri di equipaggio e ricercatori e soddisferanno i rigorosi requisiti della notazione DNV COMF (Comfort Class), garantendo livelli eccezionalmente bassi di rumore e vibrazioni.<br \/>\n\u00abL\u2019accordo con InkFish conferma il ruolo di VARD e del Gruppo Fincantieri come partner tecnologici di riferimento nella progettazione e costruzione di unit\u00e0 navali altamente specializzate e avanzate. Questa collaborazione &#8211; ha commentato <strong>Pierroberto Folgiero, amministratore delegato di Fincantieri<\/strong> &#8211; si fonda sulla visione comune basata sul progresso scientifico e sull&#8217;innovazione tecnologica, valorizzando il nostro know-how ingegneristico per sviluppare una nave che rappresenta un nuovo punto di riferimento a supporto della ricerca globale. Il progetto riflette il nostro impegno nel guidare il progresso tecnologico del settore navale e nell\u2019affrontare con visione e competenza le sfide di un mercato globale in continua evoluzione, trasformandole in opportunit\u00e0 di crescita e innovazione\u00bb.<\/p>\n<p>VARD gestir\u00e0 l\u2019intero processo di costruzione dell\u2019unit\u00e0, dalla <strong>progettazione e costruzione dello scafo fino all\u2019allestimento, integrazione e commissioning<\/strong>, inclusa la fornitura da parte delle consociate del Gruppo: Seaonics, Vard Electro e Vard Interiors. Lo scafo sar\u00e0 realizzato nei cantieri <strong>VARD in Romania<\/strong>, mentre le attivit\u00e0 di allestimento finale, commissioning e consegna avranno luogo in uno dei cantieri del Gruppo in Norvegia. La consegna \u00e8 prevista per il secondo trimestre del 2028.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Vard, controllata norvegese del Gruppo Fincantieri, ha firmato un nuovo contratto con l\u2019organizzazione di ricerca statunitense InkFish per la progettazione e costruzione di una delle pi\u00f9 avanzate navi da ricerca mai realizzate.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34516,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-34515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cantieri","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Vard costruir\u00e0 una delle navi da ricerca pi\u00f9 avanzate al mondo - AdriaPorts<\/title>\n<meta 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