{"id":35316,"date":"2025-09-26T16:49:59","date_gmt":"2025-09-26T14:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=35316"},"modified":"2025-09-27T19:38:57","modified_gmt":"2025-09-27T17:38:57","slug":"fiume-zagabria-via-libera-ambientale-alla-nuova-ferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/fiume-zagabria-via-libera-ambientale-alla-nuova-ferrovia\/","title":{"rendered":"Fiume-Zagabria: via libera ambientale alla nuova ferrovia"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> La nuova linea ferroviaria di pianura tra Fiume e Zagabria ha ottenuto nei giorni scorsi il <strong>via libera ambientale per l\u2019intero tracciato<\/strong>, sbloccando uno dei passaggi pi\u00f9 delicati verso la realizzazione di quella che in Croazia viene gi\u00e0 definita \u201cl\u2019opera del secolo\u201d.<br \/>\nLa doppia approvazione, arrivata a maggio e settembre 2025 per i due tratti principali (Karlovac\u2013O\u0161tarije\/Skradnik e Skradnik\u2013Krasica\u2013Tijani), consente ora di <strong>accelerare con i progetti esecutivi e l\u2019ottenimento dei permessi di costruzione.<\/strong> Il nuovo collegamento si svilupper\u00e0 su <strong>111 chilometri complessivi, con una linea a doppio binario<\/strong> per traffico misto progettata per velocit\u00e0 fino a 160 km\/h. Sono previste cinque stazioni ferroviarie e un deposito, 17 viadotti per circa 10 chilometri e 14 gallerie che insieme raggiungeranno i 57 chilometri. Le pi\u00f9 complesse saranno le due gallerie Kapela, rispettivamente di 10 e 15 chilometri, che attraverseranno i rilievi montuosi della Velika e della Mala Kapela.<\/p>\n<p><strong>Il costo per la sola progettazione preliminare supera i 4,5 milioni di euro<\/strong>, suddivisi tra le due tratte gi\u00e0 affidate a consorzi di aziende specializzate. I tempi di consegna della documentazione tecnica sono fissati tra febbraio e novembre 2026. Quanto all\u2019avvio dei lavori, H\u017d Infrastruktura (gestore della rete in Croazia) stima uno scenario ottimistico con completamento <strong>entro il 2032, mentre la previsione pi\u00f9 realistica fissa la conclusione al 2036.<\/strong><\/p>\n<p>Il progetto ha un peso cruciale per il porto di Fiume. Secondo uno studio della Facolt\u00e0 di Economia di Osijek e della Facolt\u00e0 di Scienze Marittime di Rijeka, la linea \u00e8 condizione necessaria per lo sviluppo dello scalo. <strong>Se completata entro il 2035, l\u2019infrastruttura potrebbe generare per l\u2019economia croata un impatto di 2,5 miliardi di euro entro il 2040.<\/strong> In caso di anticipo al 2032, l\u2019effetto stimato salirebbe a 3,3 miliardi di euro e circa 8.600 nuovi posti di lavoro, quintuplicando le ricadute economiche legate al porto rispetto ai livelli attuali. La distanza ridotta di 56 chilometri e i tempi di percorrenza pi\u00f9 rapidi rafforzerebbero il ruolo di Fiume \u2013 <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/operativo-al-porto-di-fiume-il-nuovo-terminal-container\/\">che ha appena inaugurato un nuovo terminal container<\/a> &#8211; come porta d\u2019ingresso adriatica per i traffici internazionali, consolidando al tempo stesso la connessione logistica della Croazia con l\u2019Europa centrale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; La nuova linea ferroviaria di pianura tra Fiume e Zagabria ha ottenuto nei giorni scorsi il via libera ambientale per l\u2019intero tracciato, sbloccando uno dei passaggi pi\u00f9 delicati verso la realizzazione di quella che in Croazia viene gi\u00e0 definita \u201cl\u2019opera del secolo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35317,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[36,4,5],"tags":[],"class_list":["post-35316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrovie","category-shipping","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Fiume-Zagabria: via libera ambientale alla nuova ferrovia - 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