{"id":3770,"date":"2022-06-15T15:27:11","date_gmt":"2022-06-15T13:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=3770"},"modified":"2022-06-16T23:42:49","modified_gmt":"2022-06-16T21:42:49","slug":"dagostino-rivoluzione-ecologica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/politica-associazioni\/dagostino-rivoluzione-ecologica\/","title":{"rendered":"D&#8217;Agostino: \u00abTransizione non basta, serve rivoluzione ecologica\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Secondo il presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale dei porti di Trieste e Monfalcone, <strong>va cambiato il modello culturale, altrimenti non sar\u00e0 sufficiente ci\u00f2 che facciamo per combattere le emissioni<\/strong>.<br \/>\nL&#8217;intervento di D&#8217;Agostino si \u00e8 sviluppato stamattina durante il convengo<strong> \u201cLa transizione ecologica nei porti: scenari, progetti e professioni del futuro\u201d<\/strong>, organizzato a Trieste dalla CEI (Central Europe Initiative). I primi interventi hanno richiamato l&#8217;attenzione sul problema legato alle emissioni nei porti, presentando anche la differenza di approccio alla transizione ecologica tra Europa\/Occidente e Asia\/Oriente. Proprio commentando alcuni di questi dati, il presidente dell&#8217;Authority di Trieste ha commentato sostenendo che \u00ab&#8230; va cambiato il modello, se continuiamo a parlare di transizione, non andiamo da nessuna parte. C\u2019\u00e8 un mondo buono e un mondo cattivo. Il primo deve cambiare modo di ragionare. Va fatta la rivoluzione ecologica, non la transizione\u00bb. Una rivoluzione, sempre secondo D&#8217;Agostino, che va portata avanti con un presidio della governance. \u00c8 stato citato il network Trieste, dove non sono pi\u00f9 necessari singoli accordi proprio grazie a un sistema di collegamenti tra le varie realt\u00e0 istituzionali. A questo proposito, D&#8217;Agostino ha anche menzionato un sollecito della Corte dei Conti sullo stato di attuazione del Fondo complementare per i porti, in merito all&#8217;elettrificazione delle banchine.<br \/>\n\u00abGli interventi sulle banchine saranno importanti ma, una volta realizzato tutto quanto si intendere realizzare, il porto consumer\u00e0 pi\u00f9 che l&#8217;intera citt\u00e0 di Trieste. Come ho gi\u00e0 avuto modo di dire in altre occasioni, bisogna quindi pensare a un Porto che non fa pi\u00f9 solo il trasporto. Con l&#8217;Universit\u00e0 di Trieste \u2013 ha continuato D&#8217;Agostino \u2013 abbiamo pensato a una rete elettrica \u201csmart\u201d, dove la singola nave potr\u00e0 anche cedere energia e non solo riceverla. Il porto deve anche diventare qualcos\u2019altro e quel qualcos\u2019altro non deve avere una necessit\u00e0 energetica come quella che c\u2019\u00e8 adesso\u00bb.<br \/>\nDurante il convengo \u00e8 intervenuto anche l&#8217;assessore regionale alla Difesa dell&#8217;Ambiente, Fabio Scoccimarro: \u00abL&#8217;elettrificazione dei porti &#8211; ha detto l&#8217;assessore &#8211; \u00e8 il futuro, anche se probabilmente solo grazie alla realizzazione di comunit\u00e0 energetiche potremmo dire di essere giunti alla fine del percorso avviato in Friuli Venezia Giulia. Mi auguro che il Governo incentivi l&#8217;insediamento nel nostro Paese di realt\u00e0 produttive che si occupino della produzione di pannelli fotovoltaici e batterie, cos\u00ec da non dipendere ancora una volta da un unico Stato estero per la fornitura di componenti indispensabili per il raggiungimento dell&#8217;autonomia energetica che stiamo ricercando\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Secondo il presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 di sistema portuale dei porti di Trieste e Monfalcone, va cambiato il modello culturale, altrimenti non sar\u00e0 sufficiente ci\u00f2 che facciamo per combattere le 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