{"id":3803,"date":"2022-06-17T19:23:37","date_gmt":"2022-06-17T17:23:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=3803"},"modified":"2022-06-20T17:51:25","modified_gmt":"2022-06-20T15:51:25","slug":"ucraina-nave-fratelli-cosulich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/ucraina-nave-fratelli-cosulich\/","title":{"rendered":"Ucraina, spiragli per nave Fratelli Cosulich: \u00abSiamo fiduciosi\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE<\/strong> &#8211; La diplomazia internazionale \u00e8 al lavoro per smuovere la delicata situazione della <strong>Tzarevna, general cargo<\/strong> battente bandiera maltese e di propriet\u00e0 della compagnia Vulcania (<a href=\"https:\/\/www.cosulich.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fratelli Cosulich<\/a>), bloccata a mariupol (Ucraina).<br \/>\nIl 24 febbraio scorso, giorno dello scoppio della guerra in Ucraina, la <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/crisi-ucraina-chiuso-il-porto-di-mariupol-stop-alle-navi-attese-a-monfalcone\/\">nave stava per lasciare il porto di Mariupo<\/a>l, attesa a Monfalcone con un carico di bramme, un semilavorato dell&#8217;acciaio, destinato all&#8217;Italia.<br \/>\n\u00abStiamo negoziando con la Repubblica del Donetsk per cercare di portare via la nostra nave &#8211; ha riferito all&#8217;Ansa Augusto Cosulich, presidente dell&#8217;omonimo Gruppo &#8211; purtroppo c&#8217;\u00e8 un problema tecnico ulteriore: quello di una gru che \u00e8 stata bombardata e che si trova nel mezzo del canale che la nave dovrebbe attraversare. Inoltre, bisognerebbe effettuare dei dragaggi, ma sono ottimista: la diplomazia tra noi e loro \u00e8 avviata, ci si parla, e questo \u00e8 gi\u00e0 una cosa positiva\u00bb.<br \/>\nIl rischio concreto infatti \u00e8 che la nave, <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/cosulich-russi-ci-rubano-nave-a-mariupol-e-la-tzarevna-attesa-a-monfalcone-carica-di-acciaio\/\">la cui posizione \u00e8 congelata dall&#8217;inizio del conflitto nello scalo ucraino, possa essere &#8220;confiscata&#8221;<\/a> &#8211; il termine utilizzato \u00e8 &#8220;nazionalizzata&#8221; &#8211; per essere utilizzata dalla Russia o dai collaborazionisti su quello che, ufficialmente, \u00e8 ancora territorio ucraino. Il gruppo stima nel peggiore dei casi un <strong>danno economico pari a 20 milioni di euro<\/strong>.<br \/>\n\u00abLo scenario peggiore &#8211; ha dichiarato Cosulich all&#8217;agenzia &#8211; \u00e8 quello di perdere carico e nave, con un danno stimato in circa 20 milioni: da l\u00ec si pu\u00f2 solo migliorare, speriamo di non perdere il carico, che non ce lo rubino e che non ci portino via la nave, ma siamo imprenditori e gli imprenditori hanno i momenti di buio e quelli buoni, ma non siamo tipi che mollano\u00bb.<br \/>\nNel frattempo, arrivano rassicurazioni sullo stato di salute dell&#8217;equipaggio, che \u00e8 stato rinfoltito in attesa di ripartire prima possibile. \u00abMa ricordo &#8211; ha aggiunto Cosulich &#8211; che questa vicenda non \u00e8 niente di importante, sono solo soldi, rispetto alle cose realmente tragiche come il fatto che questa guerra non sembra avere una fine e che la gente continua a morire. Per quanto riguarda la nostra nave,<strong> mese pi\u00f9, mese meno, prima o poi la liberiamo<\/strong>\u00bb.<br \/>\nNelle scorse settimane lo stesso Cosulich &#8211; console di Malta in Liguria &#8211; si era detto fiducioso, dopo essersi accertato che l\u2019equipaggio stesse bene a seguito dell\u2019esplosione di una bomba che aveva parzialmente colpito la Tzarevna, di poter far ripartire la nave. Nei giorni scorsi, il sito ucraino Radio Svoboda aveva pubblicato le immagini che dimostravano lo spostamento di navi al porto di Mariupol, spiegando che i nuovi ormeggi, secondo il Comune di Mariupol, vengono utilizzati per la spedizione delle merci. Il porto di ipotetica destinazione (Monfalcone) \u00e8 uno dei protagonisti suo malgrado di questa guerra in Ucraina perch\u00e9 \u00e8 <strong>la banchina che, con pi\u00f9 di 1 milione di tonnellate l\u2019anno<\/strong>, rifornisce i quattro laminatoi di acciaio a San Giorgio di Nogaro. Dopo le operazioni di allibo le navi raggiungono Porto Nogaro, ancora penalizzato dalla scarsit\u00e0 di fondale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; La diplomazia internazionale \u00e8 al lavoro per smuovere la delicata situazione della Tzarevna, general cargo battente bandiera maltese e di propriet\u00e0 della compagnia Vulcania (Fratelli Cosulich), bloccata a mariupol (Ucraina).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2958,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-3803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Ucraina, spiragli per nave Fratelli Cosulich: 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