{"id":36079,"date":"2025-11-25T10:38:28","date_gmt":"2025-11-25T09:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=36079"},"modified":"2025-11-26T10:55:18","modified_gmt":"2025-11-26T09:55:18","slug":"crociere-in-calo-a-venezia-e-trieste-nel-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/crociere\/crociere-in-calo-a-venezia-e-trieste-nel-2026\/","title":{"rendered":"Crociere in calo a Venezia e Trieste nel 2026"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> Nel <strong>2026 a Trieste sono preannunciati 128 scali<\/strong> di navi da crociera con una movimentazione di 380mila passeggeri. <strong>A Venezia saranno circa 450mila<\/strong> contro i circa 520mila di quest&#8217;anno.<\/p>\n<p>In Laguna la ragione \u00e8 essenzialmente dovuta alla <strong>decisione di MSC, che togliendo una nave far\u00e0 abbassare di circa 60mila unit\u00e0 il numero di crocieristi,<\/strong> mentre a Trieste <strong>l&#8217;abbandono di Norwegian Cruise Line<\/strong> si far\u00e0 sentire in maniera altrettanto pesante.<br \/>\nA giovarsene dovrebbe essere il <strong>porto di Ravenna, che vedr\u00e0 un aumento proprio grazie a nuove toccate.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Alberto Grimaldi, responsabile operativo di Trieste Terminal Passeggeri (TTP) &#8211; contattato da Adriaports<\/strong> &#8211; traccia un bilancio dell&#8217;anno che sta per concludersi.<br \/>\n\u00abA fine anno <strong>chiuderemo la stagione con 131 scali<\/strong>, l&#8217;ultimo dei quali \u00e8 previsto per il 15 dicembre con la Athemis della compagnia Grand Circle Cruise Line, che muove circa 60 passeggeri in transito, mentre la stagione delle grandi navi \u00e8 terminata il 21 novembre, con l&#8217;arrivo di Costa Deliziosa. <strong>Ci assesteremo intorno ai 455mila passeggeri<\/strong> complessivi nell&#8217;arco degli ultimi 12 mesi, anche se &#8211; rileva Grimaldi &#8211; in realt\u00e0 l&#8217;attivit\u00e0 per il terminal passeggeri triestino non si ferma mai\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abUn aspetto importante &#8211; sottolinea infine Grimaldi &#8211; \u00e8 che <strong>nel 2026 sono previsti gli scali di ben 22 compagnie diverse, a dimostrazione dell&#8217;attrattivit\u00e0 di cui gode la destinazione Trieste<\/strong> da parte di svariate compagnie, sia tra quante compiono uno scalo singolo che fra quante coprono l&#8217;intera stagione crocieristica\u00bb. Quasi invariato, dunque, il numero di navi, ma di dimensioni ridotte.<br \/>\nGli sbarchi di Costa Deliziosa riprenderanno poi l&#8217;11 aprile 2026 e da l\u00ec ripartir\u00e0 di fatto la stagione delle crociere 2026, che entrer\u00e0 poi nel vivo a maggio e si concluder\u00e0, per quanto riguarda le navi di grandi dimensioni, domani 26 novembre, anche se pure l&#8217;anno prossimo, di fatto, si prolungher\u00e0 fino a dicembre grazie agli scali invernali, confermati, della Grand Circle Cruise Line.<\/p>\n<p>A Venezia, come noto, la questione \u00e8 un po&#8217; pi\u00f9 articolata. <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/crociere\/venezia-senato-approva-decreto-crociere-e-duferco-ripropone-terminal-al-lido\/\">Dopo il decreto del Governo che ha impedito l&#8217;accesso alla Stazione marittima delle grandi \u201cnavi bianche\u201d<\/a>, gli approdi di Porto Marghera hanno evitato una debacle per \u201cla citt\u00e0 pi\u00f9 bella del mondo\u201d, ma i numeri sono si avvicinano nemmeno ai fasti di un tempo.<br \/>\nSul tavolo due soluzioni:<a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/crociere\/venezia-progetto-escavo-canale-vittorio-emanuele-aggiudicato-appalto\/\"> l&#8217;escavo del Canale Vittorio Emanuele<\/a> e la possibilit\u00e0 di riportare la grandi navi (non proprio le p\u00e8i\u00f9 grandi) alla Stazione marittima, oppure il terminal offshore. In questa seconda ipotesi, per\u00f2 i tempi si allungano (potrebbero volerci circa 10 anni).<br \/>\nDa capire, sia per Trieste che per Venezia, cosa vorranno fare in tema crociere i due presidenti delle rispettive Autorit\u00e0 di sistema portuale. <strong>A Venezia Matteo Gasparato \u00e8 gi\u00e0 in sella, a Trieste si sta attendendo la nomina di Marco Consalvo.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Nel 2026 a Trieste sono preannunciati 128 scali di navi da crociera con una movimentazione di 380mila passeggeri. 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