{"id":36243,"date":"2025-12-02T14:40:37","date_gmt":"2025-12-02T13:40:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=36243"},"modified":"2025-12-03T17:39:13","modified_gmt":"2025-12-03T16:39:13","slug":"concessione-autostrada-brennero-mit-riapre-bando-per-48-ore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/concessione-autostrada-brennero-mit-riapre-bando-per-48-ore\/","title":{"rendered":"Concessione autostrada Brennero: Mit riapre bando per 48 ore"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> La procedura di <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/brennero-ministero-sospende-gara-per-a22\/\">gara per la cencessione dell&#8217;Autostrada del Brennero, avviata il 31 dicembre 2024, \u00e8 stata \u201callungata\u201d di due giorni<\/a> dal ministero delle Infrastrutture e Trasporti.<\/p>\n<p>Con decisione del Direttore generale, quindi, le <strong>domande di partecipazione dovranno pervenire entro le 12.00 di domani, 3 dicembre.<\/strong><br \/>\n\u00abC&#8217;\u00e8 soddisfazione, perch\u00e9 la riapertura era, da noi territori, Trento e Bolzano e gi\u00f9 fino a Modena, richiesta ed attesa. Oltretutto il bando non ha impugnative, non ci sono ricorsi, perch\u00e9 quelli che c&#8217;erano non ci sono pi\u00f9, quindi questa era la decisione che ci attendevamo dal Mit\u00bb ha commentato il <strong>presidente della Provincia autonoma di Trento, Maurizio Fugatti.<\/strong><br \/>\n\u00abRingraziamo le strutture del ministero e il ministro Salvini per questa decisione e ora riteniamo che si possa procedere come stabilito. Questo \u00e8 un grande messaggio di fiducia per il percorso che avevamo messo in campo e per la nostra concessione. Autostrada del Brennero quello che doveva fare lo ha fatto, forse ci sar\u00e0 da aggiornare qualche dato ma il piano da 10 miliardi gi\u00e0 presentato resta quello\u00bb ha aggiunto Fugatti.<\/p>\n<p>Un altro commento arriva dal <strong>presidente della Provincia autonoma di Bolzano, Arno Kompatscher<\/strong>: \u00abQuella del ministero dell&#8217;economia \u00e8 una scelta assolutamente condivisibile e abbiamo gi\u00e0 rappresentato nelle ultime settimane pi\u00f9 volte che non solo non ci sono vertenze aperte sulla gara che era stata pubblicata ma non c&#8217;\u00e8 neanche il rischio di impugnazione in questa fase perch\u00e9 i termini sono gi\u00e0 scaduti. Non \u00e8 vero che l&#8217;Unione Europea ha criticato il diritto di prelazione di per s\u00e9 ma riguardo al codice degli appalti e e non alla legge speciale che regola il bando per l&#8217;A22. Sul codice appalti ha criticato la paventata mancanza di trasparenza nella prima fase di una gara con prelazione. Nel nostro caso la trasparenza c&#8217;era tutta perch\u00e9 la legge stessa che ha istituito questa gara determina i criteri con i quali viene scelto il proponente che poi ha il diritto di prelazione. Proprio questo \u00e8 il tema che l&#8217;Unione europea critica rispetto il codice degli appalti perch\u00e9 l\u00ec non sarebbe prevista la trasparenza sui criteri. Nel nostro caso c&#8217;\u00e8. E io sono convinto che sono proprio questi argomenti che hanno alla fine portato il ministro ed i tecnici del ministero alla decisioni di andare avanti con la gara\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Pochi giorni fa il Codacons ha inviato al Mit una richiesta di annullamento in autotutela<\/strong>, insieme a una serie di esposti. L\u2019associazione ricorda che gi\u00e0 a maggio la <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/rinnovo-concessione-a22-due-ricorsi-e-una-lettera-al-ministero\/\">Commissione europea aveva sollevato seri dubbi sulla conformit\u00e0 della clausola di prelazione<\/a> che il Ministero vuole usare per assegnare la concessione ad A22.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; La procedura di gara per la cencessione dell&#8217;Autostrada del Brennero, avviata il 31 dicembre 2024, \u00e8 stata \u201callungata\u201d di due giorni dal ministero delle Infrastrutture e 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