{"id":3615,"date":"2022-05-30T00:53:30","date_gmt":"2022-05-29T22:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=3615"},"modified":"2022-05-31T19:06:49","modified_gmt":"2022-05-31T17:06:49","slug":"dragaggi-a-monfalcone-e-porto-nogaro-la-regione-fvg-prova-a-sveltire-gli-iter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/dragaggi-a-monfalcone-e-porto-nogaro-la-regione-fvg-prova-a-sveltire-gli-iter\/","title":{"rendered":"Dragaggi a Monfalcone e Porto Nogaro, la Regione FVG prova a sveltire gli iter"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> <strong>Direttive per il futuro Commissario e una convenzione per i Consorzi industriali<\/strong>. Sono queste le \u201carmi\u201d che la Regione Friuli Venezia Giulia intende utilizzare per arrivare al dunque nell&#8217;annosa questione dei fondali troppo bassi a Portorosega e Porto Nogaro.<br \/>\nDel Commissario per i dragaggi ora manca solo il nome (si vocifera potrebbe essere un magistrato), poich\u00e9 la Regione ha fissato le direttive l&#8217;incarico a capo dell&#8217;Ufficio speciale, istituito per garantire un pi\u00f9 sollecito completamento della realizzazione dell&#8217;approfondimento dei fondali del porto di Monfalcone e dei dragaggi dei fondali delle aree portuali di San Giorgio di Nogaro e di Marano.<br \/>\nCon una delibera, su proposta dell&#8217;assessore alla Difesa dell&#8217;ambiente, Fabio Scoccimarro, \u00e8 stata inoltre approvata una<strong> convenzione con la quale vengono regolati i rapporti con il Consorzio di sviluppo economico della Venezia Giulia (Coseveg) e il Consorzio di bonifica pianura friulana (Cbpf)<\/strong>. Stabilito anche il compenso per il Commissario, fissato in 77.642 euro annui.<br \/>\nLe direttive servono per realizzare gli interventi che discendono dall&#8217;intesa con l&#8217;Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale e definiscono le modalit\u00e0 attuative dell&#8217;inserimento del porto di Monfalcone nel Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale e il subentro nella gestione delle attivit\u00e0 del porto di Monfalcone. Secondo l&#8217;intesa siglata nel 2019, la Regione prosegue direttamente gli interventi infrastrutturali gi\u00e0 avviati e in corso di esecuzione fino a completamento. <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/porto-di-monfalcone-presentata-variante-al-piano-regolatore-entro-lautunno-via-allescavo\/\">Si tratta, in particolare, dell&#8217;approfondimento del canale di accesso al porto di Monfalcone<\/a>, degli interventi sui binari per la completa <strong>agibilit\u00e0 dell&#8217;anello ferroviario interno al porto<\/strong>, di quelli a sostegno del<strong> servizio di manovra ferroviaria<\/strong> con l&#8217;eventuale ricondizionamento di un locomotore utilizzato per il servizio di manovra; ma anche della <strong>manutenzione straordinaria dell&#8217;impianto ferroviario a servizio della zona industriale e portuale<\/strong>, nonch\u00e9 la <strong>riattivazione del raccordo ferroviario Schiavetti-Brancolo<\/strong>.<br \/>\nIl Commissario si occuper\u00e0 in particolare dei fondali di Monfalcone e dei dragaggi nelle aree portuali di San Giorgio di Nogaro e di Marano Lagunare. L&#8217;attivit\u00e0 del Commissario straordinario dovr\u00e0 <strong>attivare in tempi ridotti l&#8217;iter tecnico e amministrativo, utilizzando le procedure di appalto pi\u00f9 celeri in continuo confronto con le Direzioni centrali della Regione.<\/strong><br \/>\nAttraverso la convenzione con il Coseveg e il Cbpf, invece, sono stabilite quali strutture organizzative vengono messe a disposizione, l&#8217;entit\u00e0 delle risorse e il trasferimento delle medesime per il funzionamento dell&#8217;Ufficio speciale. Con un successivo provvedimento verr\u00e0, infine, definita la dotazione di personale dello stesso Ufficio speciale, su proposta del Commissario straordinario, sia per gli aspetti relativi al reclutamento con forme di lavoro somministrato, sia per gli aspetti di impiego del personale regionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Direttive per il futuro Commissario e una convenzione per i Consorzi industriali. 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