{"id":36520,"date":"2025-12-19T20:38:48","date_gmt":"2025-12-19T19:38:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=36520"},"modified":"2025-12-20T18:43:49","modified_gmt":"2025-12-20T17:43:49","slug":"bank-of-china-finanzia-la-nuova-nave-green-di-grimaldi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/italia\/bank-of-china-finanzia-la-nuova-nave-green-di-grimaldi\/","title":{"rendered":"Bank of China finanzia la nuova nave green di Grimaldi"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> Bank of China e <a href=\"https:\/\/www.grimaldi.napoli.it\/it\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gruppo Grimaldi<\/a> rafforzano la collaborazione sul fronte della transizione energetica nel trasporto marittimo con un f<strong>inanziamento da 57 milioni di euro, destinato all\u2019acquisto della nuova nave Grande Melbourne.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019accordo \u00e8 stato sottoscritto da <strong>Grimaldi Euromed e dalla filiale di Milano di Bank of China e ha una durata di dieci anni.<\/strong> L\u2019operazione rientra nel piano di investimenti del gruppo armatoriale partenopeo per il rinnovo e l\u2019ammodernamento della flotta, con particolare attenzione agli aspetti ambientali.<\/p>\n<p>La<strong> Grande Melbourne \u00e8 la quinta di 17 nuove navi PCTC (Pure Car &amp; Truck Carrier)<\/strong> ordinate dal Gruppo Grimaldi tra il 2022 e il 2023, per un investimento complessivo superiore a 1,6 miliardi di dollari. Consegnata lo scorso ottobre, la nave \u00e8 gi\u00e0 operativa su collegamenti dedicati al mercato asiatico e pu\u00f2 trasportare oltre 9.000 Ceu (Car Equivalent Units).<br \/>\nDal punto di vista tecnico, l\u2019unit\u00e0 \u00e8 dotata di soluzioni di ultima generazione che consentono di ridurre fino al 50 per cento le emissioni di CO2 per carico trasportato rispetto alle precedenti navi car carrier. Ha inoltre ottenuto la notazione di classe Ammonia Ready del RINA, che certifica la possibilit\u00e0 di una futura conversione all\u2019uso dell\u2019ammoniaca come combustibile a zero emissioni di carbonio. \u00c8 anche predisposta per il cold ironing, cio\u00e8 l\u2019alimentazione elettrica da terra durante la sosta in porto.<\/p>\n<p>Per Bank of China, l\u2019operazione conferma l\u2019attenzione verso l\u2019economia del mare e il supporto alle imprese italiane. La filiale di Milano <strong>prevede nel 2025 nuove erogazioni per oltre 350 milioni di euro a favore del tessuto produttivo nazionale.<\/strong><br \/>\nSecondo <strong>l\u2019amministratore delegato del Gruppo Grimaldi, Diego Pacella<\/strong>, il finanziamento rappresenta un segnale di fiducia nel programma di rinnovamento della flotta e nello sviluppo di servizi marittimi sempre pi\u00f9 orientati alla sostenibilit\u00e0, con l\u2019auspicio che la partnership con Bank of China possa consolidarsi nel tempo su valori condivisi.<\/p>\n<p>Il Gruppo Grimaldi \u00e8 una multinazionale della logistica con sede a Napoli, attiva nel trasporto marittimo di merci e passeggeri. Opera una flotta di oltre 130 navi, \u00e8 specializzata in servizi ro-ro, car carrier e traghetti e integra i collegamenti marittimi con terminal, porti e trasporto terrestre. Al porto di Trieste utilizza come terminal la <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/quarta-nave-per-grimaldi-sulla-linea-trieste-turchia\/\">Piattaforma logistica per le nuove rotte lungo l&#8217;Autostrada del mare con la Turchia.<\/a><br \/>\nBank of China \u00e8 uno dei principali gruppi bancari mondiali e opera in Italia dal 1992. La filiale di Milano, unica di primo livello di una banca cinese nel Paese, \u00e8 focalizzata sul supporto alle imprese e sul commercio internazionale, con un ruolo di ponte finanziario tra Italia e Cina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Bank of China e Gruppo Grimaldi rafforzano la collaborazione sul fronte della transizione energetica nel trasporto marittimo con un finanziamento da 57 milioni di euro, destinato all\u2019acquisto della nuova nave Grande 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